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Ligne de Pau à Canfranc (frontière) Pau–Canfranc railway Bahnstrecke Pau–Canfranc Línea Pau-Canfranc
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La ligne de Pau à Canfranc (frontière), ou ligne Goya, est une ligne de chemin de fer internationale, à voie unique et à écartement standard, de 93 km de long reliant la France et l'Espagne à travers le massif pyrénéen. Elle se situe dans le département des Pyrénées-Atlantiques côté français et dans la province de Huesca côté espagnol. La ligne emprunte la vallée d'Aspe. Elle est inaugurée le 18 juillet 1928. Depuis le 26 juin 2016, la ligne est de nouveau exploitée sur la section entre Pau et Bedous, soit 60 kilomètres. Elle reste neutralisée entre Bedous et Canfranc.
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1988 1928
prop-fr:auteur
Ch. Dantin Jacques Willigens
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Category:Ligne de Pau à Canfranc
prop-fr:commonsTitre
Images de la ligne de Pau à Canfranc
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2016-06-26
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fr
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Le génie civil
prop-fr:titre
Les chemins de fer transpyrénéens : Mise en exploitation de la ligne de Bedous à Jaca Histoire du rail en Béarn
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prop-fr:fermeture
1970 partiel
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1883 1928
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n° hors-série du Magazine des tramways à vapeur et des secondaires
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43
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TER Nouvelle-Aquitaine (jusqu'à Bedous)
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Halte ferroviaire de Saint Christau-Lurbe en 1988.
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1928
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1874 1938 1997
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2015
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1
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de Pau à Canfranc
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Ligne du transpyrénéen occidental
prop-fr:électrifié
désélectrifié
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Schéma de la ligne de Pau à Canfranc
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1937 2014
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CAPI ( jusqu'à Oloron, Block manuel de type navette entre Oloron et Bedous )
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2008 1990
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wikipedia-fr:Ligne_de_Pau_à_Canfranc_(frontière)
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La ligne de Pau à Canfranc (frontière), ou ligne Goya, est une ligne de chemin de fer internationale, à voie unique et à écartement standard, de 93 km de long reliant la France et l'Espagne à travers le massif pyrénéen. Elle se situe dans le département des Pyrénées-Atlantiques côté français et dans la province de Huesca côté espagnol. La ligne emprunte la vallée d'Aspe. Elle est inaugurée le 18 juillet 1928. En raison d'un déraillement, le 27 mars 1970, ayant provoqué la destruction d'un pont enjambant le gave d'Aspe au sud de Bedous, l'exploitation de la ligne est réduite à la section entre Pau et Bedous. Le trafic est ensuite interrompu entre Oloron-Sainte-Marie et Bedous le 30 mai 1980 et en 1985 pour les marchandises. Depuis le 26 juin 2016, la ligne est de nouveau exploitée sur la section entre Pau et Bedous, soit 60 kilomètres. Elle reste neutralisée entre Bedous et Canfranc.
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