La ligne nouvelle Montpellier - Perpignan est un projet non financé de liaison ferroviaire française entre Montpellier et Perpignan. La ligne représente le chaînon manquant d'un plus vaste projet consistant à relier le réseau espagnol à l'actuelle LGV Méditerranée : elle raccorderait en effet le contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier à la ligne de Perpignan à Figueras, qui franchit la frontière entre l'Espagne et la France au niveau du Perthus pour aller à Barcelone.

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  • La ligne nouvelle Montpellier - Perpignan est un projet non financé de liaison ferroviaire française entre Montpellier et Perpignan. La ligne représente le chaînon manquant d'un plus vaste projet consistant à relier le réseau espagnol à l'actuelle LGV Méditerranée : elle raccorderait en effet le contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier à la ligne de Perpignan à Figueras, qui franchit la frontière entre l'Espagne et la France au niveau du Perthus pour aller à Barcelone. À terme, l'objectif est de permettre la liaison Paris – Madrid en six heures à l'horizon 2030. Le temps de trajet serait peu compétitif par rapport à l'avion sur le trajet complet (il serait par contre beaucoup moins émetteur de gaz à effet de serre), mais pourrait l'être plutôt sur des parcours intermédiaires, comme Lyon – Madrid ou Paris – Barcelone. (fr)
  • La ligne nouvelle Montpellier - Perpignan est un projet non financé de liaison ferroviaire française entre Montpellier et Perpignan. La ligne représente le chaînon manquant d'un plus vaste projet consistant à relier le réseau espagnol à l'actuelle LGV Méditerranée : elle raccorderait en effet le contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier à la ligne de Perpignan à Figueras, qui franchit la frontière entre l'Espagne et la France au niveau du Perthus pour aller à Barcelone. À terme, l'objectif est de permettre la liaison Paris – Madrid en six heures à l'horizon 2030. Le temps de trajet serait peu compétitif par rapport à l'avion sur le trajet complet (il serait par contre beaucoup moins émetteur de gaz à effet de serre), mais pourrait l'être plutôt sur des parcours intermédiaires, comme Lyon – Madrid ou Paris – Barcelone. (fr)
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  • La ligne nouvelle Montpellier - Perpignan est un projet non financé de liaison ferroviaire française entre Montpellier et Perpignan. La ligne représente le chaînon manquant d'un plus vaste projet consistant à relier le réseau espagnol à l'actuelle LGV Méditerranée : elle raccorderait en effet le contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier à la ligne de Perpignan à Figueras, qui franchit la frontière entre l'Espagne et la France au niveau du Perthus pour aller à Barcelone. (fr)
  • La ligne nouvelle Montpellier - Perpignan est un projet non financé de liaison ferroviaire française entre Montpellier et Perpignan. La ligne représente le chaînon manquant d'un plus vaste projet consistant à relier le réseau espagnol à l'actuelle LGV Méditerranée : elle raccorderait en effet le contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier à la ligne de Perpignan à Figueras, qui franchit la frontière entre l'Espagne et la France au niveau du Perthus pour aller à Barcelone. (fr)
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  • LGV Montpellier–Perpignan (en)
  • LGV Montpellier–Perpignan (nl)
  • Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan (fr)
  • Línea de alta velocidad Montpellier-Perpiñán (es)
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