Le sous-marin allemand Unterseeboot 21 (Seiner Majestät Unterseeboot 21 ou SM U-21), de type U 19 a été construit par la Kaiserliche Werft de Danzig, et lancé le 8 février 1913 pour une mise en service le 22 octobre 1913. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine. Le SM U-21 est le premier sous-marin à avoir torpillé un navire ennemi le 5 septembre 1914 (le CSS H. L. Hunley ayant coulé le USS Housatonic en 1863 en apposant une charge explosive).

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  • Le sous-marin allemand Unterseeboot 21 (Seiner Majestät Unterseeboot 21 ou SM U-21), de type U 19 a été construit par la Kaiserliche Werft de Danzig, et lancé le 8 février 1913 pour une mise en service le 22 octobre 1913. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine. Le SM U-21 est le premier sous-marin à avoir torpillé un navire ennemi le 5 septembre 1914 (le CSS H. L. Hunley ayant coulé le USS Housatonic en 1863 en apposant une charge explosive). Avec cinq navires militaires (34 440 t) et 36 navires marchands (78 712 t) coulés le U 21 est derrière le U 9 le sous-marin avec le second plus gros tableau de chasse. Tout au long de 1916, le SM U-21 a servi dans la marine austro-hongroise (en allemand : kaiserliche und königliche Kriegsmarine ou k.u.k. Kriegsmarine) sous le nom de U-36, car l'Allemagne n'était pas encore en guerre avec l'Italie et ne pouvait donc pas légalement attaquer les navires de guerre italiens sous pavillon allemand. Il est retourné en Allemagne en mars 1917 pour participer à la guerre commerciale sans restriction contre le commerce maritime britannique. En 1918, il a été retiré du service de première ligne et a été employé comme sous-marin d'entraînement pour les nouveaux équipages. Il a survécu à la guerre et a coulé alors qu'il était remorqué par un navire de guerre britannique en 1919. (fr)
  • Le sous-marin allemand Unterseeboot 21 (Seiner Majestät Unterseeboot 21 ou SM U-21), de type U 19 a été construit par la Kaiserliche Werft de Danzig, et lancé le 8 février 1913 pour une mise en service le 22 octobre 1913. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine. Le SM U-21 est le premier sous-marin à avoir torpillé un navire ennemi le 5 septembre 1914 (le CSS H. L. Hunley ayant coulé le USS Housatonic en 1863 en apposant une charge explosive). Avec cinq navires militaires (34 440 t) et 36 navires marchands (78 712 t) coulés le U 21 est derrière le U 9 le sous-marin avec le second plus gros tableau de chasse. Tout au long de 1916, le SM U-21 a servi dans la marine austro-hongroise (en allemand : kaiserliche und königliche Kriegsmarine ou k.u.k. Kriegsmarine) sous le nom de U-36, car l'Allemagne n'était pas encore en guerre avec l'Italie et ne pouvait donc pas légalement attaquer les navires de guerre italiens sous pavillon allemand. Il est retourné en Allemagne en mars 1917 pour participer à la guerre commerciale sans restriction contre le commerce maritime britannique. En 1918, il a été retiré du service de première ligne et a été employé comme sous-marin d'entraînement pour les nouveaux équipages. Il a survécu à la guerre et a coulé alors qu'il était remorqué par un navire de guerre britannique en 1919. (fr)
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  • U-boats destroyed, German submarine losses in the World Wars (fr)
  • U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945 (fr)
  • Six ans de croisières en sous-marin (fr)
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  • SM U-21 (1913) (pl)
  • SM U-21 (Germany) (en)
  • U-21号潜艇 (1913年) (zh)
  • Unterseeboot 21 (1913) (fr)
  • غواصة يو-21 (ألمانيا) (ar)
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