Le terme marine marchande désigne tout ce qui fait l'objet, ou qui est en rapport, avec le transport maritime de marchandises ou de personnes. Le commerce mondial s'effectue à près de 95 % par la voie maritime, il existe environ 50 000 navires de commerce en service dans le monde qui en 2009 ont transporté 7,84 milliards de tonnes de fret.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le terme marine marchande désigne tout ce qui fait l'objet, ou qui est en rapport, avec le transport maritime de marchandises ou de personnes. Le commerce mondial s'effectue à près de 95 % par la voie maritime, il existe environ 50 000 navires de commerce en service dans le monde qui en 2009 ont transporté 7,84 milliards de tonnes de fret. Au 1er janvier 2010, le tonnage global est de 1 276 millions de tonnes de port en lourd.
  • A marinha mercante é o conjunto das organizações, pessoas, embarcações e outros recursos dedicados às atividades marítimas, fluviais e lacustres de âmbito civil. A marinha mercante constitui o ramo civil da marinha. Em alguns países, no entanto, a marinha mercante está organizada de modo a transformar-se numa força auxiliar da marinha de guerra, em caso de situação de guerra ou de excepção.A marinha mercante, normalmente é subdividida em três ramos:Marinha de comércio - dedicada, essencialmente, às atividades económicas de transporte de passageiros e de carga, através do mar, de rios, de lagos e de canais;Marinha de pesca - dedicada à atividade da pesca;Marinha de recreio - dedicada ao desporto náutico e às outras atividades recreativas.Além destes três ramos, a marinha mercante também inclui as atividades transversais aos mesmos, como a autoridade marítima, a formação náutica, as operações portuárias e a investigação marinha.
  • En la mayoría de los países marítimos, marina mercante es una flota de barcos usados para el comercio y el turismo, que en caso de catástrofe pueden conformar la marina militar. Estas flotas pueden ser divididas en diversas categorías de acuerdo con su propósito o tamaño:Buques de carga seca, principalmente portacontenedores.Buques especializados, por ejemplo, para cargas muy pesadas, congeladores, para el transporte de vehículos o maquinaria especial.Costeros, barcos más pequeños para cualquier categoría de carga que normalmente no hacen rutas transoceánicas, sino transportes a lo largo de las costas (cabotaje).Cruceros.Transbordadores, la mayoría una combinación de carga de pasajeros y automóviles, que se utilizan normalmente para rutas regulares entre dos puertos.Tanques para el transporte de combustibles u otros líquidos, como crudo de petróleo, refinado y otros productos petroliferos, gas licuado (como el gas natural) y productos químicos. También líquidos comestibles, como aceites vegetales, vino y otros alimentos. El sector de los tanques comprende una tercera parte del tonelaje mundial.
  • De koopvaardij of handels(scheep)vaart is de handel met behulp van schepen, de koopvaardijvloot. In 2005 werd er over zee 7 miljard ton lading vervoerd tussen 160 landen. De vloot bestond in 2007 uit ruim 47.000 zeegaande vrachtschepen. In 2004 was de koopvaardij goed voor een omzet van ruim 426 miljard dollar, ongeveer een derde van de omzet in de maritieme industrie en daarmee verreweg de grootste sector daarin.De geringe stijging van de transportkosten ten opzichte van de goederen die vervoerd worden en in 50 jaar 10 tot 20 keer duurder zijn geworden, heeft belangrijk bijgedragen aan de wereldwijde handelsrevolutie. Zo maakten transportkosten in 1960 zo'n 30% uit van de prijs in Europa van olie uit het Midden-Oosten, terwijl dit tegenwoordig minder dan 5% is. Dit werd mogelijk gemaakt door schaalvergroting, nieuwe technologie, betere havens, efficiëntere ladingbehandeling en het varen onder goedkope vlag.Naast deze langetermijnbeweging is er ook sprake van scheepvaartcycli van enkele jaren waarin de vracht- en scheepsprijzen sterk kunnen fluctueren.
  • 상선 해병(商船海兵, merchant marine)은 평소에는 상선으로 활동하다가 유사시에 해군을 돕는 일을 하는 일체의 선박을 가리킨다. 상선 해병에는 다음과 같은 종류의 선박들이 있다. 화물선(Freighters), 오늘날은 주로 컨테이너 선박으로 알려져 있다. 내항선(Coasters), 대양으로 나가지 않는 소형 선박이다. 유조선(Tankers), 기름이나 가스 등 유체를 운반한다. 유람선(Cruise ships), 관광목적으로 세계의 명소를 중심으로 운항하는 여객선이다.미국에서는 미국 상선 해병에 속하고 전쟁시 미국 해군을 지원하는 임무를 수행한다.캐나다에서는 제2차 세계 대전과 한국전에서 활동했던 화물선박의 선원들을 가리키는 말이며 공식적인 기관 소속은 아니다. 이 선원들은 전쟁참전군인으로 인정받지 못하다가 1990년이 되어서야 보상을 받았다.da:Koffardi
  • A merchant navy or merchant marine is the fleet of merchant vessels that are registered in a country. Seafarers on merchant vessels of various ranks and sometimes members of maritime trade unions, are required by the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers to carry Merchant Mariner's Documents.King George V bestowed the title of the "Merchant Navy" on the British merchant shipping fleets following their service in the First World War; since then, a number of other nations have since adopted the title. The following is a partial list of the merchant navies or merchant marines of various countries. In many countries the fleet's proper name is simply the capitalized version of the common noun.
  • Marynarka handlowa – jednostki pływające danego państwa wraz z załogami, uprawiające: żeglugę, działalność w zakresie pozyskiwania zasobów morza (m.in. rybołówstwo, górnictwo), działalność sportowo-rekreacyjną (żeglarstwo), ratownictwo.W odróżnieniu od marynarki wojennej, nie zalicza się do niej zaplecza na lądzie oraz statków specjalnych: hydrograficznych, naukowo-badawczych, sanitarnych, pomocniczych i statków urzędów celnych. Wszystkie statki marynarki handlowej muszą zostać wciągnięte do rejestru statków danego państwa, być zaaprobowane przez towarzystwa klasyfikacyjne, nosić banderę kraju, w którym są zarejestrowane wraz z oznaczeniem portu macierzystego. Marynarka handlowa podlega uregulowaniom prawnym państwa danej bandery (prawo morskie), jak i również międzynarodowemu prawu morza.Niektóre kraje niemające dostępu do morza mogą posiadać własną marynarkę handlową (m.in.: Szwajcaria, Czechy, Luksemburg). Inne, mimo niewielkiego potencjału gospodarczego i tradycji morskiej, z racji niskich opłat lub liberalnych przepisów (tzw. tanie bandery) legitymują się nieproporcjonalnie dużymi marynarkami handlowymi, np. Panama, Liberia, Bahamy i inne. Właśnie przez zjawisko ucieczki taboru pływającego pod tanie bandery, Polska Marynarka Handlowa na posiadane w 2007 roku 114 jednostek o pojemności powyżej 1000 BRT, zarejestrowała w Polsce jedynie 11.
  • La marina mercant és la branca civil de la marina, tot contrastant amb l'Armada; consisteix, doncs, en el conjunt d'organizacions, persones, embarcacions i altres recursos dedicats a activitats marítimes, fluvials i lacustres d'àmbit civil. En alguns països, emperò, la marina mercant està organitzada de manera que pugui incorporar-se a l'Armada com a força auxiliar, en cas de guerra o de catàstrofe nacional. La marina mercant pot classificar-se en: marina comercial, dedicada al transport de mercaderies (càrrega) o de persones (passatgers); marina pesquera; marina de plaer i marina esportiva, dedicada als esports nàutics i a altres activitats recreatives. A banda d'aquestes tres branques, la marina mercant també inclou les activitats que hi són transversals, com ara l'autoritat marítima civil, la formació nàutica, les operacions portuàries i la investigació marítima. La flota mercant es compon de tipus diversos de vaixell d'acord amb el propòsit o mida: vaixells de càrrega seca; principalment, portacontenidors. tancs per al transport de líquids, com petroli, gas, liquat i productes químics. També olis vegetals, vi i d'altres aliments -el sector dels tancs comprèn una tercera part del tonelatge mundial. vaixells especialitzats, per exemple, per a càrregues molt pesants, cngeladors, per al transport de vehicles o maquinària especial. costaners, vaixells més petits per a qualsevol categoria de càrrega que normalment no fan rutes transoceàniques, sinó transports al llarg de les costes. transbordadors: la majoria són una combinació de càrrega de passatgers i automòbils, que es fan servir normalment per a rutes regulars entre ports. creuers.da:Koffardi
  • Die Handelsmarine oder Handelsflotte umfasst alle Seeschiffe, die in das Schiffsregister des jeweiligen Staates eingetragen sind und der Seeschifffahrt zum Zweck der Beförderung von Gütern (Handelsschiffe) und Personen dienen (d.h. Handelsschifffahrt betreiben). Diese Schiffe werden als Kauffahrteischiffe bezeichnet.Schiffstypen der Handelsmarine sind vor allem Frachtschiffe aller Art, Schiffe für Personenbeförderung, jedoch nicht Schiffe der Seefischerei. Im Einzelnen gehören nur solche Seeschiffe zur Handelsmarine, die klassifiziert und im Schiffsregister eingetragen sind. Schiffe der Handelsmarine führen die Flagge des Staates, in dem sie registriert sind. Einige Staaten haben Handelsflaggen, die von ihrer Nationalflagge abweichen. Für Österreich und Deutschland ist das nicht der Fall, in der Schweiz besteht nur zum Teil ein Unterschied hinsichtlich des Formats (2:3).Die Gesamtheit der Handelsmarine (Welthandelsflotte) umfasste 1999 eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 543,6 Mio. Auf Deutschland entfielen davon 6,5 Mio. BRZ (mit einem Durchschnittsalter von drei Jahren). Die weltweit größten Handelsflotten (Stand 1997) haben aufgrund von ausgeflaggten Schiffen Liberia (29 Mio. BRZ) und Panama (23,2 Mio. BRZ).Der Begriff 'Handelsmarine' wird auch im Seerecht, Völkerrecht, Europarecht, Handelsrecht und als statistischer Terminus verwendet. Artikel 27 des deutschen Grundgesetzes lautet:
  • Per marina mercantile, si intende l'insieme di infrastrutture, istituzioni, autorità, impianti portuali e tutte le navi adibite al traffico, al diporto e alla ricerca.
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 116190 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageInterLanguageLink
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 12836 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 97 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 107134333 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le terme marine marchande désigne tout ce qui fait l'objet, ou qui est en rapport, avec le transport maritime de marchandises ou de personnes. Le commerce mondial s'effectue à près de 95 % par la voie maritime, il existe environ 50 000 navires de commerce en service dans le monde qui en 2009 ont transporté 7,84 milliards de tonnes de fret.
  • 상선 해병(商船海兵, merchant marine)은 평소에는 상선으로 활동하다가 유사시에 해군을 돕는 일을 하는 일체의 선박을 가리킨다. 상선 해병에는 다음과 같은 종류의 선박들이 있다. 화물선(Freighters), 오늘날은 주로 컨테이너 선박으로 알려져 있다. 내항선(Coasters), 대양으로 나가지 않는 소형 선박이다. 유조선(Tankers), 기름이나 가스 등 유체를 운반한다. 유람선(Cruise ships), 관광목적으로 세계의 명소를 중심으로 운항하는 여객선이다.미국에서는 미국 상선 해병에 속하고 전쟁시 미국 해군을 지원하는 임무를 수행한다.캐나다에서는 제2차 세계 대전과 한국전에서 활동했던 화물선박의 선원들을 가리키는 말이며 공식적인 기관 소속은 아니다. 이 선원들은 전쟁참전군인으로 인정받지 못하다가 1990년이 되어서야 보상을 받았다.da:Koffardi
  • Per marina mercantile, si intende l'insieme di infrastrutture, istituzioni, autorità, impianti portuali e tutte le navi adibite al traffico, al diporto e alla ricerca.
  • A marinha mercante é o conjunto das organizações, pessoas, embarcações e outros recursos dedicados às atividades marítimas, fluviais e lacustres de âmbito civil. A marinha mercante constitui o ramo civil da marinha.
  • Marynarka handlowa – jednostki pływające danego państwa wraz z załogami, uprawiające: żeglugę, działalność w zakresie pozyskiwania zasobów morza (m.in. rybołówstwo, górnictwo), działalność sportowo-rekreacyjną (żeglarstwo), ratownictwo.W odróżnieniu od marynarki wojennej, nie zalicza się do niej zaplecza na lądzie oraz statków specjalnych: hydrograficznych, naukowo-badawczych, sanitarnych, pomocniczych i statków urzędów celnych.
  • De koopvaardij of handels(scheep)vaart is de handel met behulp van schepen, de koopvaardijvloot. In 2005 werd er over zee 7 miljard ton lading vervoerd tussen 160 landen. De vloot bestond in 2007 uit ruim 47.000 zeegaande vrachtschepen.
  • En la mayoría de los países marítimos, marina mercante es una flota de barcos usados para el comercio y el turismo, que en caso de catástrofe pueden conformar la marina militar.
  • La marina mercant és la branca civil de la marina, tot contrastant amb l'Armada; consisteix, doncs, en el conjunt d'organizacions, persones, embarcacions i altres recursos dedicats a activitats marítimes, fluvials i lacustres d'àmbit civil. En alguns països, emperò, la marina mercant està organitzada de manera que pugui incorporar-se a l'Armada com a força auxiliar, en cas de guerra o de catàstrofe nacional.
  • A merchant navy or merchant marine is the fleet of merchant vessels that are registered in a country.
  • Die Handelsmarine oder Handelsflotte umfasst alle Seeschiffe, die in das Schiffsregister des jeweiligen Staates eingetragen sind und der Seeschifffahrt zum Zweck der Beförderung von Gütern (Handelsschiffe) und Personen dienen (d.h. Handelsschifffahrt betreiben). Diese Schiffe werden als Kauffahrteischiffe bezeichnet.Schiffstypen der Handelsmarine sind vor allem Frachtschiffe aller Art, Schiffe für Personenbeförderung, jedoch nicht Schiffe der Seefischerei.
rdfs:label
  • Marine marchande
  • Handelsmarine
  • Koopvaardij
  • Marina mercant
  • Marina mercante
  • Marina mercantile
  • Marinha mercante
  • Marynarka handlowa
  • Merchant navy
  • 상선 해병
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:occupation of
is dbpedia-owl:otherFunction of
is dbpedia-owl:position of
is dbpedia-owl:profession of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:autresFonctions of
is prop-fr:profession of
is prop-fr:qualité of
is prop-fr:secteurD'activité of
is foaf:primaryTopic of