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Bus à haut niveau de service de Strasbourg
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Le BHNS de Strasbourg est un réseau de bus à haut niveau de service urbain mis en place à partir de 2013 en complément du réseau de tramway, qui a fait son retour à Strasbourg en 1994. Il comporte actuellement deux lignes, nommées G et H pour faciliter leur intégration dans le réseau de tram sur fer qui compte six lignes nommées de A à F, les lignes de bus "classiques" étant numérotées. La première ligne relie la gare centrale de Strasbourg à l'Espace européen de l'entreprise de Schiltigheim, et sa construction s'est accompagnée d'une requalification de l'environnement urbain alentour. La seconde ligne relie la gare centrale au Parlement européen.
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Plan du réseau en septembre 2020, avec les lignes de tramway.
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Le BHNS de Strasbourg est un réseau de bus à haut niveau de service urbain mis en place à partir de 2013 en complément du réseau de tramway, qui a fait son retour à Strasbourg en 1994. Il comporte actuellement deux lignes, nommées G et H pour faciliter leur intégration dans le réseau de tram sur fer qui compte six lignes nommées de A à F, les lignes de bus "classiques" étant numérotées. La première ligne relie la gare centrale de Strasbourg à l'Espace européen de l'entreprise de Schiltigheim, et sa construction s'est accompagnée d'une requalification de l'environnement urbain alentour. La seconde ligne relie la gare centrale au Parlement européen.
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