Le Saga est un cruise-ferry appartenant à la compagnie suédoise Stena Line. Construit de 1980 à 1981 aux chantiers Wärtsilä de Turku pour la société suédoise Svea Line, il portait à l'origine le nom de Silvia Regina. Mis en service en juin 1981 sur les lignes de Silja Line entre la Finlande et la Suède, il est le sister-ship du Finlandia et à l'époque le plus grand cruise-ferry du monde. Vendu en 1991 à Stena Line, il est rebaptisé dans un premier temps Stena Britannica et affecté aux lignes entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni avant d'être finalement transféré entre la Suède, le Danemark et la Norvège sous le nom de Stena Saga à partir de 1994. Retiré du service en mars 2020 en raison de la fermeture de la ligne entre Frederikshavn et Oslo, il est employé en mer Adriatique sur les liaison

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  • Le Saga est un cruise-ferry appartenant à la compagnie suédoise Stena Line. Construit de 1980 à 1981 aux chantiers Wärtsilä de Turku pour la société suédoise Svea Line, il portait à l'origine le nom de Silvia Regina. Mis en service en juin 1981 sur les lignes de Silja Line entre la Finlande et la Suède, il est le sister-ship du Finlandia et à l'époque le plus grand cruise-ferry du monde. Vendu en 1991 à Stena Line, il est rebaptisé dans un premier temps Stena Britannica et affecté aux lignes entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni avant d'être finalement transféré entre la Suède, le Danemark et la Norvège sous le nom de Stena Saga à partir de 1994. Retiré du service en mars 2020 en raison de la fermeture de la ligne entre Frederikshavn et Oslo, il est employé en mer Adriatique sur les liaisons entre l'Italie et l'Albanie sous affrètement par la compagnie italienne Adria Ferries au cours de l'été 2021. Désarmé en Grèce l'issue de son affrètement, il quitte finalement l'Europe en novembre 2021. (fr)
  • Le Saga est un cruise-ferry appartenant à la compagnie suédoise Stena Line. Construit de 1980 à 1981 aux chantiers Wärtsilä de Turku pour la société suédoise Svea Line, il portait à l'origine le nom de Silvia Regina. Mis en service en juin 1981 sur les lignes de Silja Line entre la Finlande et la Suède, il est le sister-ship du Finlandia et à l'époque le plus grand cruise-ferry du monde. Vendu en 1991 à Stena Line, il est rebaptisé dans un premier temps Stena Britannica et affecté aux lignes entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni avant d'être finalement transféré entre la Suède, le Danemark et la Norvège sous le nom de Stena Saga à partir de 1994. Retiré du service en mars 2020 en raison de la fermeture de la ligne entre Frederikshavn et Oslo, il est employé en mer Adriatique sur les liaisons entre l'Italie et l'Albanie sous affrètement par la compagnie italienne Adria Ferries au cours de l'été 2021. Désarmé en Grèce l'issue de son affrètement, il quitte finalement l'Europe en novembre 2021. (fr)
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  • le Stena Saga dans l'Oslofjord en 2014. (fr)
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  • Le Saga est un cruise-ferry appartenant à la compagnie suédoise Stena Line. Construit de 1980 à 1981 aux chantiers Wärtsilä de Turku pour la société suédoise Svea Line, il portait à l'origine le nom de Silvia Regina. Mis en service en juin 1981 sur les lignes de Silja Line entre la Finlande et la Suède, il est le sister-ship du Finlandia et à l'époque le plus grand cruise-ferry du monde. Vendu en 1991 à Stena Line, il est rebaptisé dans un premier temps Stena Britannica et affecté aux lignes entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni avant d'être finalement transféré entre la Suède, le Danemark et la Norvège sous le nom de Stena Saga à partir de 1994. Retiré du service en mars 2020 en raison de la fermeture de la ligne entre Frederikshavn et Oslo, il est employé en mer Adriatique sur les liaison (fr)
  • Le Saga est un cruise-ferry appartenant à la compagnie suédoise Stena Line. Construit de 1980 à 1981 aux chantiers Wärtsilä de Turku pour la société suédoise Svea Line, il portait à l'origine le nom de Silvia Regina. Mis en service en juin 1981 sur les lignes de Silja Line entre la Finlande et la Suède, il est le sister-ship du Finlandia et à l'époque le plus grand cruise-ferry du monde. Vendu en 1991 à Stena Line, il est rebaptisé dans un premier temps Stena Britannica et affecté aux lignes entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni avant d'être finalement transféré entre la Suède, le Danemark et la Norvège sous le nom de Stena Saga à partir de 1994. Retiré du service en mars 2020 en raison de la fermeture de la ligne entre Frederikshavn et Oslo, il est employé en mer Adriatique sur les liaison (fr)
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  • Saga (ferry) (fr)
  • Stena Saga (schip, 1981) (nl)
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  • Stena Saga (schip, 1981) (nl)
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