La Horaine est une vedette de relèves, d'entretien et de ravitaillement du Service des phares et balises des Côtes-d'Armor lancée en 1957 par les Ateliers et Chantiers Auroux d'Arcachon. Basée à Lézardrieux, cette vedette était affectée aux relèves des gardiens de phares, à leur ravitaillement ainsi qu'à l'entretien des signaux maritimes jusqu'en 2006. Elle a remplacé en 1958 l'ancienne vedette La Horaine construite en 1938, dont elle est un sister-ship, pour le service principal des phares des Roches-Douvres et du Grand Léjon.

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  • La Horaine est une vedette de relèves, d'entretien et de ravitaillement du Service des phares et balises des Côtes-d'Armor lancée en 1957 par les Ateliers et Chantiers Auroux d'Arcachon. Basée à Lézardrieux, cette vedette était affectée aux relèves des gardiens de phares, à leur ravitaillement ainsi qu'à l'entretien des signaux maritimes jusqu'en 2006. Elle a remplacé en 1958 l'ancienne vedette La Horaine construite en 1938, dont elle est un sister-ship, pour le service principal des phares des Roches-Douvres et du Grand Léjon. L'ancienne vedette, renommée La Triagoz, a été attachée au port de Perros-Guirec pour terminer sa carrière. La Triagoz a effectué les relèves des phares des Sept-Îles et des Triagoz jusqu'en 1979. La première vedette nommée La Horaine a servi à l'évasion de résistants français vers Dartmouth en novembre 1943. Vendue par les Domaines à un particulier en 2008, La Horaine a, depuis cette date, comme port d'attache Paimpol et est classée Bateau d'intérêt patrimonial par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial. (fr)
  • La Horaine est une vedette de relèves, d'entretien et de ravitaillement du Service des phares et balises des Côtes-d'Armor lancée en 1957 par les Ateliers et Chantiers Auroux d'Arcachon. Basée à Lézardrieux, cette vedette était affectée aux relèves des gardiens de phares, à leur ravitaillement ainsi qu'à l'entretien des signaux maritimes jusqu'en 2006. Elle a remplacé en 1958 l'ancienne vedette La Horaine construite en 1938, dont elle est un sister-ship, pour le service principal des phares des Roches-Douvres et du Grand Léjon. L'ancienne vedette, renommée La Triagoz, a été attachée au port de Perros-Guirec pour terminer sa carrière. La Triagoz a effectué les relèves des phares des Sept-Îles et des Triagoz jusqu'en 1979. La première vedette nommée La Horaine a servi à l'évasion de résistants français vers Dartmouth en novembre 1943. Vendue par les Domaines à un particulier en 2008, La Horaine a, depuis cette date, comme port d'attache Paimpol et est classée Bateau d'intérêt patrimonial par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial. (fr)
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  • Par les nuits les plus longues (fr)
  • Clandestins de l'Iroise (fr)
  • Il était une flotte pour les phares (fr)
  • La Bretagne dans la guerre (fr)
  • La Maison d'Alphonse (fr)
  • La Résistance à vingt ans (fr)
  • Phares maudits (fr)
  • Secret Flotillas : Clandestine Sea Operations to Britany : 1940 - 1944 (fr)
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  • Ouest-France (fr)
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  • Librairie académique Perrin (fr)
  • Morgane (fr)
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  • La Horaine est une vedette de relèves, d'entretien et de ravitaillement du Service des phares et balises des Côtes-d'Armor lancée en 1957 par les Ateliers et Chantiers Auroux d'Arcachon. Basée à Lézardrieux, cette vedette était affectée aux relèves des gardiens de phares, à leur ravitaillement ainsi qu'à l'entretien des signaux maritimes jusqu'en 2006. Elle a remplacé en 1958 l'ancienne vedette La Horaine construite en 1938, dont elle est un sister-ship, pour le service principal des phares des Roches-Douvres et du Grand Léjon. (fr)
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  • La Horaine (bateau) (fr)
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