La Renault 5 est une automobile française, produite en deux générations distinctes. Cet article concerne la première génération, qui a été produite en France à l'usine de Flins proche de Mantes dans le département des Yvelines, et à Valladolid (Espagne).En janvier 1972, la marque investit le marché de la mini, ce qu'elle n'avait jamais fait auparavant.La Renault 5 va connaître un grand succès.

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  • La Renault 5 est une automobile française, produite en deux générations distinctes. Cet article concerne la première génération, qui a été produite en France à l'usine de Flins proche de Mantes dans le département des Yvelines, et à Valladolid (Espagne).En janvier 1972, la marque investit le marché de la mini, ce qu'elle n'avait jamais fait auparavant.La Renault 5 va connaître un grand succès. En 1980, grâce à l'apport de sa version 5-portes lancée en juillet 1979, sa part du marché français des voitures neuves sera de 16 %. Elle est la voiture la plus vendue en France durant dix ans, de 1974 à 1983. La Peugeot 205, qui lui ravira ensuite la première place du marché français, ne fera après pas mieux que 12,8 % en 1985. En 1972, la concurrente de la Renault 5 est la Peugeot 104. La publicité est assurée par une bande dessinée qui personnifie la voiture.
  • Renault 5 merupakan kendaraan hatchback yang diproduksi oleh perusahaan Perancis, Renault sejak tahun 1972 hingga 1996 untuk pasaran Eropa. Renault 5 pertama kali diluncurkan tahun 1972 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Perancis.
  • O Renault 5 é um supermini produzidos pela montadora francesa Renault em duas gerações, entre 1972-86.Quase 5,5 milhões foram construídos. [1] O Renault 5 foi revelado pela primeira vez em 10 de dezembro de 1971, sendo lançado no início de 1972. [2] O Renault 5 foi desenhado por Michel Boué , [3] , que morreu antes do lançamento do carro, a R5 apresentou uma forte inclinação traseira hatchback e painel frontal. O 5 estreitamente perdeu a 1973 Carro Europeu do Ano prêmio, que foi em vez dado à Audi 80 . O R5 emprestado mecânicos da Renault 4 , usando um motor montado longitudinalmente dirigir as rodas dianteiras com barra de torção de suspensão. OHV motores foram emprestados do Renault 4 , Renault 8 e Renault 16 , e variou de 850-1400 cc. Foi o primeiro com uma frente e um pára-choque traseiro em plástico (poliéster e fibra de vidro).Hoje, 99% dos carros manucfactured no mundo têm pára-choques de plástico, graças ao renault 5.O motor do R5 foi bem colocados para trás no compartimento do motor, permitindo o acondicionamento do pneu suplente sob o capô, um arranjo que libertou mais espaço para passageiros e bagagem dentro da cabine. [4] O compartimento de passageiros "é extremamente espaçoso" em comparação com outros modernos, pequenos carros europeus. O Renault 5 corpo coeficiente de arrasto foi de apenas 0,37 (com a maioria dos carros europeus indo até 0,45). [6] Outras versões da primeira geração incluiu a versão sedan de quatro portas chamado de Renault 7 e construído pela FASA-Renault de Espanha . O Renault 5 alcançou, como o original Mini , um estatuto de culto.
  • Renault 5 Renaultek 1972an sortutako turismo familiarra da. Guztira 5,5 milioi unitate saldu zituen.. Estatu Batuetan Renault Le Car izena izan zuen.
  • Renault 5, 1972 yılında üretime başlanan ve 1996'ya kadar devam eden küçük boyutlu 3 ve 5 kapılı bir hatchback otomobildir.Aracın ilk modelini Fransız tasarımcı Michel Boue yapmıştır. Bu ilk model 1972-1984 yılları arasında üretildi. Araç 1984'te X40 adı verilen bir projeyle tümüyle elden geçirildi ve Super 5 adını aldı.Ayrıca seriye bir de cabriolet model eklendi. Bu projede 5 kapılı modeller için B40, 3 kapılı ( coupe ) ve cabriolet modeller için C40 kod adı verildi.Renault 5 'in Kuzey Amerika pazarı için AMC (American Motors Corporation) tarafından üretilen ve Le Car adı verilen bir versiyonuda bulunmaktadır.Renault 5 'in TL Five versiyonu (5 kapılı olarak) 1990'de Türkiye'ye Renault-Mais tarafından 1500 araçlık bir parti halinde ithal edilmiş fakat piyasadaki büyük sedan otomobillere yönelik talebin etkisiyle bununla sınırlı kalmıştır.Renault 5 1996'da artık güncelliğini yitirdiği gerekçesiyle yerini, 1990'dan beri üretimde olan Renault Clio'ya bırakmıştır.
  • El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación, y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1996. Fue fabricado principalmente en su país de origen, Francia; en Valladolid (1972-1984) y después Palencia (Supercinco), España; y en la planta de la empresa gubernamental Dina-Renault-Jeep en Ciudad Sahagún, México de 1975 a 1984. Casi 5,5 millones de unidades del Renault 5 fueron construidas.
  • Der Renault 5 – kurz R5 – war ein zwischen Frühjahr 1972 und Ende 1996 produzierter Kleinwagen des französischen Fahrzeugherstellers Renault. Das Konzept stammte ursprünglich von Bernard Hanon, einem Professor für Management an der Universität New York, und trug die Bezeichnung Projekt 122.
  • The Renault 5 is a supermini produced by French automaker Renault. It was produced in two generations 1972–1985 (also called R5) and 1984–1996 (also called Super 5 or Supercinq). The R5 was sold in the US as Le Car, from 1976 to 1983. Nearly 5.5 million were built.The Renault 5 achieved, like the original Mini, a cult status.
  • Renault 5 (также R5) — это легковой автомобиль класса супермини, выпускавшийся Renault с 1972 по 1996 год. В странах Северной Америки автомобиль продавался под торговой маркой Le Car с 1976 по 1986 год. Всего выпущено почти 5,5 млн. экземпляров.
  • Renault 5 – samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach 1972-1985 (znana także pod nazwą R5), druga powstawała zaś w latach 1984-1996 (nazwy Super 5 lub Supercinq). W Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawany był jako Le Car (1976-1983). Przez cały okres produkcji powstało prawie 5,5 miliona egzemplarzy modelu 5. Renault 5 uzyskało, podobnie jak Mini, status samochodu kultowego.W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1973 samochód zajął 2. pozycję (za Audi 80 B1).
  • ルノー 5(Renault 5 )は、フランスの自動車会社ルノーが製造したハッチバック型の小型乗用車。
  • Renault 5 byl malý automobil, který v letech 1972 až 1996 vyráběla ve dvou generacích francouzská automobilka Renault. Nahradil Renault 4 a jeho nástupcem byl Renault Clio.
  • De Renault 5 is een automodel van de Franse producent Renault en werd op 28 januari 1972 geïntroduceerd. De Renault 5 werd verkocht tot 1996 en telt 7,3 miljoen verkochte exemplaren.
  • La Renault 5 è un'utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984.
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  • La Renault 5 est une automobile française, produite en deux générations distinctes. Cet article concerne la première génération, qui a été produite en France à l'usine de Flins proche de Mantes dans le département des Yvelines, et à Valladolid (Espagne).En janvier 1972, la marque investit le marché de la mini, ce qu'elle n'avait jamais fait auparavant.La Renault 5 va connaître un grand succès.
  • Renault 5 merupakan kendaraan hatchback yang diproduksi oleh perusahaan Perancis, Renault sejak tahun 1972 hingga 1996 untuk pasaran Eropa. Renault 5 pertama kali diluncurkan tahun 1972 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Perancis.
  • Renault 5 Renaultek 1972an sortutako turismo familiarra da. Guztira 5,5 milioi unitate saldu zituen.. Estatu Batuetan Renault Le Car izena izan zuen.
  • Der Renault 5 – kurz R5 – war ein zwischen Frühjahr 1972 und Ende 1996 produzierter Kleinwagen des französischen Fahrzeugherstellers Renault. Das Konzept stammte ursprünglich von Bernard Hanon, einem Professor für Management an der Universität New York, und trug die Bezeichnung Projekt 122.
  • The Renault 5 is a supermini produced by French automaker Renault. It was produced in two generations 1972–1985 (also called R5) and 1984–1996 (also called Super 5 or Supercinq). The R5 was sold in the US as Le Car, from 1976 to 1983. Nearly 5.5 million were built.The Renault 5 achieved, like the original Mini, a cult status.
  • Renault 5 (также R5) — это легковой автомобиль класса супермини, выпускавшийся Renault с 1972 по 1996 год. В странах Северной Америки автомобиль продавался под торговой маркой Le Car с 1976 по 1986 год. Всего выпущено почти 5,5 млн. экземпляров.
  • ルノー 5(Renault 5 )は、フランスの自動車会社ルノーが製造したハッチバック型の小型乗用車。
  • Renault 5 byl malý automobil, který v letech 1972 až 1996 vyráběla ve dvou generacích francouzská automobilka Renault. Nahradil Renault 4 a jeho nástupcem byl Renault Clio.
  • De Renault 5 is een automodel van de Franse producent Renault en werd op 28 januari 1972 geïntroduceerd. De Renault 5 werd verkocht tot 1996 en telt 7,3 miljoen verkochte exemplaren.
  • La Renault 5 è un'utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984.
  • Renault 5 – samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach 1972-1985 (znana także pod nazwą R5), druga powstawała zaś w latach 1984-1996 (nazwy Super 5 lub Supercinq). W Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawany był jako Le Car (1976-1983). Przez cały okres produkcji powstało prawie 5,5 miliona egzemplarzy modelu 5.
  • El Renault 5 , conegut popularment com a R-5 en la seva primera generació, i com Supercinco en la segona, és un automòbil de turisme del segment B produït pel fabricant francès Renault entre 1972 i 1996. Va ser fabricat principalment al seu país d'origen, França, a Valladolid (1972-1984) i després Palència (Supercinco), Espanya, i a la planta de l'empresa governamental Dina Renault-Jeep a Ciudad Sahagún, Mèxic de 1975 a 1984. Gairebé 5,5 milions d'unitats del Renault 5 van ser fabricades.
  • O Renault 5 é um supermini produzidos pela montadora francesa Renault em duas gerações, entre 1972-86.Quase 5,5 milhões foram construídos. [1] O Renault 5 foi revelado pela primeira vez em 10 de dezembro de 1971, sendo lançado no início de 1972. [2] O Renault 5 foi desenhado por Michel Boué , [3] , que morreu antes do lançamento do carro, a R5 apresentou uma forte inclinação traseira hatchback e painel frontal.
  • El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación, y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1996. Fue fabricado principalmente en su país de origen, Francia; en Valladolid (1972-1984) y después Palencia (Supercinco), España; y en la planta de la empresa gubernamental Dina-Renault-Jeep en Ciudad Sahagún, México de 1975 a 1984.
  • Renault 5, 1972 yılında üretime başlanan ve 1996'ya kadar devam eden küçük boyutlu 3 ve 5 kapılı bir hatchback otomobildir.Aracın ilk modelini Fransız tasarımcı Michel Boue yapmıştır. Bu ilk model 1972-1984 yılları arasında üretildi. Araç 1984'te X40 adı verilen bir projeyle tümüyle elden geçirildi ve Super 5 adını aldı.Ayrıca seriye bir de cabriolet model eklendi.
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