La levée de la Loire désigne une digue construite en bord de Loire en vue de protéger les vals des crues du fleuve. D’abord connues sous le nom de turcies, formées de bois et de terre, dont l’objet était essentiellement de dévier le courant, les levées apparaissent dans le val d'Anjou au XIIe siècle. Elles ont pour objet de contenir les flots et éviter les inondations. Avec Colbert, l’idée est de parvenir à un système de protection insubmersible. La fin du XVIIe siècle et le début du XVIIIe siècle sont ainsi marqués par une succession de travaux d’exhaussement et de renforcement des levées.

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  • La levée de la Loire désigne une digue construite en bord de Loire en vue de protéger les vals des crues du fleuve. D’abord connues sous le nom de turcies, formées de bois et de terre, dont l’objet était essentiellement de dévier le courant, les levées apparaissent dans le val d'Anjou au XIIe siècle. Elles ont pour objet de contenir les flots et éviter les inondations. Avec Colbert, l’idée est de parvenir à un système de protection insubmersible. La fin du XVIIe siècle et le début du XVIIIe siècle sont ainsi marqués par une succession de travaux d’exhaussement et de renforcement des levées. Mais les crues de 1846, 1856 et 1866 montrent l’impossibilité d’atteindre les buts visés. La construction de déversoirs ayant pour objet de permettre l’expansion de la crue dans des espaces réservés à cet effet est alors programmée. Mais seuls quelques-uns de ces ouvrages seront construits. Un service des turcies et des levées a été chargé pendant plusieurs siècles de la construction et de l’entretien de levées. Mais après la Révolution française, par excès de confiance, ce service est démantelé au profit d’un service de navigation de la Loire. Il faudra attendre le milieu du XXe siècle pour que l’administration se structure à nouveau pour une meilleure prise en compte des levées de la Loire. Plusieurs mécanismes peuvent conduire à la rupture d’une levée : l’érosion de surface par « surverse », l’érosion externe par affouillement, l’érosion interne par effet de renard hydraulique ou le glissement de talus. (fr)
  • La levée de la Loire désigne une digue construite en bord de Loire en vue de protéger les vals des crues du fleuve. D’abord connues sous le nom de turcies, formées de bois et de terre, dont l’objet était essentiellement de dévier le courant, les levées apparaissent dans le val d'Anjou au XIIe siècle. Elles ont pour objet de contenir les flots et éviter les inondations. Avec Colbert, l’idée est de parvenir à un système de protection insubmersible. La fin du XVIIe siècle et le début du XVIIIe siècle sont ainsi marqués par une succession de travaux d’exhaussement et de renforcement des levées. Mais les crues de 1846, 1856 et 1866 montrent l’impossibilité d’atteindre les buts visés. La construction de déversoirs ayant pour objet de permettre l’expansion de la crue dans des espaces réservés à cet effet est alors programmée. Mais seuls quelques-uns de ces ouvrages seront construits. Un service des turcies et des levées a été chargé pendant plusieurs siècles de la construction et de l’entretien de levées. Mais après la Révolution française, par excès de confiance, ce service est démantelé au profit d’un service de navigation de la Loire. Il faudra attendre le milieu du XXe siècle pour que l’administration se structure à nouveau pour une meilleure prise en compte des levées de la Loire. Plusieurs mécanismes peuvent conduire à la rupture d’une levée : l’érosion de surface par « surverse », l’érosion externe par affouillement, l’érosion interne par effet de renard hydraulique ou le glissement de talus. (fr)
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  • E. J. M. Vignon (fr)
  • François Nau (fr)
  • Joëlle Burnouf (fr)
  • Jean Morin (fr)
  • Henri Legendre (fr)
  • Cyril Folton (fr)
  • Michel Lino (fr)
  • Patrice Mériaux (fr)
  • Paul Royet (fr)
  • Nathalie Carcaud (fr)
  • Bernard Barraqué (fr)
  • Patricia Gressent (fr)
  • Samuel Guillou (fr)
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  • Collectif (fr)
  • Jean-Pierre Leguay (fr)
  • Marie Fournier (fr)
  • E. Geneslay (fr)
  • Michel Varagne (fr)
  • Monique Dacharry (fr)
  • Manuel Garcin, Nathalie Carcaud, Emmanuèle Gautier, Joëlle Burnouf, Cyril Castanet, Nicolas Fouillet (fr)
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  • appliquée aux levées de la Loire moyenne (fr)
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  • Études historiques sur l’administration des voies publiques en France avant 1790 (fr)
  • Méthodologie de diagnostic des digues (fr)
  • Surveillance, entretien et diagnostic des digues de protection contre les inondations – Guide pratique à l’usage des propriétaires et des gestionnaires (fr)
  • Quelle place pour les riverains dans la gestion des inondations de la Loire ? Les leçons du passé – Partie 1 (fr)
  • La Politique de Prévention du Risque d’Inondation en France et en Angleterre : de l’action publique normative à la gestion intégrée (fr)
  • Études historiques sur l’administration des voies publiques en France au XVIIe et XVIIIe siècles – tome 2 (fr)
  • Le val de Loire en Anjou Touraine : un cours forcé par les sociétés riveraines Médiévales -Volume - 18 Numéro 36 (fr)
  • Quelle place pour les riverains dans la gestion des inondations de la Loire ? Les leçons du passé – Partie 2 (fr)
  • Mémoires de la Société archéologique et historique de l’Orléanais – tome 29 (fr)
  • Digues : Fonctionnement et mécanismes de rupture (fr)
  • Hydrologie de la Loire en amont de Gien (fr)
  • La Loire, crues et embâcles (fr)
  • Le jour où la Loire débordera (fr)
  • Les catastrophes au Moyen Âge (fr)
  • L'érosion entre société, climat et paléoenvironnement (fr)
  • Mission d’étude sur les retards du Plan Loire Grandeur Nature (fr)
  • Les levées de la Loire : des turcies au Plan Loire, huit siècles d’évolution (fr)
  • Études historiques sur l’administration des voies publiques en France avant 1790 (fr)
  • Méthodologie de diagnostic des digues (fr)
  • Surveillance, entretien et diagnostic des digues de protection contre les inondations – Guide pratique à l’usage des propriétaires et des gestionnaires (fr)
  • Quelle place pour les riverains dans la gestion des inondations de la Loire ? Les leçons du passé – Partie 1 (fr)
  • La Politique de Prévention du Risque d’Inondation en France et en Angleterre : de l’action publique normative à la gestion intégrée (fr)
  • Études historiques sur l’administration des voies publiques en France au XVIIe et XVIIIe siècles – tome 2 (fr)
  • Le val de Loire en Anjou Touraine : un cours forcé par les sociétés riveraines Médiévales -Volume - 18 Numéro 36 (fr)
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  • Mémoires de la Société archéologique et historique de l’Orléanais – tome 29 (fr)
  • Digues : Fonctionnement et mécanismes de rupture (fr)
  • Hydrologie de la Loire en amont de Gien (fr)
  • La Loire, crues et embâcles (fr)
  • Le jour où la Loire débordera (fr)
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  • L'érosion entre société, climat et paléoenvironnement (fr)
  • Mission d’étude sur les retards du Plan Loire Grandeur Nature (fr)
  • Les levées de la Loire : des turcies au Plan Loire, huit siècles d’évolution (fr)
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  • levée (fr)
  • levée (fr)
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  • levée (fr)
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  • dbpedia-fr:Nouvelles_Éditions_latines
  • dbpedia-fr:Éditions_Dunod
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  • Cemagref Éditions (fr)
  • DIREN Centre (fr)
  • Librairie H. Herluison (fr)
  • Direction régionale de l’environnement Centre (fr)
  • Etablissement public Loire (fr)
  • Éditions Philippe Allée et Laurent Lespez (fr)
  • Éditions Reflets de Terroir Éditions CPE (fr)
  • Ministère de l’Écologie et du Développement Durable (fr)
  • Ministère de l’Écologie et du Développement Durable - Conseil général des Ponts et Chaussées (fr)
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  • La levée de la Loire désigne une digue construite en bord de Loire en vue de protéger les vals des crues du fleuve. D’abord connues sous le nom de turcies, formées de bois et de terre, dont l’objet était essentiellement de dévier le courant, les levées apparaissent dans le val d'Anjou au XIIe siècle. Elles ont pour objet de contenir les flots et éviter les inondations. Avec Colbert, l’idée est de parvenir à un système de protection insubmersible. La fin du XVIIe siècle et le début du XVIIIe siècle sont ainsi marqués par une succession de travaux d’exhaussement et de renforcement des levées. (fr)
  • La levée de la Loire désigne une digue construite en bord de Loire en vue de protéger les vals des crues du fleuve. D’abord connues sous le nom de turcies, formées de bois et de terre, dont l’objet était essentiellement de dévier le courant, les levées apparaissent dans le val d'Anjou au XIIe siècle. Elles ont pour objet de contenir les flots et éviter les inondations. Avec Colbert, l’idée est de parvenir à un système de protection insubmersible. La fin du XVIIe siècle et le début du XVIIIe siècle sont ainsi marqués par une succession de travaux d’exhaussement et de renforcement des levées. (fr)
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