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- La ligne 3 du tramway de Montpellier relie Juvignac à l'ouest à Lattes et Pérols au sud en passant par le centre de Montpellier. Elle a une longueur de 23 km et se parcourt d'un terminus à l'autre en 45 minutes. La ligne 3 est en service depuis le 7 avril 2012 et est électrifiée en 750 volts courant continu. Sa fréquentation quotidienne est de 67 000 passagers par jour. L'aménagement urbain de la ligne a été réalisé par l'architecte urbaniste (quais, stations, revêtements, plantations, mobiliers urbains). (fr)
- La ligne 3 du tramway de Montpellier relie Juvignac à l'ouest à Lattes et Pérols au sud en passant par le centre de Montpellier. Elle a une longueur de 23 km et se parcourt d'un terminus à l'autre en 45 minutes. La ligne 3 est en service depuis le 7 avril 2012 et est électrifiée en 750 volts courant continu. Sa fréquentation quotidienne est de 67 000 passagers par jour. L'aménagement urbain de la ligne a été réalisé par l'architecte urbaniste (quais, stations, revêtements, plantations, mobiliers urbains). (fr)
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- Rame Alstom Citadis 402 près de la station Boirargues. (fr)
- Rame Alstom Citadis 402 près de la station Boirargues. (fr)
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- Ligne 3 du tramway de Montpellier (fr)
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- Juvignac - (fr)
- Lattes Centre / Pérols Étang de l'Or (fr)
- Juvignac - (fr)
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- La ligne 3 du tramway de Montpellier relie Juvignac à l'ouest à Lattes et Pérols au sud en passant par le centre de Montpellier. Elle a une longueur de 23 km et se parcourt d'un terminus à l'autre en 45 minutes. La ligne 3 est en service depuis le 7 avril 2012 et est électrifiée en 750 volts courant continu. Sa fréquentation quotidienne est de 67 000 passagers par jour. L'aménagement urbain de la ligne a été réalisé par l'architecte urbaniste (quais, stations, revêtements, plantations, mobiliers urbains). (fr)
- La ligne 3 du tramway de Montpellier relie Juvignac à l'ouest à Lattes et Pérols au sud en passant par le centre de Montpellier. Elle a une longueur de 23 km et se parcourt d'un terminus à l'autre en 45 minutes. La ligne 3 est en service depuis le 7 avril 2012 et est électrifiée en 750 volts courant continu. Sa fréquentation quotidienne est de 67 000 passagers par jour. L'aménagement urbain de la ligne a été réalisé par l'architecte urbaniste (quais, stations, revêtements, plantations, mobiliers urbains). (fr)
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- Ligne 3 du tramway de Montpellier (fr)
- 3. linea (Montpellierko tranbia) (eu)
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