La jante est la partie métallique (ou, très rarement, en matériaux composites) d'une roue. Elle assure la liaison entre le moyeu et le pneumatique.

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  • La jante est la partie métallique (ou, très rarement, en matériaux composites) d'une roue. Elle assure la liaison entre le moyeu et le pneumatique.
  • La llanta es la pieza, normalmente metálica, sobre la que se asienta un neumático y que forma parte de la rueda (compuesta esta última por llanta y disco). En países como México, Guatemala, El Salvador, Honduras y Colombia se llama llanta al neumático, y rin (del inglés rim) a la rueda metálica. La llanta de vehículo turismo propiamente dicha, está pegada al disco. La función de la llanta es sujetar el neumático, y la función del disco es ir sujeto al vehículo. De tal forma que el encajado del disco en la llanta puede ser exterior (offset) o interior (inset); la forma en que va encajado determina el ancho de vía del vehículo. Este encajado viene marcado en la rueda por las letras ET y una numeración (ET 18). Esta numeración indica los milimetros que hay desde la mitad de la llanta al encajado del disco con el buje en el vehículo. Según la normativa española RD 736/88, RD 3191/02 y RD 750/10 la modificación de este dato en el cambio de una rueda o llanta supone una modificación de importancia tipo 45 (remplazo de ruedas de características distintas, modificación del bombeo) y tipo 11 (modificación del ancho de vía). Debe pasar nueva inspección ITV y ser verificado por el departamento de Industria entre otros trámites. Existe un Manual de Reformas de importancia donde se recoge un resumen de todo esto editado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, que se publicó el 16 de junio de 2004. Se pueden encontrar llantas en vehículos tales como automóviles, motocicletas, camiones, aviones. En una rueda de bicicleta, la llanta es un aro grande con figura de circunferencia en los extremos exteriores de los radios de la rueda que sostiene la cubierta y la cámara de aire.El marcado de una rueda podría ser, por ejemplo, LEMERS MADE IN USA 06 99 DOT 7 1/2 J 17 H2 5 ET 36 078532, donde: la primera palabra (LEMERS) es el fabricante; después viene el país de fabricación (USA = EE. UU.); semana o mes de fabricación (06 = junio); año de fabricación ([19]99); 7 1/2 (= 750) es la anchura, la distancia entre los ganchos de la llanta donde va a ir encajado el neumático (ver la Directiva CE 92/23 del Consejo de las Comunidades Europeas); J, tipo de gancho para sujetar el seat (‘asiento o talón’) del neumático; 17, el diámetro del disco; H2 significa que tiene dos enganches en la llanta para sujetar el seat (esto determina el modo y número de presillas para que no se introduzca el talón en el fondo de garganta de la rueda cuando va rodando; ET 36 es la distancia que hay desde la mitad de la llanta (3 1/4) hasta el encajado con el buje (en este caso, el disco es exterior; en los BMW viene como IS 36 [inset] porque el disco es interior).
  • Felga – jest to element podwozia samochodu, metalowa obręcz na którą nakładamy oponę (lub oponę i dętkę).We współczesnych samochodach felga ma za zadanie wentylować elementy układu hamulcowego (tarczę/bęben, przewody hamulcowe, zacisk). Felgi najczęściej są wykonywane ze stopu aluminium lub stali, a felgi wyczynowe z lekkiego i wytrzymałego magnezu.Producentami felg są m.in. firmy: OZ Racing, AEZ, DOTZ, Dezent, Rial, Ronal, BBS, Enkei i ATS.
  • Ráfek je součást kola po jeho obvodu a slouží k uložení pneumatiky, která musí být s ním spojena tak, aby mohly být přenášeny svislé, boční a obvodové síly bez relativního pohybu mezi pneumatikou a ráfkem. Jsou zpravidla kovové, nejčastěji ocelové. Opěrné plochy ráfku jsou bočními dorazy pro patky pneumatik. Vzdálenost mezi oběma opěrnými plochami je světlá šířka. Dosedací plochy ráfku jsou skloněné obvykle o 5º ± 1º (u širokých ráfků pro bezdušové nákladní pneumatiky 15º ± 1º) vzhledem ke středu ráfku. Přítlakem patek pneumatik k dosedacím plochám je umožněn přenos obvodových sil. Prohloubení ráfku umožňuje montáž pneumatiky na nedělený ráfek.
  • The rim is the "outer edge of a wheel, holding the tire". It makes up the outer circular design of the wheel on which the inside edge of the tire is mounted on vehicles such as automobiles. For example, on a bicycle wheel the rim is a large hoop attached to the outer ends of the spokes of the wheel that holds the tire and tube.In the 1st millennium BC an iron rim was introduced around the wooden wheels of chariots.
  • La llanda (o llanta) és l'element de forma circular, normalment metàl·lica, sobre la qual s'assenta un pneumàtic i que el manté unit l'eix de la roda.És un suport rodó, normalment amb obertures per aconseguir lleugeresa i alhora per permetre un flux d'aire. Hom pot trobar una llanda en vehicles com ara automòbils, motocicletes, camions, avions o bicicletes. També s'usa com a part del tuning.
  • Velg atau rim adalah lingkaran luar desain logam yang tepi bagian dalam dari ban sudah terpasang pada kendaraan seperti mobil. Sebagai contoh, pada roda sepeda di tepi lingkaran yang besar menempel pada ujung luar dari jari-jari roda yang memegang ban dan tabung.
  • Автомобильное колесоКолесо является неотъемлемой частью автомобиля и совместно с шиной представляют собой движитель колёсного транспортного средства.
  • Een velg is het onderdeel van een wiel waar de band op ligt. In de volksmond wordt het woord velg vaak ten onrechte voor het hele wiel gebruikt.
  • Il cerchione è l'elemento della ruota, che collega lo pneumatico al veicolo.
  • Aro ou jante é a "aresta exterior de uma roda que segura o pneu". O aro cria o desenho circular externo do roda em que a borda interna dos pneus são montadas em veículos como o automóvel.== Referências ==
  • Haguna gurpilen atal bat da, gehienetan metalikoa, pneumatikoari eusteko erabiltzen dena. Hagunak gurpilaren kanpoko diseinu zirkularra eratzen du, eta haren gainean pneumatikoaren barneko ertza muntatzen da. Bizikletetan, esaterako, haguna uztai estu eta handi bat da, erradioen bitartez gurpilaren ardatzari lotutakoa.
  • Als Autofelge bezeichnet man umgangssprachlich das Rad eines Autos ohne den Autoreifen.Im eigentlichen Sinne bezeichnet die Felge nur den äußeren Ring, der durch den Radkranz mit dem Radflansch verbunden ist. Heute werden diese für Pkw jedoch meistens aus einem Stück gefertigt, wodurch sich sprachlich eine sachlich nicht vollständig zutreffende Synonymität von Rad und Felge ergibt (was ähnlich auch für Reifen und Rad gilt). Lediglich für Nutzfahrzeuge wie Spezial-Lkw, Trecker (Schlepper) und einige Sonderanwendungen (Motorsport) gibt es aus mehreren Teilen zusammenmontierte Räder.
  • リム(rim)は、鉄道車両・自動車・オートバイ・自転車などの車輪を構成する部品の一つ。車輪の外縁部にあって全体の形状を支えている硬質の円環。
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  • La jante est la partie métallique (ou, très rarement, en matériaux composites) d'une roue. Elle assure la liaison entre le moyeu et le pneumatique.
  • Felga – jest to element podwozia samochodu, metalowa obręcz na którą nakładamy oponę (lub oponę i dętkę).We współczesnych samochodach felga ma za zadanie wentylować elementy układu hamulcowego (tarczę/bęben, przewody hamulcowe, zacisk). Felgi najczęściej są wykonywane ze stopu aluminium lub stali, a felgi wyczynowe z lekkiego i wytrzymałego magnezu.Producentami felg są m.in. firmy: OZ Racing, AEZ, DOTZ, Dezent, Rial, Ronal, BBS, Enkei i ATS.
  • The rim is the "outer edge of a wheel, holding the tire". It makes up the outer circular design of the wheel on which the inside edge of the tire is mounted on vehicles such as automobiles. For example, on a bicycle wheel the rim is a large hoop attached to the outer ends of the spokes of the wheel that holds the tire and tube.In the 1st millennium BC an iron rim was introduced around the wooden wheels of chariots.
  • La llanda (o llanta) és l'element de forma circular, normalment metàl·lica, sobre la qual s'assenta un pneumàtic i que el manté unit l'eix de la roda.És un suport rodó, normalment amb obertures per aconseguir lleugeresa i alhora per permetre un flux d'aire. Hom pot trobar una llanda en vehicles com ara automòbils, motocicletes, camions, avions o bicicletes. També s'usa com a part del tuning.
  • Velg atau rim adalah lingkaran luar desain logam yang tepi bagian dalam dari ban sudah terpasang pada kendaraan seperti mobil. Sebagai contoh, pada roda sepeda di tepi lingkaran yang besar menempel pada ujung luar dari jari-jari roda yang memegang ban dan tabung.
  • Автомобильное колесоКолесо является неотъемлемой частью автомобиля и совместно с шиной представляют собой движитель колёсного транспортного средства.
  • Een velg is het onderdeel van een wiel waar de band op ligt. In de volksmond wordt het woord velg vaak ten onrechte voor het hele wiel gebruikt.
  • Il cerchione è l'elemento della ruota, che collega lo pneumatico al veicolo.
  • Aro ou jante é a "aresta exterior de uma roda que segura o pneu". O aro cria o desenho circular externo do roda em que a borda interna dos pneus são montadas em veículos como o automóvel.== Referências ==
  • Haguna gurpilen atal bat da, gehienetan metalikoa, pneumatikoari eusteko erabiltzen dena. Hagunak gurpilaren kanpoko diseinu zirkularra eratzen du, eta haren gainean pneumatikoaren barneko ertza muntatzen da. Bizikletetan, esaterako, haguna uztai estu eta handi bat da, erradioen bitartez gurpilaren ardatzari lotutakoa.
  • リム(rim)は、鉄道車両・自動車・オートバイ・自転車などの車輪を構成する部品の一つ。車輪の外縁部にあって全体の形状を支えている硬質の円環。
  • Als Autofelge bezeichnet man umgangssprachlich das Rad eines Autos ohne den Autoreifen.Im eigentlichen Sinne bezeichnet die Felge nur den äußeren Ring, der durch den Radkranz mit dem Radflansch verbunden ist. Heute werden diese für Pkw jedoch meistens aus einem Stück gefertigt, wodurch sich sprachlich eine sachlich nicht vollständig zutreffende Synonymität von Rad und Felge ergibt (was ähnlich auch für Reifen und Rad gilt).
  • La llanta es la pieza, normalmente metálica, sobre la que se asienta un neumático y que forma parte de la rueda (compuesta esta última por llanta y disco). En países como México, Guatemala, El Salvador, Honduras y Colombia se llama llanta al neumático, y rin (del inglés rim) a la rueda metálica. La llanta de vehículo turismo propiamente dicha, está pegada al disco. La función de la llanta es sujetar el neumático, y la función del disco es ir sujeto al vehículo.
  • Ráfek je součást kola po jeho obvodu a slouží k uložení pneumatiky, která musí být s ním spojena tak, aby mohly být přenášeny svislé, boční a obvodové síly bez relativního pohybu mezi pneumatikou a ráfkem. Jsou zpravidla kovové, nejčastěji ocelové. Opěrné plochy ráfku jsou bočními dorazy pro patky pneumatik. Vzdálenost mezi oběma opěrnými plochami je světlá šířka.
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  • Jante (automobile)
  • Aro
  • Autofelge
  • Cerchione
  • Felga
  • Hagun
  • Llanda
  • Llanta
  • Rim (wheel)
  • Ráfek
  • Velg
  • Velg
  • Колесо (автотранспорт)
  • リム (機械)
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