Le Zefiro est une famille de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but de permettre la circulation de trains jusqu'à 380 km/h, suivant la tendance de ses concurrents. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part. Quatre versions sont proposées : Le Zefiro 250, le Zefiro 300, le V300 Zefiro, et le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h.

Property Value
dbo:abstract
  • Le Zefiro est une famille de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but de permettre la circulation de trains jusqu'à 380 km/h, suivant la tendance de ses concurrents. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part. Quatre versions sont proposées : Le Zefiro 250, le Zefiro 300, le V300 Zefiro, et le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h. En 2021, à la suite du rachat de la compagnie par Alstom et à la demande de la Commission Européenne, les trains à grande vitesse de la série V300 Zefiro en Espagne (Ilsa) et Frecciarossa 1000 ou ETR 1000 en Italie (Trenitalia) sont commercialisés uniquement par Hitachi Rail. (fr)
  • Le Zefiro est une famille de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but de permettre la circulation de trains jusqu'à 380 km/h, suivant la tendance de ses concurrents. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part. Quatre versions sont proposées : Le Zefiro 250, le Zefiro 300, le V300 Zefiro, et le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h. En 2021, à la suite du rachat de la compagnie par Alstom et à la demande de la Commission Européenne, les trains à grande vitesse de la série V300 Zefiro en Espagne (Ilsa) et Frecciarossa 1000 ou ETR 1000 en Italie (Trenitalia) sont commercialisés uniquement par Hitachi Rail. (fr)
dbo:builder
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2756570 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9421 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 190717634 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:alimentation
prop-fr:composition
  • 8 (xsd:integer)
  • 16 (xsd:integer)
prop-fr:constructeur
  • Bombardier & AnsaldoBreda (fr)
  • Bombardier Sifang Transportation (fr)
  • Bombardier & AnsaldoBreda (fr)
  • Bombardier Sifang Transportation (fr)
prop-fr:construction
  • 20 (xsd:integer)
  • 50 (xsd:integer)
  • 80 (xsd:integer)
prop-fr:dispositionDesEssieux
  • BoBo-2'2'-2'2'-BoBo-BoBo-2'2'-2'2'-BoBo (fr)
  • BoBo-2'2'-2'2'-BoBo-BoBo-2'2'-2'2'-BoBo (fr)
prop-fr:désignation
prop-fr:effectif
  • 20 (xsd:integer)
  • 60 (xsd:integer)
prop-fr:exploitant
  • Trenitalia (fr)
  • Trenitalia (fr)
prop-fr:largeur
  • 2.900000 (xsd:double)
  • 3.370000 (xsd:double)
  • 3.400000 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 202 (xsd:integer)
  • 215.300000 (xsd:double)
  • 432 (xsd:integer)
prop-fr:légende
  • CRH1E (fr)
  • Zefiro 380 (fr)
  • CRH1E (fr)
  • Zefiro 380 (fr)
prop-fr:masse
  • 859 (xsd:integer)
  • 934 (xsd:integer)
prop-fr:miseEnService
  • de 2009 à ... (fr)
  • de 2011 à 2014 (fr)
  • de 2009 à ... (fr)
  • de 2011 à 2014 (fr)
prop-fr:modèle
  • Zefiro 250 (fr)
  • Zefiro 380 (fr)
  • Zefiro V300 (fr)
  • Zefiro 250 (fr)
  • Zefiro 380 (fr)
  • Zefiro V300 (fr)
prop-fr:moteurs
prop-fr:placesAssises
  • 450 (xsd:integer)
  • 604 (xsd:integer)
  • 664 (xsd:integer)
prop-fr:puissance
  • 13500 (xsd:integer)
  • 20000 (xsd:integer)
  • 10000.0
  • (à 300 km/h:) 8 800 kW (fr)
prop-fr:titre
  • Caractéristiques techniques (fr)
  • Caractéristiques techniques (fr)
prop-fr:type
  • automotrice à grande vitesse (fr)
  • automotrice à grande vitesse (fr)
prop-fr:vitesse
  • 250 (xsd:integer)
  • 300 (xsd:integer)
prop-fr:vitesseCommerciale
  • 350 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:écartement
  • standard (fr)
  • standard (fr)
dct:subject
rdfs:comment
  • Le Zefiro est une famille de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but de permettre la circulation de trains jusqu'à 380 km/h, suivant la tendance de ses concurrents. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part. Quatre versions sont proposées : Le Zefiro 250, le Zefiro 300, le V300 Zefiro, et le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h. (fr)
  • Le Zefiro est une famille de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but de permettre la circulation de trains jusqu'à 380 km/h, suivant la tendance de ses concurrents. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part. Quatre versions sont proposées : Le Zefiro 250, le Zefiro 300, le V300 Zefiro, et le Zefiro 380 pouvant circuler à 380 km/h. (fr)
rdfs:label
  • Zefiro (fr)
  • Bombardier Zefiro (de)
  • Bombardier Zefiro (en)
  • Zefiro Express (sv)
  • ボンバルディア・ゼフィロ (ja)
rdfs:seeAlso
rdfs:subClassOf
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of