| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Peugeot 607 est une berline routière produite par le fabricant français Peugeot entre 1999 et 2010 à 168 875 exemplaires. Elle fut pendant 10 ans le haut de gamme Peugeot. La Peugeot 607 est basée sur le châssis de la 605 qu'elle remplace, et ne partage donc pas la plate-forme de sa cousine la Citroën C6. Les derniers millésimes sont sortis en 2011. Elle est la première voiture diesel de série au monde équipée d'un filtre à particules. La géométrie de la suspension : deux demi-trains MacPherson avec barre antidévers découplée à l'avant, et deux doubles triangles à axes divergents à l'arrière (un amortissement piloté roue par roue pour les versions V6). Sa finition est meilleure que la Peugeot 605, mais son succès sera mitigé, pour des problèmes d'image et faute de motorisation diesel puissante, avant le lancement trop tardif du V6 HDi. Malgré ses qualités routières, la 607 n'a pas réussi à enrayer la chute du haut de gamme français, bien que son classicisme ait connu plus de succès que la Renault Vel Satis ou la Citroën C6. (fr)
- La Peugeot 607 est une berline routière produite par le fabricant français Peugeot entre 1999 et 2010 à 168 875 exemplaires. Elle fut pendant 10 ans le haut de gamme Peugeot. La Peugeot 607 est basée sur le châssis de la 605 qu'elle remplace, et ne partage donc pas la plate-forme de sa cousine la Citroën C6. Les derniers millésimes sont sortis en 2011. Elle est la première voiture diesel de série au monde équipée d'un filtre à particules. La géométrie de la suspension : deux demi-trains MacPherson avec barre antidévers découplée à l'avant, et deux doubles triangles à axes divergents à l'arrière (un amortissement piloté roue par roue pour les versions V6). Sa finition est meilleure que la Peugeot 605, mais son succès sera mitigé, pour des problèmes d'image et faute de motorisation diesel puissante, avant le lancement trop tardif du V6 HDi. Malgré ses qualités routières, la 607 n'a pas réussi à enrayer la chute du haut de gamme français, bien que son classicisme ait connu plus de succès que la Renault Vel Satis ou la Citroën C6. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:followedBy
| |
| dbo:follows
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 16442 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:accélération
| |
| prop-fr:annéeTest
| |
| prop-fr:annéesDeProduction
|
- 1999 (xsd:integer)
- Phase 2 : 2004 – 2010 (fr)
|
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- Automatique 4/6 rapports (fr)
- Manuelle 5/6 rapports (fr)
- Automatique 4/6 rapports (fr)
- Manuelle 5/6 rapports (fr)
|
| prop-fr:carrosseries
|
- Berline tricorps 4 portes, 5 places (fr)
- Berline tricorps 4 portes, 5 places (fr)
|
| prop-fr:classe
| |
| prop-fr:co
| |
| prop-fr:coffre
| |
| prop-fr:consommation
| |
| prop-fr:cylindrée
| |
| prop-fr:freins
| |
| prop-fr:hauteur
| |
| prop-fr:largeur
| |
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:légende
|
- Peugeot 607 Phase II (fr)
- Peugeot 607 Phase II (fr)
|
| prop-fr:marque
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:modèleSuivant
| |
| prop-fr:moteurs
|
- 2 (xsd:integer)
- 2.200000 (xsd:double)
- 2.700000 (xsd:double)
- 3 (xsd:integer)
- Diesel : (fr)
- Essence : (fr)
|
| prop-fr:nom
|
- Peugeot 607 (fr)
- Peugeot 607 (fr)
|
| prop-fr:noteEuroNcap
| |
| prop-fr:paysDeLaMarque
| |
| prop-fr:poids
|
- De 1 535 à 1 725 (fr)
- De 1 535 à 1 725 (fr)
|
| prop-fr:position
|
- Transversale avant (fr)
- Transversale avant (fr)
|
| prop-fr:production
| |
| prop-fr:puissance
| |
| prop-fr:structure
| |
| prop-fr:suspension
| |
| prop-fr:tailleImage
| |
| prop-fr:transmission
| |
| prop-fr:usine
|
- Rennes (fr)
- Sochaux (fr)
- Rennes (fr)
- Sochaux (fr)
|
| prop-fr:vitesse
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Peugeot 607 est une berline routière produite par le fabricant français Peugeot entre 1999 et 2010 à 168 875 exemplaires. Elle fut pendant 10 ans le haut de gamme Peugeot. La Peugeot 607 est basée sur le châssis de la 605 qu'elle remplace, et ne partage donc pas la plate-forme de sa cousine la Citroën C6. Les derniers millésimes sont sortis en 2011. Elle est la première voiture diesel de série au monde équipée d'un filtre à particules. (fr)
- La Peugeot 607 est une berline routière produite par le fabricant français Peugeot entre 1999 et 2010 à 168 875 exemplaires. Elle fut pendant 10 ans le haut de gamme Peugeot. La Peugeot 607 est basée sur le châssis de la 605 qu'elle remplace, et ne partage donc pas la plate-forme de sa cousine la Citroën C6. Les derniers millésimes sont sortis en 2011. Elle est la première voiture diesel de série au monde équipée d'un filtre à particules. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Peugeot 607 (fr)
- Peugeot 607 (en)
- Peugeot 607 (pl)
- Peugeot 607 (pt)
- بيجو 607 (ar)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:followedBy
of | |
| is dbo:follows
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:modèlePrécédent
of | |
| is prop-fr:modèleSuivant
of | |
| is prop-fr:structure
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
