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- Sur un voilier le réglage de la voilure consiste à modifier l'orientation et la forme des voiles en fonction de la force et de la direction du vent ainsi que de l'état de la mer. L'objectif est que le voilier puisse avancer le plus rapidement possible par rapport à son objectif (voir VMG) :
* en disposant d'une force propulsive maximale, ou bien
* en disposant du meilleur compromis force propulsive / force latérale faisant gîter (pencher) le voilier. (fr)
- Sur un voilier le réglage de la voilure consiste à modifier l'orientation et la forme des voiles en fonction de la force et de la direction du vent ainsi que de l'état de la mer. L'objectif est que le voilier puisse avancer le plus rapidement possible par rapport à son objectif (voir VMG) :
* en disposant d'une force propulsive maximale, ou bien
* en disposant du meilleur compromis force propulsive / force latérale faisant gîter (pencher) le voilier. (fr)
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- Sur un voilier le réglage de la voilure consiste à modifier l'orientation et la forme des voiles en fonction de la force et de la direction du vent ainsi que de l'état de la mer. L'objectif est que le voilier puisse avancer le plus rapidement possible par rapport à son objectif (voir VMG) :
* en disposant d'une force propulsive maximale, ou bien
* en disposant du meilleur compromis force propulsive / force latérale faisant gîter (pencher) le voilier. (fr)
- Sur un voilier le réglage de la voilure consiste à modifier l'orientation et la forme des voiles en fonction de la force et de la direction du vent ainsi que de l'état de la mer. L'objectif est que le voilier puisse avancer le plus rapidement possible par rapport à son objectif (voir VMG) :
* en disposant d'une force propulsive maximale, ou bien
* en disposant du meilleur compromis force propulsive / force latérale faisant gîter (pencher) le voilier. (fr)
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- Réglage de la voilure (fr)
- Sailing (en)
- Segeltrimm (de)
- Trim (standregeling) (nl)
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