Le train RABDe 500 fait partie des ICN (InterCity Neigezug, InterCity pendulaire en français), catégorie de train et matériel roulant des Chemins de fer fédéraux suisses.↑ www.reisezuege.ch

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le train RABDe 500 fait partie des ICN (InterCity Neigezug, InterCity pendulaire en français), catégorie de train et matériel roulant des Chemins de fer fédéraux suisses.
  • RABDe 500 je elektrická jednotka s aktivním naklápěním vozových skříní využívaná společností SBB v osobní dopravě pro vlaky s obchodním názvem ICN (InterCity-Neigezug). Protože jsou jednotky RABDe 500 nasazovány také na spoje Interregio a RegioExpress je zkratka ICN často brána jako synonymum k typu RABDe 500.
  • Az SBB RABDe 500 sorozat egy svájci villamos motorvonat sorozat. Az SBB-CFF-FFS üzemelteti. Összesen 477 ülőhely van benne, ebből 125 első osztályú, 326 másodosztályú, 20 speciális, 6 egyéb.
  • スイス国鉄RABDe500形電車 (SBB RABDe 500,Intercity-Neigezug,ICN) は、スイス連邦鉄道(スイス国鉄)が保有し運行を行っている制御付き自然振子式のインターシティ用電車編成である。2002年にスイスで開催された博覧会Expo.02に合わせ、2000年5月28日に登場した。バーン2000計画で計画され2004年に開業したマットシュテッテン-ロートリスト新線を経由する系統などでは、高速新線内で最高運転速度200km/hでの運転がされている。RABDe500形はアルストムとスイス国鉄が共同で開発を行った。
  • De SBB RABDe 500, ook wel Intercity-Neigezug (ICN) genoemd, is een elektrisch treinstel, uitgerust met kantelbaktechniek en bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB), de federale spoorwegmaatschappij van Zwitserland.
  • Der RABDe 500 ist ein elektrischer Triebzug mit aktiver gleisbogengesteuerter Neigetechnik, der im Personenfernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in der Zuggattung ICN (für InterCity-Neigezug) eingesetzt wird. Obwohl RABDe 500-Garnituren vereinzelt auch in Interregio- und RegioExpress-Kursen zum Einsatz kommen, werden die Zuggattungsbezeichnung Intercity-Neigezug und das Kürzel ICN häufig auch zur Bezeichnung des Fahrzeugtyps RABDe 500 verwendet.
  • The RABDe 500 (often nicknamed ICN for Intercity-Neigezug, German for Intercity Tilting Train, the train category for which these trains are used), is a Swiss passenger train which was introduced in 2000, in time for Expo.02 held in western Switzerland in 2002. Its maximum speed is 200 km/h (120 mph), which can be reached on the Mattstetten–Rothrist new line; however, as of 2011 the RABDe 500 is not currently used on this line, except on the branch to Solothurn. It was a joint development by Bombardier, SBB-CFF-FFS and Alstom, with an aerodynamic body designed by Pininfarina. Forty-four RABDe 500 trains with a total of 308 coaches were delivered to SBB-CFF-FFS between 1999 and 2005.The RABDe 500 often run with two complete compositions, each with seven carriages, both including a dining car (which forms part of 2nd class). Four of the seven carriages are second class. In first class, some compartments have electric power supply sockets and mobile phone reception enhancers.The introduction of the RABDe 500 was delayed by a lack of supplies from ADtranz. Nevertheless, its rolling stock was fully in use by the time for the Expo.The RABDe 500 trains are operated by Swiss Federal Railways.
  • L'elettrotreno RABDe 500 delle Ferrovie Federali Svizzere è un elettrotreno ad assetto variabile utilizzato per i servizi a lunga percorrenza interni alla Svizzera (InterCity). Il treno viene soprannominato ICN, acronimo di Intercity-Neigezug (in tedesco: "Intercity ad assetto variabile").
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1092042 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 16165 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 204 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109744709 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:charte
  • intérieur
prop-fr:constructeur
prop-fr:construction
  • 1999 (xsd:integer)
prop-fr:diamètre
  • 820.0
prop-fr:désignation
  • RABDe 500
prop-fr:effortDeTraction(unihoraire)_
  • 210 kN
prop-fr:empattementDuBogie
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:empattementTotal
  • 134 (xsd:integer)
prop-fr:essieux
  • ++2'2'+2'2'+2'2'++
prop-fr:exploitants
prop-fr:longueurHorsTampons
  • 187 (xsd:integer)
prop-fr:masse
  • 355.0
prop-fr:miseEnService
  • 2000 (xsd:integer)
prop-fr:nombre
  • 44 (xsd:integer)
prop-fr:n°DeSérie
  • 0 (xsd:integer)
prop-fr:place
  • 125 (xsd:integer)
  • 322 (xsd:integer)
prop-fr:propriétaire
prop-fr:puissance
  • 5 (xsd:integer)
prop-fr:remarque
  • Chaque ICN porte un nom de personnalité suisse, sauf l’ICN Expo.02
prop-fr:tension
  • 15 (xsd:integer)
prop-fr:trafic
prop-fr:vitesseMaximale
  • 200.0
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:écartement
  • 1435.0
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le train RABDe 500 fait partie des ICN (InterCity Neigezug, InterCity pendulaire en français), catégorie de train et matériel roulant des Chemins de fer fédéraux suisses.↑ www.reisezuege.ch
  • RABDe 500 je elektrická jednotka s aktivním naklápěním vozových skříní využívaná společností SBB v osobní dopravě pro vlaky s obchodním názvem ICN (InterCity-Neigezug). Protože jsou jednotky RABDe 500 nasazovány také na spoje Interregio a RegioExpress je zkratka ICN často brána jako synonymum k typu RABDe 500.
  • Az SBB RABDe 500 sorozat egy svájci villamos motorvonat sorozat. Az SBB-CFF-FFS üzemelteti. Összesen 477 ülőhely van benne, ebből 125 első osztályú, 326 másodosztályú, 20 speciális, 6 egyéb.
  • スイス国鉄RABDe500形電車 (SBB RABDe 500,Intercity-Neigezug,ICN) は、スイス連邦鉄道(スイス国鉄)が保有し運行を行っている制御付き自然振子式のインターシティ用電車編成である。2002年にスイスで開催された博覧会Expo.02に合わせ、2000年5月28日に登場した。バーン2000計画で計画され2004年に開業したマットシュテッテン-ロートリスト新線を経由する系統などでは、高速新線内で最高運転速度200km/hでの運転がされている。RABDe500形はアルストムとスイス国鉄が共同で開発を行った。
  • De SBB RABDe 500, ook wel Intercity-Neigezug (ICN) genoemd, is een elektrisch treinstel, uitgerust met kantelbaktechniek en bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB), de federale spoorwegmaatschappij van Zwitserland.
  • Der RABDe 500 ist ein elektrischer Triebzug mit aktiver gleisbogengesteuerter Neigetechnik, der im Personenfernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in der Zuggattung ICN (für InterCity-Neigezug) eingesetzt wird. Obwohl RABDe 500-Garnituren vereinzelt auch in Interregio- und RegioExpress-Kursen zum Einsatz kommen, werden die Zuggattungsbezeichnung Intercity-Neigezug und das Kürzel ICN häufig auch zur Bezeichnung des Fahrzeugtyps RABDe 500 verwendet.
  • L'elettrotreno RABDe 500 delle Ferrovie Federali Svizzere è un elettrotreno ad assetto variabile utilizzato per i servizi a lunga percorrenza interni alla Svizzera (InterCity). Il treno viene soprannominato ICN, acronimo di Intercity-Neigezug (in tedesco: "Intercity ad assetto variabile").
  • The RABDe 500 (often nicknamed ICN for Intercity-Neigezug, German for Intercity Tilting Train, the train category for which these trains are used), is a Swiss passenger train which was introduced in 2000, in time for Expo.02 held in western Switzerland in 2002. Its maximum speed is 200 km/h (120 mph), which can be reached on the Mattstetten–Rothrist new line; however, as of 2011 the RABDe 500 is not currently used on this line, except on the branch to Solothurn.
rdfs:label
  • RABDe 500
  • Elettrotreno FFS RABDe 500
  • SBB RABDe 500
  • SBB RABDe 500
  • SBB RABDe 500
  • SBB RABDe 500
  • SBB RABDe 500
  • SBB-CFF-FFS RABDe 500
  • スイス国鉄RABDe500形電車
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:servingRailwayLine of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:services of
is prop-fr:trafic of
is foaf:primaryTopic of