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- La ligne de Saragosse à Canfranc (frontière) est une ligne de chemin de fer à voie large, ouverte en 1928, située dans le nord de l'Espagne, et reliant Saragosse, capitale de l'Aragon, à Huesca, Jaca et Canfranc, dans les Pyrénées. À l'origine, elle formait avec la ligne de chemin de fer française de Pau à Canfranc une liaison trans-pyrénéenne ; cependant, compte tenu de la différence d'écartement de voie entre la France et l'Espagne, aucun train ne pouvait utiliser la ligne de bout en bout. Après l'accident d'un train de marchandises qui a détruit un pont du côté français, la liaison internationale est interrompue depuis 1970. Depuis, seuls des trains régionaux à destination de Canfranc circulent encore. La ligne est électrifiée entre Saragosse et Tardienta avec une tension de 3 kV en courant continu. Entre Tardienta et Huesca, elle parcourt plus de 20 km sur une voie à trois files de rails, conjointement avec la LGV Saragosse - Huesca (les véhicules à écartement large ne peuvent y circuler sous traction électrique). La section entre Huesca et Canfranc n’est pas électrifiée. (fr)
- La ligne de Saragosse à Canfranc (frontière) est une ligne de chemin de fer à voie large, ouverte en 1928, située dans le nord de l'Espagne, et reliant Saragosse, capitale de l'Aragon, à Huesca, Jaca et Canfranc, dans les Pyrénées. À l'origine, elle formait avec la ligne de chemin de fer française de Pau à Canfranc une liaison trans-pyrénéenne ; cependant, compte tenu de la différence d'écartement de voie entre la France et l'Espagne, aucun train ne pouvait utiliser la ligne de bout en bout. Après l'accident d'un train de marchandises qui a détruit un pont du côté français, la liaison internationale est interrompue depuis 1970. Depuis, seuls des trains régionaux à destination de Canfranc circulent encore. La ligne est électrifiée entre Saragosse et Tardienta avec une tension de 3 kV en courant continu. Entre Tardienta et Huesca, elle parcourt plus de 20 km sur une voie à trois files de rails, conjointement avec la LGV Saragosse - Huesca (les véhicules à écartement large ne peuvent y circuler sous traction électrique). La section entre Huesca et Canfranc n’est pas électrifiée. (fr)
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- La ligne de Saragosse à Canfranc (frontière) est une ligne de chemin de fer à voie large, ouverte en 1928, située dans le nord de l'Espagne, et reliant Saragosse, capitale de l'Aragon, à Huesca, Jaca et Canfranc, dans les Pyrénées. À l'origine, elle formait avec la ligne de chemin de fer française de Pau à Canfranc une liaison trans-pyrénéenne ; cependant, compte tenu de la différence d'écartement de voie entre la France et l'Espagne, aucun train ne pouvait utiliser la ligne de bout en bout. Après l'accident d'un train de marchandises qui a détruit un pont du côté français, la liaison internationale est interrompue depuis 1970. Depuis, seuls des trains régionaux à destination de Canfranc circulent encore. (fr)
- La ligne de Saragosse à Canfranc (frontière) est une ligne de chemin de fer à voie large, ouverte en 1928, située dans le nord de l'Espagne, et reliant Saragosse, capitale de l'Aragon, à Huesca, Jaca et Canfranc, dans les Pyrénées. À l'origine, elle formait avec la ligne de chemin de fer française de Pau à Canfranc une liaison trans-pyrénéenne ; cependant, compte tenu de la différence d'écartement de voie entre la France et l'Espagne, aucun train ne pouvait utiliser la ligne de bout en bout. Après l'accident d'un train de marchandises qui a détruit un pont du côté français, la liaison internationale est interrompue depuis 1970. Depuis, seuls des trains régionaux à destination de Canfranc circulent encore. (fr)
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- Ligne de Saragosse à Canfranc (fr)
- Bahnstrecke Saragossa–Canfranc (de)
- Línea 56 (Media Distancia) (es)
- Zaragoza-Canfranc burdinbidea (eu)
- Ligne de Saragosse à Canfranc (fr)
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