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- Le viaduc de Dannemarie, également connu sous le nom de viaduc de la Largue, est un pont ferroviaire de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville qui franchit la vallée de la Largue. Il est situé sur le territoire des communes de Dannemarie et Manspach, dans le Haut-Rhin en région Grand Est. Construit entre 1855 et 1858 dans le cadre des travaux d'établissement de la ligne de Paris à Bâle de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, il est partiellement détruit puis reconstruit à quatre reprises à la suite de faits de guerre en 1870, 1914, 1915 et 1944. (fr)
- Le viaduc de Dannemarie, également connu sous le nom de viaduc de la Largue, est un pont ferroviaire de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville qui franchit la vallée de la Largue. Il est situé sur le territoire des communes de Dannemarie et Manspach, dans le Haut-Rhin en région Grand Est. Construit entre 1855 et 1858 dans le cadre des travaux d'établissement de la ligne de Paris à Bâle de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, il est partiellement détruit puis reconstruit à quatre reprises à la suite de faits de guerre en 1870, 1914, 1915 et 1944. (fr)
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- Le viaduc de Dannemarie, également connu sous le nom de viaduc de la Largue, est un pont ferroviaire de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville qui franchit la vallée de la Largue. Il est situé sur le territoire des communes de Dannemarie et Manspach, dans le Haut-Rhin en région Grand Est. Construit entre 1855 et 1858 dans le cadre des travaux d'établissement de la ligne de Paris à Bâle de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, il est partiellement détruit puis reconstruit à quatre reprises à la suite de faits de guerre en 1870, 1914, 1915 et 1944. (fr)
- Le viaduc de Dannemarie, également connu sous le nom de viaduc de la Largue, est un pont ferroviaire de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville qui franchit la vallée de la Largue. Il est situé sur le territoire des communes de Dannemarie et Manspach, dans le Haut-Rhin en région Grand Est. Construit entre 1855 et 1858 dans le cadre des travaux d'établissement de la ligne de Paris à Bâle de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, il est partiellement détruit puis reconstruit à quatre reprises à la suite de faits de guerre en 1870, 1914, 1915 et 1944. (fr)
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- Viaduc de Dannemarie (fr)
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