La Citroën 2 CV (pour « deux chevaux »), familièrement appelée deuche ou deudeuche, est une voiture populaire française produite par Citroën entre le 7 octobre 1948 et 27 juillet 1990.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La Citroën 2 CV (pour « deux chevaux »), familièrement appelée deuche ou deudeuche, est une voiture populaire française produite par Citroën entre le 7 octobre 1948 et 27 juillet 1990.
  • Der Citroën 2CV (französisch deux chevaux), in Deutschland üblicherweise Ente und in der Schweiz Döschwo genannt, war ein populäres Modell des Automobilherstellers Citroën mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor und Frontantrieb.Zwischen Sommer 1949 und Mitte 1990 wurden 3.868.631 viertürige Limousinen und 1.246.335 Lieferwagen („Kastenente“) hergestellt. Von 1960 bis 1968 (und 1971) wurde in kleiner Stückzahl auch eine Ausführung mit zwei Motoren und Allradantrieb gebaut, die 1958 vorgestellt worden war.Die Entwicklung begann Mitte der 1930er-Jahre; kriegsbedingt stellte Citroën den neuen 2CV aber erst am 7. Oktober 1948 in Paris der Öffentlichkeit vor. Von der Fachpresse anfangs belächelt, wurde der 2CV in den folgenden Jahrzehnten zu einem der bekanntesten Automodelle in Frankreich. Der 2CV war Basis für die Citroën-Modelle Dyane, Ami und Méhari.
  • 2CVは、フランスのシトロエンが1948年に発表した、前輪駆動方式の乗用車である。きわめて独創的かつ合理的な設計の小型大衆車で、自動車の歴史に残る名車の一台と言われている。
  • De 2CV (Frans: deux chevaux) is een auto van de Franse autofabrikant Citroën. De afkorting staat voor 'Deux Chevaux Vapeur', wat twee paardenkracht betekent, een maat voor het vermogen en voor de berekening van de Franse wegenbelasting. De 2CV werd geproduceerd tussen 1948 en 1990. In die periode zijn er zo'n 4 miljoen van gebouwd. Dit aantal stijgt tot 5,3 miljoen als de zogenaamde Besteleenden worden meegeteld en tot ruim 8,8 miljoen wanneer de zustermodellen Dyane, Ami en Méhari worden meegeteld. Het uiterlijk van de 2CV werd, net als dat van de Citroën ID/DS en de Traction Avant, ontworpen door Flaminio Bertoni.Op basis van de 2CV werden verschillende kitcars gebouwd, onder andere van Burton, Cygnus, Deauville, Le Patron, Lomax, Voglietta, Hoffmann en Vanclee.
  • La Citroën 2CV (deux chevaux - francese, letteralmente "due cavalli", dalla valutazione dei cavalli fiscali in Francia) è un'autovettura utilitaria prodotta dalla Casa automobilistica francese Citroën dal 1948 al 1990.
  • El Citroën 2CV (en francés: deux chevaux vapeur, literalmente "dos caballos de vapor", en referencia a la medida de potencia "caballo fiscal"), es un automóvil de bajo costo producido por la marca francesa Citroën desde 1948 a 1990. Popularmente, se le conoce como "dos caballos", tal era la potencia fiscal del primer modelo basado en un motor de 375 cc y 9 hp. Entre los años 1948 y 1990 se produjeron 3.872.583 unidades del 2CV y 1.246.306 unidades con la carrocería furgoneta, lo que hace un total de 5.118.889 unidades fabricadas.
  • El Citroën 2CV (en francès: deux chevaux vapeur, literalment "dos cavalls de vapor", és un automòbil de baix cost produït per la marca francesa Citroën des de l'any 1948 a l'any 1990.Entre els anys 1948 i 1990 foren produïdes 3.872.583 unitats del 2CV i 1.246.306 unitats amb carrosseries tipus furgoneta. La producció total de totes les variants ascendí finalment a 5.118.889 unitats.
  • Citroёn 2CV – samochód osobowy, produkowany przez firmę Citroën w latach 1948-1990. Przez 42 lata produkcji powstało 3 872 583 tych aut. Było to auto klasy popularnej, maksymalnie uproszczone, tanie w produkcji i utrzymaniu. Kierowca i pasażerowie nie mogli liczyć na niemal żadne wyposażenie umilające podróż. Mimo tego – 2CV stał się jednym z najbardziej kultowych samochodów na świecie.
  • Citroën 2CV, lidově zvaný Kachna, Kačena nebo Kachnička (Duck, canette, podle jeho měkkého odpružení, se kterým se vůz při jízdě na nerovnostech nakláněl ze strany na stranu ) či slimák bylo malé francouzské auto produkované ve Francii značkou Citroën v letech 1948 - 1990.
  • Citroën 2CV (фр. deux chevaux vapeur — две лошадиные силы, букв. две паровые лошади; прозвище фр. Deux chevaux, рус. Дё-шево — две лошади, две «лошадки») — микролитражный автомобиль от Citroën, выпускавшийся с 1949 по 1990 год. Индекс в названии обозначает условную мощность двигателя (фр. CV, chevaux vapeur), рассчитываемую по его объёму, облагавшуюся налогом (фр. chevaux fiscaux, cheval fiscal — транспортный налог, букв. лошадиный налог) на автомобили в тогдашней Франции, в то время как реальная мощность (фр. cheval-vapeur) исходного варианта — 9 л. с. (фр. ch). Во Франции этот автомобиль сыграл ту же роль, что Форд Т в США или Фольксваген Жук в Германии: «посадил за руль» нацию. В конструкции реализованы многие оригинальные и прогрессивные технические решения, например, передний привод, что необычно для машин довоенной разработки (хотя в данном случае его применение было обусловлено соображениями удешевления сборки и компоновочными преимуществами, а не задачей улучшения управляемости). В то же время нарочито упрощённая и удешевлённая машина несла печать непрестижности, подобно мотоколяскам послевоенной Европы или «горбатому Запорожцу» СССР. 2CV проектировался как сверхдоступный по цене, простой в обслуживании и ремонте, утилитарный автомобиль, годный для неблагоустроенных дорог и перевозки небольших грузов — он должен был заменить французскому фермеру лошадь и телегу, горожанину — велосипед и извозчика. Машина получила легкообслуживаемый двигатель, регулируемую пружинную подвеску на продольных рычагах, относительно большой клиренс. Съёмная матерчатая крыша позволяла перевозить негабаритный груз.Подобно «Жуку», 2CV выпускался во многих странах и не один десяток лет. В период с 1948 по 1990 годы было выпущено 3 872 583 собственно 2CV, плюс 1 246 306 небольших грузовичков на его базе, плюс несколько миллионов более поздних модификаций («Диана», «Мехари» и др.) — общий выпуск составил 8 756 688 штук. В 1988 году основное производство оригинального 2CV было перенесено из Франции в Португалию.
  • A Citroën 2CV ( franciául : "deux chevaux", azaz "deux chevaux-VAPEUR" (szó szerint "gőz lovak" ), a "két ló".A prototípus 1939, gyártás 1948. október 7., gyártás befejezése 1990. július 27.
  • O Citroën 2CV (deux chevaux -dois cavalos, em francês) é um automóvel de baixo custo da montadora Citroën. Produzido entre 1948 e 1990, foi um dos modelos mais populares da marca; mais de 5 milhões de unidades foram vendidos, nas versões sedã e caminhonete. . O ultimo modelo do 2CV foi produzido em Mangualde. Os últimos 50 2CVs, produzidos no dia 27 de Julho de 1990, tiveram direito a um Certificado emitido pela Citroën Lusitânia, atual PSA, Peugeot-Citroën Mangualde em Portugal.
  • The Citroën 2CV (French: "deux chevaux" i.e. "deux chevaux-vapeur" (lit. 'steam horses'), "two tax horsepower") was an economy car produced by the French car manufacturer Citroën between 1948 and 1990. It was technologically advanced and innovative, but with uncompromisingly utilitarian unconventional looks, and deceptively simple Bauhaus and Junkers early all metal aircraft inspired bodywork (corrugated for added strength without added weight), that belied the sheer quality of its underlying engineering. It was designed to motorise the large number of small-holder farmers in 1930s France, who were still using horses and carts. It is considered one of Citroën's most iconic cars. In 1953 Autocar in a technical review of the car wrote of "the extraordinary ingenuity of this design, which is undoubtedly the most original since the Model T Ford". It was described by Car Magazine journalist and author L. J. K. Setright as "the most intelligent application of minimalism ever to succeed as a car". It was designed for low cost, simplicity of use and maintenance, versatility, reliability, low fuel consumption and off-road driving. For this it had a light, easily serviceable engine, extremely soft long travel suspension (with height adjustment by lengthening/shortening of tie rods) high ground clearance, and for oversized loads a car-wide canvas sunroof, which (until 1955) also covered the boot.During a production run of 42 years between 1948 and 1990, 3,872,583 2CVs were produced, plus 1,246,306 Fourgonnettes (small 2CV delivery vans), as well as spawning mechanically identical vehicles including the Ami: 1,840,396; the Dyane: 1,444,583; the Acadiane: 253,393; and the Mehari: 144,953, a grand total of 8,756,688, of which there are still 3,382 on the road in the UK as of January 2013.From 1988 onwards, production took place in Portugal (Mangualde) rather than in France. This arrangement lasted for two years until 2CV production halted. Portuguese built cars, especially those from when production was winding down, have a reputation in the UK for being much less well made and more prone to corrosion than those made in France. Paradoxically according to Citroën, the Portuguese plant was more up-to-date than the one in Levallois near Paris, and Portuguese 2CV manufacturing was to higher quality standards.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 85296 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 51573 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 297 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 111054770 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéesDeProduction
  • 1948 (xsd:integer)
prop-fr:boîteDeVitesses
  • Manuelle
prop-fr:carrosseries
  • Berline et Fourgonnette
prop-fr:classe
  • Berline populaire/ utilitaire compact
prop-fr:cx
  • 0.520000 (xsd:double)
prop-fr:cylindrée
  • de 375 à 602
prop-fr:empattement
  • 2400 (xsd:integer)
prop-fr:hauteur
  • 1600 (xsd:integer)
prop-fr:largeur
  • 1480 (xsd:integer)
prop-fr:longueur
  • 3780 (xsd:integer)
prop-fr:légende
  • Une Citroën 2 CV
prop-fr:marque
prop-fr:modèlePrécédent
  • Aucun
prop-fr:modèleSuivant
prop-fr:moteurs
  • 375 (xsd:integer)
  • 425 (xsd:integer)
  • 435 (xsd:integer)
  • 602 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Citroën 2 CV
prop-fr:paysDeLaMarque
  • FRA
prop-fr:poids
  • de 475 à 575
prop-fr:position
  • Avant
prop-fr:production
  • 5114961 (xsd:integer)
prop-fr:puissance
  • de 9 à 29
prop-fr:transmission
  • Traction
prop-fr:vitesse
  • de 60 à 115
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:énergie
  • Essence
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Citroën 2 CV (pour « deux chevaux »), familièrement appelée deuche ou deudeuche, est une voiture populaire française produite par Citroën entre le 7 octobre 1948 et 27 juillet 1990.
  • 2CVは、フランスのシトロエンが1948年に発表した、前輪駆動方式の乗用車である。きわめて独創的かつ合理的な設計の小型大衆車で、自動車の歴史に残る名車の一台と言われている。
  • La Citroën 2CV (deux chevaux - francese, letteralmente "due cavalli", dalla valutazione dei cavalli fiscali in Francia) è un'autovettura utilitaria prodotta dalla Casa automobilistica francese Citroën dal 1948 al 1990.
  • El Citroën 2CV (en francès: deux chevaux vapeur, literalment "dos cavalls de vapor", és un automòbil de baix cost produït per la marca francesa Citroën des de l'any 1948 a l'any 1990.Entre els anys 1948 i 1990 foren produïdes 3.872.583 unitats del 2CV i 1.246.306 unitats amb carrosseries tipus furgoneta. La producció total de totes les variants ascendí finalment a 5.118.889 unitats.
  • Citroёn 2CV – samochód osobowy, produkowany przez firmę Citroën w latach 1948-1990. Przez 42 lata produkcji powstało 3 872 583 tych aut. Było to auto klasy popularnej, maksymalnie uproszczone, tanie w produkcji i utrzymaniu. Kierowca i pasażerowie nie mogli liczyć na niemal żadne wyposażenie umilające podróż. Mimo tego – 2CV stał się jednym z najbardziej kultowych samochodów na świecie.
  • Citroën 2CV, lidově zvaný Kachna, Kačena nebo Kachnička (Duck, canette, podle jeho měkkého odpružení, se kterým se vůz při jízdě na nerovnostech nakláněl ze strany na stranu ) či slimák bylo malé francouzské auto produkované ve Francii značkou Citroën v letech 1948 - 1990.
  • A Citroën 2CV ( franciául : "deux chevaux", azaz "deux chevaux-VAPEUR" (szó szerint "gőz lovak" ), a "két ló".A prototípus 1939, gyártás 1948. október 7., gyártás befejezése 1990. július 27.
  • O Citroën 2CV (deux chevaux -dois cavalos, em francês) é um automóvel de baixo custo da montadora Citroën. Produzido entre 1948 e 1990, foi um dos modelos mais populares da marca; mais de 5 milhões de unidades foram vendidos, nas versões sedã e caminhonete. . O ultimo modelo do 2CV foi produzido em Mangualde. Os últimos 50 2CVs, produzidos no dia 27 de Julho de 1990, tiveram direito a um Certificado emitido pela Citroën Lusitânia, atual PSA, Peugeot-Citroën Mangualde em Portugal.
  • El Citroën 2CV (en francés: deux chevaux vapeur, literalmente "dos caballos de vapor", en referencia a la medida de potencia "caballo fiscal"), es un automóvil de bajo costo producido por la marca francesa Citroën desde 1948 a 1990. Popularmente, se le conoce como "dos caballos", tal era la potencia fiscal del primer modelo basado en un motor de 375 cc y 9 hp.
  • The Citroën 2CV (French: "deux chevaux" i.e. "deux chevaux-vapeur" (lit. 'steam horses'), "two tax horsepower") was an economy car produced by the French car manufacturer Citroën between 1948 and 1990.
  • Citroën 2CV (фр. deux chevaux vapeur — две лошадиные силы, букв. две паровые лошади; прозвище фр. Deux chevaux, рус. Дё-шево — две лошади, две «лошадки») — микролитражный автомобиль от Citroën, выпускавшийся с 1949 по 1990 год. Индекс в названии обозначает условную мощность двигателя (фр. CV, chevaux vapeur), рассчитываемую по его объёму, облагавшуюся налогом (фр. chevaux fiscaux, cheval fiscal — транспортный налог, букв.
  • Der Citroën 2CV (französisch deux chevaux), in Deutschland üblicherweise Ente und in der Schweiz Döschwo genannt, war ein populäres Modell des Automobilherstellers Citroën mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor und Frontantrieb.Zwischen Sommer 1949 und Mitte 1990 wurden 3.868.631 viertürige Limousinen und 1.246.335 Lieferwagen („Kastenente“) hergestellt.
  • De 2CV (Frans: deux chevaux) is een auto van de Franse autofabrikant Citroën. De afkorting staat voor 'Deux Chevaux Vapeur', wat twee paardenkracht betekent, een maat voor het vermogen en voor de berekening van de Franse wegenbelasting. De 2CV werd geproduceerd tussen 1948 en 1990. In die periode zijn er zo'n 4 miljoen van gebouwd.
rdfs:label
  • Citroën 2 CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • Citroën 2CV
  • シトロエン・2CV
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèlePrécédent of
is foaf:primaryTopic of