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About: http://fr.dbpedia.org/resource/High_Speed_1

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La High Speed 1 (HS1, « ligne à grande vitesse no 1 »), également appelée Channel Tunnel Rail Link (CTRL, « Liaison Ferroviaire du Tunnel sous la Manche »), est la première ligne à grande vitesse du Royaume-Uni. Longue de 109,9 kilomètres, elle relie l'extrémité britannique du tunnel sous la Manche à Londres. C'est la première grande ligne de chemin de fer construite au Royaume-Uni depuis le XIXe siècle. L'ouverture de la première section en 2003 a permis de réduire le temps de parcours pour les Eurostar de 17 minutes.

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  • La High Speed 1 (HS1, « ligne à grande vitesse no 1 »), également appelée Channel Tunnel Rail Link (CTRL, « Liaison Ferroviaire du Tunnel sous la Manche »), est la première ligne à grande vitesse du Royaume-Uni. Longue de 109,9 kilomètres, elle relie l'extrémité britannique du tunnel sous la Manche à Londres. C'est la première grande ligne de chemin de fer construite au Royaume-Uni depuis le XIXe siècle. L'ouverture de la première section en 2003 a permis de réduire le temps de parcours pour les Eurostar de 17 minutes. L'ouverture de la seconde section, le 14 novembre 2007, a permis de réduire de nouveau le temps de trajet de 20 minutes. Il est désormais possible de relier Londres (gare de Saint-Pancras) à Paris (gare du Nord) en 2 h 15, à Lille en 1 h 22, ou à Bruxelles (gare de Bruxelles Midi) en 1 h 51. Cette ligne, qui a les mêmes caractéristiques techniques qu'une LGV française, possède le quart de son parcours en souterrain. Son coût total est évalué à 7,6 milliards de livres Sterling. (fr)
  • La High Speed 1 (HS1, « ligne à grande vitesse no 1 »), également appelée Channel Tunnel Rail Link (CTRL, « Liaison Ferroviaire du Tunnel sous la Manche »), est la première ligne à grande vitesse du Royaume-Uni. Longue de 109,9 kilomètres, elle relie l'extrémité britannique du tunnel sous la Manche à Londres. C'est la première grande ligne de chemin de fer construite au Royaume-Uni depuis le XIXe siècle. L'ouverture de la première section en 2003 a permis de réduire le temps de parcours pour les Eurostar de 17 minutes. L'ouverture de la seconde section, le 14 novembre 2007, a permis de réduire de nouveau le temps de trajet de 20 minutes. Il est désormais possible de relier Londres (gare de Saint-Pancras) à Paris (gare du Nord) en 2 h 15, à Lille en 1 h 22, ou à Bruxelles (gare de Bruxelles Midi) en 1 h 51. Cette ligne, qui a les mêmes caractéristiques techniques qu'une LGV française, possède le quart de son parcours en souterrain. Son coût total est évalué à 7,6 milliards de livres Sterling. (fr)
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  • La High Speed 1 (HS1, « ligne à grande vitesse no 1 »), également appelée Channel Tunnel Rail Link (CTRL, « Liaison Ferroviaire du Tunnel sous la Manche »), est la première ligne à grande vitesse du Royaume-Uni. Longue de 109,9 kilomètres, elle relie l'extrémité britannique du tunnel sous la Manche à Londres. C'est la première grande ligne de chemin de fer construite au Royaume-Uni depuis le XIXe siècle. L'ouverture de la première section en 2003 a permis de réduire le temps de parcours pour les Eurostar de 17 minutes. (fr)
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