Le NS-74 (Neumatico Santiago 1974) est un matériel roulant sur pneumatiques utilisé sur le métro de Santiago du Chili. Les voitures du métro de Santiago du Chili rouleront sur des pneus pneumatiques sur des pistes en béton. Les roues en acier sont incorporées pour un fonctionnement d'urgence. Les trains ont été fabriqués par Alsthom et se compose de 3 Séries. Les 27 trains de la première série ont été fabriqués entre 1972 et 1974 et mis en service sur la ligne 1. Les 11 trains de la seconde série ont été fabriqués en 1975 et mis en service sur ligne 2. Les 10 trains de la troisième série ont été fabriqués en 1981 et mis en service sur ligne 2. Ce fut le premier train d'exploitation du réseau. À l'arrivée des NS 93 (rames plus récentes), les rames de la ligne 1 furent reversées sur la ligne

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  • Le NS-74 (Neumatico Santiago 1974) est un matériel roulant sur pneumatiques utilisé sur le métro de Santiago du Chili. Les voitures du métro de Santiago du Chili rouleront sur des pneus pneumatiques sur des pistes en béton. Les roues en acier sont incorporées pour un fonctionnement d'urgence. Les trains ont été fabriqués par Alsthom et se compose de 3 Séries. Les 27 trains de la première série ont été fabriqués entre 1972 et 1974 et mis en service sur la ligne 1. Les 11 trains de la seconde série ont été fabriqués en 1975 et mis en service sur ligne 2. Les 10 trains de la troisième série ont été fabriqués en 1981 et mis en service sur ligne 2. Ce fut le premier train d'exploitation du réseau. À l'arrivée des NS 93 (rames plus récentes), les rames de la ligne 1 furent reversées sur la ligne 5. Ces rames atteignant leurs limites d'utilisation, il est prévu de les remplacer dans les prochaines années. (fr)
  • Le NS-74 (Neumatico Santiago 1974) est un matériel roulant sur pneumatiques utilisé sur le métro de Santiago du Chili. Les voitures du métro de Santiago du Chili rouleront sur des pneus pneumatiques sur des pistes en béton. Les roues en acier sont incorporées pour un fonctionnement d'urgence. Les trains ont été fabriqués par Alsthom et se compose de 3 Séries. Les 27 trains de la première série ont été fabriqués entre 1972 et 1974 et mis en service sur la ligne 1. Les 11 trains de la seconde série ont été fabriqués en 1975 et mis en service sur ligne 2. Les 10 trains de la troisième série ont été fabriqués en 1981 et mis en service sur ligne 2. Ce fut le premier train d'exploitation du réseau. À l'arrivée des NS 93 (rames plus récentes), les rames de la ligne 1 furent reversées sur la ligne 5. Ces rames atteignant leurs limites d'utilisation, il est prévu de les remplacer dans les prochaines années. (fr)
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