La ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) est une ligne à grande vitesse française longue de 39 km, qui relie la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, dont elle se débranche au nord de Villeneuve-Saint-Georges, à la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) à la bifurcation de Moisenay, en Seine-et-Marne. Sa mise en service partielle eut lieu en 1994 entre le triangle de Coubert, extrémité sud du raccordement d'interconnexion nord-sud (LGV), et la bifurcation de Moisenay, et en 1996 pour le tronçon de Villeneuve-Saint-Georges au triangle de Coubert. Elle longe la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite « ligne de Vincennes », sur une courte section, entre Limeil-Brévannes et Villecresnes.

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  • La ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) est une ligne à grande vitesse française longue de 39 km, qui relie la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, dont elle se débranche au nord de Villeneuve-Saint-Georges, à la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) à la bifurcation de Moisenay, en Seine-et-Marne. Sa mise en service partielle eut lieu en 1994 entre le triangle de Coubert, extrémité sud du raccordement d'interconnexion nord-sud (LGV), et la bifurcation de Moisenay, et en 1996 pour le tronçon de Villeneuve-Saint-Georges au triangle de Coubert. Elle longe la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite « ligne de Vincennes », sur une courte section, entre Limeil-Brévannes et Villecresnes. Elle constitue la ligne no 752 100 du réseau ferré national. * Portail de la grande vitesse ferroviaire * Portail des transports en Île-de-France * Portail de Seine-et-Marne * Portail du Val-de-Marne (fr)
  • La ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) est une ligne à grande vitesse française longue de 39 km, qui relie la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, dont elle se débranche au nord de Villeneuve-Saint-Georges, à la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) à la bifurcation de Moisenay, en Seine-et-Marne. Sa mise en service partielle eut lieu en 1994 entre le triangle de Coubert, extrémité sud du raccordement d'interconnexion nord-sud (LGV), et la bifurcation de Moisenay, et en 1996 pour le tronçon de Villeneuve-Saint-Georges au triangle de Coubert. Elle longe la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite « ligne de Vincennes », sur une courte section, entre Limeil-Brévannes et Villecresnes. Elle constitue la ligne no 752 100 du réseau ferré national. * Portail de la grande vitesse ferroviaire * Portail des transports en Île-de-France * Portail de Seine-et-Marne * Portail du Val-de-Marne (fr)
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  • La ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) est une ligne à grande vitesse française longue de 39 km, qui relie la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, dont elle se débranche au nord de Villeneuve-Saint-Georges, à la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) à la bifurcation de Moisenay, en Seine-et-Marne. Sa mise en service partielle eut lieu en 1994 entre le triangle de Coubert, extrémité sud du raccordement d'interconnexion nord-sud (LGV), et la bifurcation de Moisenay, et en 1996 pour le tronçon de Villeneuve-Saint-Georges au triangle de Coubert. Elle longe la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite « ligne de Vincennes », sur une courte section, entre Limeil-Brévannes et Villecresnes. (fr)
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  • Ligne de Villeneuve-Saint-Georges à la bifurcation de Moisenay (LGV) (fr)
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