Le métro de Tachkent (en ouzbek : Toshkent metropoliteni ; en russe : Ташкентский Метрополитен), est un réseau de transport en commun ferré desservant la capitale de l'Ouzbékistan, Tachkent. Il s'agissait du seul réseau de chemin de fer souterrain en Asie centrale jusqu'à l'ouverture du métro d'Almaty fin 2011. Construit à partir de 1972, à l'époque soviétique, il a ouvert avec neuf stations le 6 novembre 1977. En 2000, l'achalandage du métro de Tachkent était de 93 millions de passagers par an. En 2010, il aurait atteint plus de 68 millions de passagers par an.

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  • Le métro de Tachkent (en ouzbek : Toshkent metropoliteni ; en russe : Ташкентский Метрополитен), est un réseau de transport en commun ferré desservant la capitale de l'Ouzbékistan, Tachkent. Il s'agissait du seul réseau de chemin de fer souterrain en Asie centrale jusqu'à l'ouverture du métro d'Almaty fin 2011. Construit à partir de 1972, à l'époque soviétique, il a ouvert avec neuf stations le 6 novembre 1977. En 2000, l'achalandage du métro de Tachkent était de 93 millions de passagers par an. En 2010, il aurait atteint plus de 68 millions de passagers par an. (fr)
  • Le métro de Tachkent (en ouzbek : Toshkent metropoliteni ; en russe : Ташкентский Метрополитен), est un réseau de transport en commun ferré desservant la capitale de l'Ouzbékistan, Tachkent. Il s'agissait du seul réseau de chemin de fer souterrain en Asie centrale jusqu'à l'ouverture du métro d'Almaty fin 2011. Construit à partir de 1972, à l'époque soviétique, il a ouvert avec neuf stations le 6 novembre 1977. En 2000, l'achalandage du métro de Tachkent était de 93 millions de passagers par an. En 2010, il aurait atteint plus de 68 millions de passagers par an. (fr)
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  • Le métro de Tachkent (en ouzbek : Toshkent metropoliteni ; en russe : Ташкентский Метрополитен), est un réseau de transport en commun ferré desservant la capitale de l'Ouzbékistan, Tachkent. Il s'agissait du seul réseau de chemin de fer souterrain en Asie centrale jusqu'à l'ouverture du métro d'Almaty fin 2011. Construit à partir de 1972, à l'époque soviétique, il a ouvert avec neuf stations le 6 novembre 1977. En 2000, l'achalandage du métro de Tachkent était de 93 millions de passagers par an. En 2010, il aurait atteint plus de 68 millions de passagers par an. (fr)
  • Le métro de Tachkent (en ouzbek : Toshkent metropoliteni ; en russe : Ташкентский Метрополитен), est un réseau de transport en commun ferré desservant la capitale de l'Ouzbékistan, Tachkent. Il s'agissait du seul réseau de chemin de fer souterrain en Asie centrale jusqu'à l'ouverture du métro d'Almaty fin 2011. Construit à partir de 1972, à l'époque soviétique, il a ouvert avec neuf stations le 6 novembre 1977. En 2000, l'achalandage du métro de Tachkent était de 93 millions de passagers par an. En 2010, il aurait atteint plus de 68 millions de passagers par an. (fr)
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  • Métro de Tachkent (fr)
  • Metro Taschkent (de)
  • Metro de Tasquente (pt)
  • Tasjkents tunnelbana (sv)
  • Ташкентський метрополітен (uk)
  • 塔什干地鐵 (zh)
  • Métro de Tachkent (fr)
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