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- La Lola LC89 est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1989, à partir du Grand Prix de Saint-Marin, la deuxième manche de la saison. Elle est pilotée par le Français Yannick Dalmas, remplacé successivement par son compatriote Éric Bernard et l'Italien Michele Alboreto, et par le Français Philippe Alliot. En 1990, une version B de la LC89 est alignée pour les deux premières manches de la saison. Elle est confiée au Français Éric Bernard et au Japonais Aguri Suzuki. (fr)
- La Lola LC89 est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1989, à partir du Grand Prix de Saint-Marin, la deuxième manche de la saison. Elle est pilotée par le Français Yannick Dalmas, remplacé successivement par son compatriote Éric Bernard et l'Italien Michele Alboreto, et par le Français Philippe Alliot. En 1990, une version B de la LC89 est alignée pour les deux premières manches de la saison. Elle est confiée au Français Éric Bernard et au Japonais Aguri Suzuki. (fr)
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- Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille (fr)
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- La Lola LC89 est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1989, à partir du Grand Prix de Saint-Marin, la deuxième manche de la saison. Elle est pilotée par le Français Yannick Dalmas, remplacé successivement par son compatriote Éric Bernard et l'Italien Michele Alboreto, et par le Français Philippe Alliot. En 1990, une version B de la LC89 est alignée pour les deux premières manches de la saison. Elle est confiée au Français Éric Bernard et au Japonais Aguri Suzuki. (fr)
- La Lola LC89 est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1989, à partir du Grand Prix de Saint-Marin, la deuxième manche de la saison. Elle est pilotée par le Français Yannick Dalmas, remplacé successivement par son compatriote Éric Bernard et l'Italien Michele Alboreto, et par le Français Philippe Alliot. En 1990, une version B de la LC89 est alignée pour les deux premières manches de la saison. Elle est confiée au Français Éric Bernard et au Japonais Aguri Suzuki. (fr)
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- Lola LC89 (fr)
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- ローラ・LC89 (ja)
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