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- Moteur EW / DWLe DW10 TD d’un Citroën Berlingo 2,0 L HDi. Moteur PSA XU, Moteur 8140 SofimMoteur EP Le moteur PSA EW/DW est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium (EW) et fonte (DW), refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, culasse en aluminium, fabriqué par le groupe PSA utilisé dans les véhicules Peugeot et Citroën. Ce type de moteur a été introduit à partir de 1998, le EW pour remplacer le moteur XU (essence) et le DW pour remplacer le moteur XUD (diesel). Ces moteurs sont principalement fabriqués dans l’usine PSA de Trémery. Depuis 2011, seule la version DW (diesel) est produite, la variante EW ayant été remplacée par le moteur EP. (fr)
- Moteur EW / DWLe DW10 TD d’un Citroën Berlingo 2,0 L HDi. Moteur PSA XU, Moteur 8140 SofimMoteur EP Le moteur PSA EW/DW est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium (EW) et fonte (DW), refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, culasse en aluminium, fabriqué par le groupe PSA utilisé dans les véhicules Peugeot et Citroën. Ce type de moteur a été introduit à partir de 1998, le EW pour remplacer le moteur XU (essence) et le DW pour remplacer le moteur XUD (diesel). Ces moteurs sont principalement fabriqués dans l’usine PSA de Trémery. Depuis 2011, seule la version DW (diesel) est produite, la variante EW ayant été remplacée par le moteur EP. (fr)
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- Depuis 1998 (fr)
- Depuis 1998 (fr)
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- Automobile (fr)
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- Stellantis (fr)
- PSA Peugeot Citroën (fr)
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- Le DW10 TD d’un Citroën Berlingo HDi. (fr)
- Le DW10 TD d’un Citroën Berlingo HDi. (fr)
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- Moteur EW / DW (fr)
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- Moteur EW / DWLe DW10 TD d’un Citroën Berlingo 2,0 L HDi. Moteur PSA XU, Moteur 8140 SofimMoteur EP Le moteur PSA EW/DW est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium (EW) et fonte (DW), refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, culasse en aluminium, fabriqué par le groupe PSA utilisé dans les véhicules Peugeot et Citroën. Ce type de moteur a été introduit à partir de 1998, le EW pour remplacer le moteur XU (essence) et le DW pour remplacer le moteur XUD (diesel). (fr)
- Moteur EW / DWLe DW10 TD d’un Citroën Berlingo 2,0 L HDi. Moteur PSA XU, Moteur 8140 SofimMoteur EP Le moteur PSA EW/DW est un moteur thermique automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium (EW) et fonte (DW), refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, culasse en aluminium, fabriqué par le groupe PSA utilisé dans les véhicules Peugeot et Citroën. Ce type de moteur a été introduit à partir de 1998, le EW pour remplacer le moteur XU (essence) et le DW pour remplacer le moteur XUD (diesel). (fr)
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- Moteur EW / DW (fr)
- PSA EW (it)
- PSA EW/DW engine (en)
- PSA-EW/DW-Motor (de)
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