Le RER nord est un projet de ligne de train urbain à Toulouse sur la ligne ferroviaire Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville. Elle sera exploitée par la SNCF dans le cadre des TER Occitanie. La ligne verrait le jour grâce à l'augmentation du nombre de voies à la suite de la construction de la LGV de Bordeaux à Toulouse. Le projet prévoit également le déplacement de la gare de Route-de-Launaguet de quelques centaines de mètres afin de permettre des correspondances avec la station de métro La Vache de la ligne B et de la ligne TAE, qui devrait ouvrir en même temps. Il est envisagé en premier temps un terminus à La Vache - Route-de Launaguet au lieu de la gare Matabiau. En 2017, il pouvait être considéré comme le seul projet de RER encore d'actualité dans l'agglomération toulousaine.

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  • Le RER nord est un projet de ligne de train urbain à Toulouse sur la ligne ferroviaire Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville. Elle sera exploitée par la SNCF dans le cadre des TER Occitanie. La ligne verrait le jour grâce à l'augmentation du nombre de voies à la suite de la construction de la LGV de Bordeaux à Toulouse. Le projet prévoit également le déplacement de la gare de Route-de-Launaguet de quelques centaines de mètres afin de permettre des correspondances avec la station de métro La Vache de la ligne B et de la ligne TAE, qui devrait ouvrir en même temps. Il est envisagé en premier temps un terminus à La Vache - Route-de Launaguet au lieu de la gare Matabiau. En 2017, il pouvait être considéré comme le seul projet de RER encore d'actualité dans l'agglomération toulousaine. Depuis, les positions semblent évoluer, tant du côté de la Région Occitanie que de celui de Tisséo. Par ailleurs, l'association Rallumons l'Étoile, qui milite pour un RER sur les 5 branches de l'étoile ferroviaire toulousaine, affiche 20 communes adhérentes représentant 95 000 habitants. Il est aussi envisagé d'ouvrir une station à Lespinasse, réclamée de longue date par la ville et ses habitants, malgré le refus de la SNCF. (fr)
  • Le RER nord est un projet de ligne de train urbain à Toulouse sur la ligne ferroviaire Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville. Elle sera exploitée par la SNCF dans le cadre des TER Occitanie. La ligne verrait le jour grâce à l'augmentation du nombre de voies à la suite de la construction de la LGV de Bordeaux à Toulouse. Le projet prévoit également le déplacement de la gare de Route-de-Launaguet de quelques centaines de mètres afin de permettre des correspondances avec la station de métro La Vache de la ligne B et de la ligne TAE, qui devrait ouvrir en même temps. Il est envisagé en premier temps un terminus à La Vache - Route-de Launaguet au lieu de la gare Matabiau. En 2017, il pouvait être considéré comme le seul projet de RER encore d'actualité dans l'agglomération toulousaine. Depuis, les positions semblent évoluer, tant du côté de la Région Occitanie que de celui de Tisséo. Par ailleurs, l'association Rallumons l'Étoile, qui milite pour un RER sur les 5 branches de l'étoile ferroviaire toulousaine, affiche 20 communes adhérentes représentant 95 000 habitants. Il est aussi envisagé d'ouvrir une station à Lespinasse, réclamée de longue date par la ville et ses habitants, malgré le refus de la SNCF. (fr)
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  • Le RER nord est un projet de ligne de train urbain à Toulouse sur la ligne ferroviaire Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville. Elle sera exploitée par la SNCF dans le cadre des TER Occitanie. La ligne verrait le jour grâce à l'augmentation du nombre de voies à la suite de la construction de la LGV de Bordeaux à Toulouse. Le projet prévoit également le déplacement de la gare de Route-de-Launaguet de quelques centaines de mètres afin de permettre des correspondances avec la station de métro La Vache de la ligne B et de la ligne TAE, qui devrait ouvrir en même temps. Il est envisagé en premier temps un terminus à La Vache - Route-de Launaguet au lieu de la gare Matabiau. En 2017, il pouvait être considéré comme le seul projet de RER encore d'actualité dans l'agglomération toulousaine. (fr)
  • Le RER nord est un projet de ligne de train urbain à Toulouse sur la ligne ferroviaire Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville. Elle sera exploitée par la SNCF dans le cadre des TER Occitanie. La ligne verrait le jour grâce à l'augmentation du nombre de voies à la suite de la construction de la LGV de Bordeaux à Toulouse. Le projet prévoit également le déplacement de la gare de Route-de-Launaguet de quelques centaines de mètres afin de permettre des correspondances avec la station de métro La Vache de la ligne B et de la ligne TAE, qui devrait ouvrir en même temps. Il est envisagé en premier temps un terminus à La Vache - Route-de Launaguet au lieu de la gare Matabiau. En 2017, il pouvait être considéré comme le seul projet de RER encore d'actualité dans l'agglomération toulousaine. (fr)
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  • RER nord de Toulouse (fr)
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