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- La ligne 4 du tramway de Montpellier, est une ligne de tramway circulaire permettant de disposer d'une continuité ferrée tout autour du centre-ville de Montpellier. Elle dessert 18 stations le long de 9,2 kilomètres de tronçon. Une de ses caractéristiques est une correspondance accrue avec le reste du réseau bus et tramway montpelliérain : 7 stations en correspondance avec ligne 1, 4 avec la ligne 2 et 4 avec la ligne 3. Il y a donc 10 stations sur 18 en correspondance avec une autre ligne de tramway. La ligne 4 passe par la boucle du Lez entre Corum et Rives du Lez, la boucle des Prés-d'Arènes et l'ouest de l'Écusson desservant la périphérie du centre-ville. Elle est électrifiée en 750 volts courant continu et se parcourt en 35 minutes. Sa fréquentation est de 30 000 passagers par jour. Cette ligne étant circulaire, elle est nommée 4a ou 4b selon son sens de circulation (4a dans le sens des aiguilles d'une montre, 4b dans le sens inverse). Il s'agit de la seule ligne de tramway de la ville dont les annonces sonores sont doublées en occitan. (fr)
- La ligne 4 du tramway de Montpellier, est une ligne de tramway circulaire permettant de disposer d'une continuité ferrée tout autour du centre-ville de Montpellier. Elle dessert 18 stations le long de 9,2 kilomètres de tronçon. Une de ses caractéristiques est une correspondance accrue avec le reste du réseau bus et tramway montpelliérain : 7 stations en correspondance avec ligne 1, 4 avec la ligne 2 et 4 avec la ligne 3. Il y a donc 10 stations sur 18 en correspondance avec une autre ligne de tramway. La ligne 4 passe par la boucle du Lez entre Corum et Rives du Lez, la boucle des Prés-d'Arènes et l'ouest de l'Écusson desservant la périphérie du centre-ville. Elle est électrifiée en 750 volts courant continu et se parcourt en 35 minutes. Sa fréquentation est de 30 000 passagers par jour. Cette ligne étant circulaire, elle est nommée 4a ou 4b selon son sens de circulation (4a dans le sens des aiguilles d'une montre, 4b dans le sens inverse). Il s'agit de la seule ligne de tramway de la ville dont les annonces sonores sont doublées en occitan. (fr)
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- Rame Alstom Citadis 302 arrivant à la station Georges Frêche-Hôtel de Ville. (fr)
- Rame Alstom Citadis 302 arrivant à la station Georges Frêche-Hôtel de Ville. (fr)
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- Conducteur (fr)
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- La ligne 4 du tramway de Montpellier, est une ligne de tramway circulaire permettant de disposer d'une continuité ferrée tout autour du centre-ville de Montpellier. Elle dessert 18 stations le long de 9,2 kilomètres de tronçon. Une de ses caractéristiques est une correspondance accrue avec le reste du réseau bus et tramway montpelliérain : 7 stations en correspondance avec ligne 1, 4 avec la ligne 2 et 4 avec la ligne 3. Il y a donc 10 stations sur 18 en correspondance avec une autre ligne de tramway. La ligne 4 passe par la boucle du Lez entre Corum et Rives du Lez, la boucle des Prés-d'Arènes et l'ouest de l'Écusson desservant la périphérie du centre-ville. Elle est électrifiée en 750 volts courant continu et se parcourt en 35 minutes. Sa fréquentation est de 30 000 passagers par jour. (fr)
- La ligne 4 du tramway de Montpellier, est une ligne de tramway circulaire permettant de disposer d'une continuité ferrée tout autour du centre-ville de Montpellier. Elle dessert 18 stations le long de 9,2 kilomètres de tronçon. Une de ses caractéristiques est une correspondance accrue avec le reste du réseau bus et tramway montpelliérain : 7 stations en correspondance avec ligne 1, 4 avec la ligne 2 et 4 avec la ligne 3. Il y a donc 10 stations sur 18 en correspondance avec une autre ligne de tramway. La ligne 4 passe par la boucle du Lez entre Corum et Rives du Lez, la boucle des Prés-d'Arènes et l'ouest de l'Écusson desservant la périphérie du centre-ville. Elle est électrifiée en 750 volts courant continu et se parcourt en 35 minutes. Sa fréquentation est de 30 000 passagers par jour. (fr)
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- Ligne 4 du tramway de Montpellier (fr)
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