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- Sébastien Loeb marque l'Histoire du sport automobile au terme de la saison 2011 en devenant le premier pilote à totaliser huit titres mondiaux dans une même discipline. Au volant de la Citroën DS3 WRC, nouvelle figure de proue de la marque aux chevrons, il connaît l'une des années sportives les plus difficiles de sa carrière en raison de nombreux coups du sorts ayant affectés certaines de ses courses ainsi que du règlement régissant l'ordre de passage dans les spéciales et dont il est une nouvelle fois la principale victime. Ce dernier point sera l'une des sources de tension entre lui et son nouveau coéquipier à temps plein Sébastien Ogier, l'Alsacien supportant mal de ne pouvoir lutter à armes égales quand la réduction des cylindrées des moteurs a contribué à accentuer le phénomène du balayage. Le champion du monde prend également part à la conquête d'un septième sacre Constructeurs pour le compte de Citroën Racing et poursuit sa série de piges annuelles sur circuit dans le cadre du GT Tour. Il remporte enfin le Monza Rally Show pour sa première participation, notamment face au nonuple champion du monde de vitesse moto Valentino Rossi. (fr)
- Sébastien Loeb marque l'Histoire du sport automobile au terme de la saison 2011 en devenant le premier pilote à totaliser huit titres mondiaux dans une même discipline. Au volant de la Citroën DS3 WRC, nouvelle figure de proue de la marque aux chevrons, il connaît l'une des années sportives les plus difficiles de sa carrière en raison de nombreux coups du sorts ayant affectés certaines de ses courses ainsi que du règlement régissant l'ordre de passage dans les spéciales et dont il est une nouvelle fois la principale victime. Ce dernier point sera l'une des sources de tension entre lui et son nouveau coéquipier à temps plein Sébastien Ogier, l'Alsacien supportant mal de ne pouvoir lutter à armes égales quand la réduction des cylindrées des moteurs a contribué à accentuer le phénomène du balayage. Le champion du monde prend également part à la conquête d'un septième sacre Constructeurs pour le compte de Citroën Racing et poursuit sa série de piges annuelles sur circuit dans le cadre du GT Tour. Il remporte enfin le Monza Rally Show pour sa première participation, notamment face au nonuple champion du monde de vitesse moto Valentino Rossi. (fr)
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- Sébastien Loeb remporte son huitième sacre mondial à la suite de l'abandon de Mikko Hirvonen dans le rallye de Grande-Bretagne, dernière manche de la saison. En lice pour la victoire, l'Alsacien sera finalement percuté en liaison par un spectateur. (fr)
- Le rallye de l'Acropole marque le paroxysme de la saison 2011 concernant le handicap du balayage que Sébastien Loeb dut subir presque toute l'année. Les conséquences médiatiques seront telles que le règlement en sera profondément modifié à partir de 2012, mais les relations entretenues avec Citroën et Sébastien Ogier n’en sortiront pas indemnes. (fr)
- Victime d'une surchauffe moteur provoquée par une erreur de montage alors qu'il était en tête du rallye de France-Alsace, Sébastien Loeb est contraint à l'abandon et perd l'avance construite sur ses rivaux au championnat Pilotes. (fr)
- Sébastien Loeb devient en 2011 le premier pilote non nordique à remporter deux fois le rallye de Finlande. Les stratégies mises en place par ses adversaires lui imposèrent de balayer la totalité des spéciales de l'épreuve. (fr)
- Sébastien Loeb remporte son huitième sacre mondial à la suite de l'abandon de Mikko Hirvonen dans le rallye de Grande-Bretagne, dernière manche de la saison. En lice pour la victoire, l'Alsacien sera finalement percuté en liaison par un spectateur. (fr)
- Le rallye de l'Acropole marque le paroxysme de la saison 2011 concernant le handicap du balayage que Sébastien Loeb dut subir presque toute l'année. Les conséquences médiatiques seront telles que le règlement en sera profondément modifié à partir de 2012, mais les relations entretenues avec Citroën et Sébastien Ogier n’en sortiront pas indemnes. (fr)
- Victime d'une surchauffe moteur provoquée par une erreur de montage alors qu'il était en tête du rallye de France-Alsace, Sébastien Loeb est contraint à l'abandon et perd l'avance construite sur ses rivaux au championnat Pilotes. (fr)
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- WRC Finland 2011 Day 1 end-of-day interview.jpg (fr)
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- Sébastien Loeb à l'arrivée du premier passage de Aghii Theodori lors de la dernière journée du rallye de l'Acropole 2011. (fr)
- Sébastien Loeb à l'arrivée du premier passage de Aghii Theodori lors de la dernière journée du rallye de l'Acropole 2011. (fr)
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- Saison 2010 de Sébastien Loeb en sport automobile (fr)
- Saison 2010 de Sébastien Loeb en sport automobile (fr)
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- Saison 2012 de Sébastien Loeb en sport automobile (fr)
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- Saison 2011 (fr)
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- Sébastien Loeb marque l'Histoire du sport automobile au terme de la saison 2011 en devenant le premier pilote à totaliser huit titres mondiaux dans une même discipline. Au volant de la Citroën DS3 WRC, nouvelle figure de proue de la marque aux chevrons, il connaît l'une des années sportives les plus difficiles de sa carrière en raison de nombreux coups du sorts ayant affectés certaines de ses courses ainsi que du règlement régissant l'ordre de passage dans les spéciales et dont il est une nouvelle fois la principale victime. Ce dernier point sera l'une des sources de tension entre lui et son nouveau coéquipier à temps plein Sébastien Ogier, l'Alsacien supportant mal de ne pouvoir lutter à armes égales quand la réduction des cylindrées des moteurs a contribué à accentuer le phénomène du bal (fr)
- Sébastien Loeb marque l'Histoire du sport automobile au terme de la saison 2011 en devenant le premier pilote à totaliser huit titres mondiaux dans une même discipline. Au volant de la Citroën DS3 WRC, nouvelle figure de proue de la marque aux chevrons, il connaît l'une des années sportives les plus difficiles de sa carrière en raison de nombreux coups du sorts ayant affectés certaines de ses courses ainsi que du règlement régissant l'ordre de passage dans les spéciales et dont il est une nouvelle fois la principale victime. Ce dernier point sera l'une des sources de tension entre lui et son nouveau coéquipier à temps plein Sébastien Ogier, l'Alsacien supportant mal de ne pouvoir lutter à armes égales quand la réduction des cylindrées des moteurs a contribué à accentuer le phénomène du bal (fr)
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- Saison 2011 de Sébastien Loeb en sport automobile (fr)
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