La Prost AP03 est une monoplace de Formule 1, conçue par les ingénieurs Alan Jenkins et Loïc Bigois, engagée par l'écurie française Prost Grand Prix en championnat du monde de Formule 1 2000.

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  • La Prost AP03 est une monoplace de Formule 1, conçue par les ingénieurs Alan Jenkins et Loïc Bigois, engagée par l'écurie française Prost Grand Prix en championnat du monde de Formule 1 2000. Pilotée par le Français Jean Alesi, qui a disputé ses deux précédentes saisons chez Sauber et l'Allemand Nick Heidfeld, champion 1999 du championnat intercontinental de Formule 3000, elle a eu comme pilote essayeur le Français Stéphane Sarrazin, lequel avait auparavant disputé un Grand Prix en 1999 au sein de la Scuderia Minardi.Présentée le 1er février 2000 sur le circuit de Catalogne en Espagne, la Prost AP03, composée de près de 3 000 nouvelles pièces, était porteuse d'espoir pour l'écurie d'Alain Prost qui se donnait alors pour objectif de terminer la saison à la cinquième place du championnat des constructeurs.Seulement, la Prost AP03 se révèle être une monoplace lente et peu fiable qui ne rallie l'arrivée qu'à douze reprises sur trente-quatre engagements, principalement en raison du moteur Peugeot A20 qui essuie cinquante-trois casses sur toute la saison. Une crise entre le motoriste français et l'écurie se profile alors, mettant fin à une collaboration de trois ans. Prost Grand Prix connaît en parallèle une crise budgétaire, obligeant Alain Prost à rechercher d'éventuels repreneurs pour son écurie.À la fin de la saison, l'écurie Prost Grand Prix termine onzième du championnat des constructeurs, sans avoir marqué de points, signant la plus mauvaise saison de l'histoire de l'équipe.
  • O AP03 é o modelo da Prost da temporada de 2000 da F1. Foi guiado por Jean Alesi e Nick Heidfeld.
  • プロスト・AP03は、プロスト・グランプリが2000年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラカー。ジャン・アレジとニック・ハイドフェルドがドライブした。2000年はチームにとって災厄のシーズンであった。AP03は車重が重く、信頼性に欠けたマシンであった。エンジンサプライヤーのプジョーとチームとの関係も決裂した。チームは1ポイントも得ることができず、コンストラクターズランキングでは同じく無得点のミナルディにも完走率で下回ったため、最下位でシーズンを終えた。アレジ、ハイドフェルド共に目立った結果を残すことはできなかった。アレジはモナコで予選8番手となり、ベルギーではリタイア直前に4位を走行した。また、チームメイト同士での衝突も何度か発生し、特にオーストリアでの衝突が激しいものであった。
  • Prost AP03 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Alana Jenkinsa, Loïka Bigois i Johna Barnarda dla zespołu Prost Grand Prix. Model ten wziął udział w sezonie 2000. Jego kierowcami byli Jean Alesi (który wcześniej jeździł dla Tyrrella, Ferrari, Benettona i Saubera) oraz debiutant Nick Heidfeld, mistrz Formuły 3000 z 1999 roku. AP03, podobnie jak dwa poprzednie modele zespołu (AP01 i AP02) był napędzany przez silniki Peugeot. Prost wiązał z samochodem duże nadzieje, ale okazało się, że samochód jest w porównaniu do konkurencji powolny i zawodny. Spowodowało to, że jedyny raz w swojej historii zespół Prost nie zdobył w pojedynczym sezonie ani jednego punktu, kończąc go w klasyfikacji generalnej na ostatnim, jedenastym miejscu. Po sezonie zerwano współpracę z Peugeotem i zapewniono sobie silniki Ferrari pod szyldem Acer.
  • La Prost AP03 è una vettura di Formula 1, la quarta prodotta dall'omonima scuderia, con cui venne affrontato il Campionato mondiale di Formula 1 2000. Progettata da Alan Jenkins in collaborazione con Loic Bigois e John Barnard, era guidata da Jean Alesi e Nick Heidfeld.Tra le vetture prodotte dalla casa francese fu quella che ottenne i risultati più negativi, in quanto nessuno dei due piloti riuscì mai a raggiungere la zona punti e per ventidue volte furono costretti al ritiro, nella maggior parte dei casi per guasti meccanici. Alesi, in particolare, individuò le cause della mancata competitività in un motore, il Peugeot, poco affidabile e competitivo, e nell'aerodinamica. Il pilota transalpino lamentò anche la scarsa organizzazione e la mancanza di prove continuative per lo sviluppo della monoposto.
  • The Prost AP03 was the car with which the Prost Formula One team competed in the 2000 Formula One season. It was driven by the experienced Jean Alesi, team boss Alain Prost's ex-Ferrari team-mate, and reigning Formula 3000 champion Nick Heidfeld.The year proved to be a disaster for the team. The cars were slow and unreliable, the team's relationship with Peugeot fell apart and the sponsors departed at the end of the season. The team ended up scoring no points, and were classified last in the Constructors' Championship behind Minardi, due to the Italian team's better finishing record.Prost blamed the apparently weak engine as the root cause of the AP03's uncompetitive performance. However, Peugeot retaliated with an uncharacteristic public revelation of the engine's output of 792bhp, which was considered to be competitive at the time. Prost's criticism of Peugeot soured their relationship and combined with the lack of results, the latter withdrew from F1 as an engine supplier.Alesi and Heidfeld were unable to make much of an impression, but the Frenchman managed to qualify eighth at Monaco and run fourth at Spa-Francorchamps before retiring. The team-mates also collided on more than one occasion, most notably in Austria.
  • Prost AP03 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2000 года.
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  • La Prost AP03 au musée Peugeot de Sochaux
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  • Gauloises Prost Peugeot
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  • O AP03 é o modelo da Prost da temporada de 2000 da F1. Foi guiado por Jean Alesi e Nick Heidfeld.
  • プロスト・AP03は、プロスト・グランプリが2000年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラカー。ジャン・アレジとニック・ハイドフェルドがドライブした。2000年はチームにとって災厄のシーズンであった。AP03は車重が重く、信頼性に欠けたマシンであった。エンジンサプライヤーのプジョーとチームとの関係も決裂した。チームは1ポイントも得ることができず、コンストラクターズランキングでは同じく無得点のミナルディにも完走率で下回ったため、最下位でシーズンを終えた。アレジ、ハイドフェルド共に目立った結果を残すことはできなかった。アレジはモナコで予選8番手となり、ベルギーではリタイア直前に4位を走行した。また、チームメイト同士での衝突も何度か発生し、特にオーストリアでの衝突が激しいものであった。
  • Prost AP03 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2000 года.
  • The Prost AP03 was the car with which the Prost Formula One team competed in the 2000 Formula One season. It was driven by the experienced Jean Alesi, team boss Alain Prost's ex-Ferrari team-mate, and reigning Formula 3000 champion Nick Heidfeld.The year proved to be a disaster for the team. The cars were slow and unreliable, the team's relationship with Peugeot fell apart and the sponsors departed at the end of the season.
  • Prost AP03 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Alana Jenkinsa, Loïka Bigois i Johna Barnarda dla zespołu Prost Grand Prix. Model ten wziął udział w sezonie 2000. Jego kierowcami byli Jean Alesi (który wcześniej jeździł dla Tyrrella, Ferrari, Benettona i Saubera) oraz debiutant Nick Heidfeld, mistrz Formuły 3000 z 1999 roku. AP03, podobnie jak dwa poprzednie modele zespołu (AP01 i AP02) był napędzany przez silniki Peugeot.
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