Le C-160 Transall est un avion de transport militaire en service actif dans cinq pays et a été produit jusqu'en 1981 par un consortium franco-allemand.↑ « Le Transall C-160 Ville de Kolwezi entre au musée »,‎ 23 août 2012 (consulté le 21 janvier 2013)

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le C-160 Transall est un avion de transport militaire en service actif dans cinq pays et a été produit jusqu'en 1981 par un consortium franco-allemand.
  • C-160 トランザール (C-160 Transall) とはフランスと西ドイツ(当時)が共同開発した輸送機。トランザールの名は、フランスと西ドイツの企業が共同出資して設立したトランスポルト・アリアンツ (Transport Allianz) 社の省略に由来する。当初はフランス空軍の輸送機ノール ノラトラの代替として考案され、1963年2月25日に試作機が初飛行した。フランス空軍に納入されたC-160は空中給油機型、情報収集機型など幅広い任務に運用され、湾岸戦争にも参加した。1972年までアエロスパシアルとメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームによって生産が続けられた。機体は25年以上運用されたため、耐用年数に近づきつつあり、南アフリカ共和国ではすでに退役している。
  • C-160 Transall, Fransız Aérospatiale ve Alman MBB (Messerschmitt-Bölkow-Blohm) firmaları tarafından geliştirilen hafif sınıf bir taktik nakliye uçağıdır.
  • El Transall C-160 (también llamado C.160) es un avión de transporte táctico desarrollado por un consorcio de fabricantes aeronáuticos franceses y alemanes para las fuerzas aéreas de Francia, de Alemania y de Sudáfrica. El C-160 va ser reemplazado en servicio de Francia y Alemania por el Airbus A400M, recientemente desarrollado.
  • The Transall C-160 (often C.160 or simply Transall) is a military transport aircraft developed by Transall, a consortium of French and German aircraft manufacturers. It was initially developed to meet the requirements for a modern cargo aircraft for the French and German Air Forces; export sales were also made to South Africa and to Turkey, as well as a small number to civilian operators.The C-160 proved to be a long-lasting design, remaining in service more than 50 years after the type's first flight in 1963. It has provided logistical support to a number of overseas operations and deployments; and has also served in specialist roles such as an aerial refueling tanker, electronic intelligence and communications platform. The C-160 will be replaced in French and German service by the Airbus A400M Atlas.
  • El Transall C-160 (sovint abreviat com a C.160 o Transall) és un avió de transport militar desenvolupat pel consorci Transall, format per empreses aeroespacials franceses i alemanyes. Va ser desenvolupat inicialment per complir els requisits d'avió de càrrega modern per a l'Exèrcit de l'aire francès i la Força Aèria Alemanya. També va aconseguir comandes d'exportació per a Sud-Àfrica i Turquia, així com per alguns operadors civils.El C-160 ha demostrat ser un disseny de llarga durada, mantenint-se en servei durant més de 50 anys des del seu primer vol el 1963. Ha servit de suport logístic s nombroses operacions a l'estranger. També ha servit en rols especialitzats com el d'avió cisterna per a re-proveïment en vol, plataforma per a la guerra electrònica i plataforma de comunicacions. El C-160 ser̟a substituït a França i Alemanya per l'Airbus A400M.
  • C-160은 프랑스와 독일이 개발한 군용 수송기이다. 프랑스, 독일, 남아프리카공화국의 공군을 위해 개발했다. 현재 개발중인 에어버스 A400M로 교체될 것이다. 미국의 C-130과 소련의 An-12와 동급인 수송기이다.
  • A Transall C–160 a francia-német Transall cég által, a Noratlas felváltására készült harcászati szállítógép. Pontosabban a francia Nord-Aviation, és a német HFB és VFW vállalatokból született meg a Transall. Ez volt az első európai multinacionális repülőgép-fejlesztés, 1959-ben kezdték el.
  • Il Transall C-160 è un monoplano bimotore da trasporto prodotto a partire dalla seconda metà degli sessanta.Il velivolo era prodotto dal consorzio Transport Allianz, inizialmente formato dall' impresa francese Nord Aviation e dalle tedesche Weser Flugzeugbau e Hamburger Flugzeugbau.In seguito a successivi eventi economico-finanziari, tali aziende confluirono rispettivamente nell'Aérospatiale, nella Vereinigte Flugtechnische Werke e nella Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH. Forti dell'esperienza accumulata con Transall, dopo qualche anno, le medesime aziende sarebbero divenute parte importante del consorzio Airbus.La sigla C-160 è una combinazione tra il ruolo di impiego ("Cargo") e la misura della superficie alare (160 m²).
  • Die Transall C-160 ist ein von zwei Propellerturbinen angetriebener Schulterdecker und wird in Deutschland, Frankreich und der Türkei eingesetzt. Entwickelt und gebaut wurde das Transportflugzeug in den 1960er-Jahren vom deutsch-französischen Konsortium Transporter Allianz, dem die Transall ihren Namen verdankt.Bekannt wurde das hauptsätzlich für militärische Einsätze entworfene Flugzeug unter anderem durch Hilfsflüge, die die deutsche Luftwaffe insbesondere in den 1970er- und 1980er-Jahren nach Afrika durchführte. Als Nachfolger ist bei den Luftstreitkräften der drei Nutzerstaaten der Airbus A400M vorgesehen. In kleinerem Umfang wurde das Flugzeug auch zivil eingesetzt, in Malaysia im Personentransport, in Frankreich zum Transport von Post.
  • Транспорт Альянц C.160 «Трансаль» (Transport Allianz C.160 Transall) — средний военно-транспортный самолёт, разработанный франко-германским консорциумом для нужд ВВС двух стран. Совершил первый полёт 25 февраля 1963 года. Серийное производство продолжалось до 1972 года и возобновлялось во Франции в первой половине 1980-х годов; всего построено 214 самолётов. «Трансаль» экспортировался в Турцию и ЮАР.
  • Transall C-160 – samolot transportowy produkowany przez francusko-niemiecki koncern Transporter Allianz. Jego załogę stanowią 3 osoby. Ponadto samolot może zabrać 93 żołnierzy lub ładunek o masie do 16 000 kg.
  • Transall C-160, também conhecido simplesmente por C-160, é uma avião de transporte militar de origem franco-alemã, desenvolvido para as forças aéreas dos dois países e também para a África do Sul.O C-160 foi originalmente concebido para substituir os antigos aviões de transporte Nord Noratlas da Força Aérea Francesa. É um turbo-hélice convencional com asas altas e uma pista de carga na parte traseira da fuselagem. Suas dimensões ficam entre o transportador italiano Aeritalia G.222 e o americano C-130 Hercules.Três protótipos voaram em 1963, seguido por aeronaves de pré-produção em 1965 e aeronaves de produção de 1967. O primeiro lote incluiu 110 C-160D para a Luftwaffe, 50 C-160F para a Força Aérea Francesa e 9 C-160Z para a Força Aérea da África do Sul. Quatro C-160F foram convertidos para C-160p, aeronaves de transporte de correio aéreo, que eram operadas pela Air France. A produção continuou até 1972 com aeronaves construídas pela Aérospatiale francesa e a alemã Messerschmitt-Bölkow-Blohm.Em 1977, a força aérea francesa solicitou uma versão actualizada designada C-160NG (NG = "Nouvelle Génération"; "Nova Geração"). A partir de 1981, 29 destas aeronaves foram entregues, metade deles configuradas como aviões-tanque para reabastecimento aéreo. Outras 4 unidades foram configurados como C-160H TACAMO, para comunicação com submarinos submersos. Por fim, mais 2 foram convertidos para SIGINT, aeronaves de vigilância electrónica, designados como C-160g Gabriel, que substituiu o Noratlas que serviu anteriormente neste papel. Embora ainda novos, os C-160G participaram da Primeira Guerra do Golfo em 1991.Entre 1994 e 1999, todos os C-160 franceses sofreram uma modernização da aviónica e a adição de novas contramedidas anti-míssil. Os C-160F actualizados foram redesenhados como C-160R Renove ("Renovados"). As aeronaves da Luftwaffe sofreram os mesmos processos de actualização pela BAE Systems, mas todas as aeronaves atingirão o fim de sua vida útil a partir de 2008. Todas as aeronaves sul africanas já foram reformadas, enquanto os turcos continuam a operar 20 máquinas compradas da Alemanha (C-160T).O Transall C-160 será substituído na França e na Alemanha pelo consórcio EADS (Airbus A400M), ainda em desenvolvimento, atrasado na sua produção e com sérios problemas de custos extra orçamentais. Para substituir os Transall, a Luftwaffe, a força aérea francesa, a força aérea sul-africana solicitaram respectivamente 60, 50 e 8 Airbus A400M.Dados técnicos:Velocidade Máxima 510 km/h Autonomia 1.800 km Peso (vazio/máximo) 29.000/51.000 kg Comprimento 32,40 m Envergadura 40,00 m Altura 11,60 m Motor: 2 x Rolls-Royce Tyne Mk 22 Países operadores: África do Sul, Alemanha, França, Turquia
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 100053 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 20514 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 97 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110992299 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 2009 (xsd:integer)
prop-fr:armeaux
  • Aucun
prop-fr:avionique
  • Aucun
  • Aucun
prop-fr:chargealaire
  • 294 (xsd:integer)
prop-fr:commentaire
  • Ouvrage de référence.
prop-fr:commons
  • Category:Transall C-160
prop-fr:commonsTitre
  • C-160 Transall
prop-fr:constructeur
  • Transport Allianz
prop-fr:envergure
  • 40 (xsd:integer)
prop-fr:hauteur
  • 11.780000 (xsd:double)
prop-fr:isbn
  • 978 (xsd:integer)
prop-fr:jour
  • 14 (xsd:integer)
  • 25 (xsd:integer)
prop-fr:langue
  • français
prop-fr:lieu
  • Rennes
  • paris
prop-fr:longueur
  • 32.400000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Un C-160 Transall allemand en 2000.
prop-fr:masseavecarme
  • 44500 (xsd:integer)
prop-fr:massemaxi
  • Au D/L 51000, en vol 54000
prop-fr:masseàvide
  • 30000 (xsd:integer)
prop-fr:miseenservice
  • 1965 (xsd:integer)
prop-fr:mois
  • février
  • juin
prop-fr:moteur
  • Rolls-Royce Tyne 22
prop-fr:nom
  • Allard
  • Lert
  • Aérospatiale MBB C-160 Transall
prop-fr:nombreconstruit
  • 214 (xsd:integer)
prop-fr:nombredemoteur
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:pagesTotales
  • 66 (xsd:integer)
prop-fr:paysconstructeur
  • FRA
prop-fr:plafond
  • 8500 (xsd:integer)
prop-fr:plan3vues
  • Transal-schema.png
prop-fr:plan3vuesTaille
  • 280 (xsd:integer)
prop-fr:premiervol
  • 1963-02-25 (xsd:date)
prop-fr:prénom
  • Frédéric
  • Stéphane
prop-fr:puissanceunitaire
  • 5665 (xsd:integer)
prop-fr:rayonaction
  • 5500 (xsd:integer)
prop-fr:statut
  • En service
prop-fr:surfaceaile
  • 160 (xsd:integer)
prop-fr:titre
  • C160 Transall de 1967 à nos jours
  • Transall C160
prop-fr:type
  • Avion de transport militaire
prop-fr:typedemoteur
  • Turbopropulseurs, hélices quadripales Ratier
prop-fr:vitesseascens
  • 400 (xsd:integer)
prop-fr:vitessemaxi
  • 510 (xsd:integer)
prop-fr:vitessemaximach
  • 0.430000 (xsd:double)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • Éditions Histoire et Collections
  • Éditions Marines
prop-fr:équipage
  • 5 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le C-160 Transall est un avion de transport militaire en service actif dans cinq pays et a été produit jusqu'en 1981 par un consortium franco-allemand.↑ « Le Transall C-160 Ville de Kolwezi entre au musée »,‎ 23 août 2012 (consulté le 21 janvier 2013)
  • C-160 トランザール (C-160 Transall) とはフランスと西ドイツ(当時)が共同開発した輸送機。トランザールの名は、フランスと西ドイツの企業が共同出資して設立したトランスポルト・アリアンツ (Transport Allianz) 社の省略に由来する。当初はフランス空軍の輸送機ノール ノラトラの代替として考案され、1963年2月25日に試作機が初飛行した。フランス空軍に納入されたC-160は空中給油機型、情報収集機型など幅広い任務に運用され、湾岸戦争にも参加した。1972年までアエロスパシアルとメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームによって生産が続けられた。機体は25年以上運用されたため、耐用年数に近づきつつあり、南アフリカ共和国ではすでに退役している。
  • C-160 Transall, Fransız Aérospatiale ve Alman MBB (Messerschmitt-Bölkow-Blohm) firmaları tarafından geliştirilen hafif sınıf bir taktik nakliye uçağıdır.
  • El Transall C-160 (también llamado C.160) es un avión de transporte táctico desarrollado por un consorcio de fabricantes aeronáuticos franceses y alemanes para las fuerzas aéreas de Francia, de Alemania y de Sudáfrica. El C-160 va ser reemplazado en servicio de Francia y Alemania por el Airbus A400M, recientemente desarrollado.
  • C-160은 프랑스와 독일이 개발한 군용 수송기이다. 프랑스, 독일, 남아프리카공화국의 공군을 위해 개발했다. 현재 개발중인 에어버스 A400M로 교체될 것이다. 미국의 C-130과 소련의 An-12와 동급인 수송기이다.
  • A Transall C–160 a francia-német Transall cég által, a Noratlas felváltására készült harcászati szállítógép. Pontosabban a francia Nord-Aviation, és a német HFB és VFW vállalatokból született meg a Transall. Ez volt az első európai multinacionális repülőgép-fejlesztés, 1959-ben kezdték el.
  • Транспорт Альянц C.160 «Трансаль» (Transport Allianz C.160 Transall) — средний военно-транспортный самолёт, разработанный франко-германским консорциумом для нужд ВВС двух стран. Совершил первый полёт 25 февраля 1963 года. Серийное производство продолжалось до 1972 года и возобновлялось во Франции в первой половине 1980-х годов; всего построено 214 самолётов. «Трансаль» экспортировался в Турцию и ЮАР.
  • Transall C-160 – samolot transportowy produkowany przez francusko-niemiecki koncern Transporter Allianz. Jego załogę stanowią 3 osoby. Ponadto samolot może zabrać 93 żołnierzy lub ładunek o masie do 16 000 kg.
  • Die Transall C-160 ist ein von zwei Propellerturbinen angetriebener Schulterdecker und wird in Deutschland, Frankreich und der Türkei eingesetzt.
  • El Transall C-160 (sovint abreviat com a C.160 o Transall) és un avió de transport militar desenvolupat pel consorci Transall, format per empreses aeroespacials franceses i alemanyes. Va ser desenvolupat inicialment per complir els requisits d'avió de càrrega modern per a l'Exèrcit de l'aire francès i la Força Aèria Alemanya.
  • Il Transall C-160 è un monoplano bimotore da trasporto prodotto a partire dalla seconda metà degli sessanta.Il velivolo era prodotto dal consorzio Transport Allianz, inizialmente formato dall' impresa francese Nord Aviation e dalle tedesche Weser Flugzeugbau e Hamburger Flugzeugbau.In seguito a successivi eventi economico-finanziari, tali aziende confluirono rispettivamente nell'Aérospatiale, nella Vereinigte Flugtechnische Werke e nella Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH.
  • Transall C-160, também conhecido simplesmente por C-160, é uma avião de transporte militar de origem franco-alemã, desenvolvido para as forças aéreas dos dois países e também para a África do Sul.O C-160 foi originalmente concebido para substituir os antigos aviões de transporte Nord Noratlas da Força Aérea Francesa. É um turbo-hélice convencional com asas altas e uma pista de carga na parte traseira da fuselagem.
  • The Transall C-160 (often C.160 or simply Transall) is a military transport aircraft developed by Transall, a consortium of French and German aircraft manufacturers.
rdfs:label
  • C-160 Transall
  • C-160
  • C-160 (航空機)
  • C-160 Transall
  • Transall C-160
  • Transall C-160
  • Transall C-160
  • Transall C-160
  • Transall C-160
  • Transall C-160
  • Transall C-160
  • Transall C–160
  • Transport Allianz C.160 Transall
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:equipement of
is foaf:primaryTopic of