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- Z 2N est une dénomination générale d'automotrice électrique à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pouvant faire référence aux matériels roulants suivants :
* Z 5600 ;
* Z 8800 ;
* Z 20500 ;
* Z 20900 ;
* Z 92050. Le réseau national des chemins de fer espagnols (Renfe) utilise des rames automotrices de la série S-450. Au Portugal, des rames CP série 3500 sont utilisées par Fertagus et les chemins de fer portugais. Dans les deux cas, ces rames dérivent des Z 2N. (fr)
- Z 2N est une dénomination générale d'automotrice électrique à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pouvant faire référence aux matériels roulants suivants :
* Z 5600 ;
* Z 8800 ;
* Z 20500 ;
* Z 20900 ;
* Z 92050. Le réseau national des chemins de fer espagnols (Renfe) utilise des rames automotrices de la série S-450. Au Portugal, des rames CP série 3500 sont utilisées par Fertagus et les chemins de fer portugais. Dans les deux cas, ces rames dérivent des Z 2N. (fr)
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- Z 2N est une dénomination générale d'automotrice électrique à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pouvant faire référence aux matériels roulants suivants :
* Z 5600 ;
* Z 8800 ;
* Z 20500 ;
* Z 20900 ;
* Z 92050. Le réseau national des chemins de fer espagnols (Renfe) utilise des rames automotrices de la série S-450. Au Portugal, des rames CP série 3500 sont utilisées par Fertagus et les chemins de fer portugais. Dans les deux cas, ces rames dérivent des Z 2N. (fr)
- Z 2N est une dénomination générale d'automotrice électrique à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pouvant faire référence aux matériels roulants suivants :
* Z 5600 ;
* Z 8800 ;
* Z 20500 ;
* Z 20900 ;
* Z 92050. Le réseau national des chemins de fer espagnols (Renfe) utilise des rames automotrices de la série S-450. Au Portugal, des rames CP série 3500 sont utilisées par Fertagus et les chemins de fer portugais. Dans les deux cas, ces rames dérivent des Z 2N. (fr)
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