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About: http://fr.dbpedia.org/resource/X_3600

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Les X 3600 constituent une série de 35 autorails de la SNCF correspondant à une version évoluée du type ABJ produit par Renault et dénommée « ABJ 4 ». Commandés en janvier 1948, les X 3600 sont livrés entre octobre 1948 et octobre 1949. Leur carrière se déroule presque exclusivement sur les voies de la région Sud-Ouest de la SNCF. Les derniers exemplaires sont retirés du service le 23 mai 1977 avant d'être radiés des inventaires de la SNCF en décembre de la même année.

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  • Les X 3600 constituent une série de 35 autorails de la SNCF correspondant à une version évoluée du type ABJ produit par Renault et dénommée « ABJ 4 ». Commandés en janvier 1948, les X 3600 sont livrés entre octobre 1948 et octobre 1949. Leur carrière se déroule presque exclusivement sur les voies de la région Sud-Ouest de la SNCF. Les derniers exemplaires sont retirés du service le 23 mai 1977 avant d'être radiés des inventaires de la SNCF en décembre de la même année. Deux exemplaires sont préservés par des associations dont le X 3601, tête de série, par ailleurs classé au titre objet des monuments historiques. (fr)
  • Les X 3600 constituent une série de 35 autorails de la SNCF correspondant à une version évoluée du type ABJ produit par Renault et dénommée « ABJ 4 ». Commandés en janvier 1948, les X 3600 sont livrés entre octobre 1948 et octobre 1949. Leur carrière se déroule presque exclusivement sur les voies de la région Sud-Ouest de la SNCF. Les derniers exemplaires sont retirés du service le 23 mai 1977 avant d'être radiés des inventaires de la SNCF en décembre de la même année. Deux exemplaires sont préservés par des associations dont le X 3601, tête de série, par ailleurs classé au titre objet des monuments historiques. (fr)
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  • Les X 3600 constituent une série de 35 autorails de la SNCF correspondant à une version évoluée du type ABJ produit par Renault et dénommée « ABJ 4 ». Commandés en janvier 1948, les X 3600 sont livrés entre octobre 1948 et octobre 1949. Leur carrière se déroule presque exclusivement sur les voies de la région Sud-Ouest de la SNCF. Les derniers exemplaires sont retirés du service le 23 mai 1977 avant d'être radiés des inventaires de la SNCF en décembre de la même année. (fr)
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