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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Grand_port_maritime_de_Rouen

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Le Grand port maritime de Rouen est un établissement public dont la tutelle de l'État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie. Il assure la gestion des installations portuaires de sa circonscription qui s'étendent de Rouen jusqu'à Honfleur et l'estuaire de la Seine et il est chargé de la régulation de la navigation en basse Seine. Tous les 4 à 6 ans est organisé un grand rassemblement des plus grands voiliers du monde, l'«Armada de Rouen».

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  • Le Grand port maritime de Rouen est un établissement public dont la tutelle de l'État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie. Il assure la gestion des installations portuaires de sa circonscription qui s'étendent de Rouen jusqu'à Honfleur et l'estuaire de la Seine et il est chargé de la régulation de la navigation en basse Seine. Depuis l'Antiquité, le port constitue une part prépondérante de l'activité de la ville de Rouen en raison de sa situation stratégique entre Paris et la mer, dont les marées y sont perceptibles. Bien qu'il soit à 80 km par bateau de l'estuaire (6 heures de navigation), le port est en mesure de recevoir des navires très importants (jusqu'à 292 m de long et 150 000 tonnes). Tous tonnages confondus, Rouen est le 28e port européen et le 5e français, mais c'est le 1er port européen pour les céréales, le 1er français pour la farine et les engrais. Le trafic pétrolier, bien moins important que celui du Havre, n'était pas négligeable en raison de l'implantation dans sa circonscription de la raffinerie de Petit-Couronne aujourd'hui fermée et de celle de Port-Jérôme toujours en activité. Tous les 4 à 6 ans est organisé un grand rassemblement des plus grands voiliers du monde, l'«Armada de Rouen». Depuis le 1er juin 2021, il est remplacé par le «grand port fluviomaritime de l'axe Seine», conformément aux dispositions de l'ordonnance no 2021-604 du 19 mai 2021, résultant de sa fusion avec les ports du Havre et de Paris. (fr)
  • Le Grand port maritime de Rouen est un établissement public dont la tutelle de l'État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie. Il assure la gestion des installations portuaires de sa circonscription qui s'étendent de Rouen jusqu'à Honfleur et l'estuaire de la Seine et il est chargé de la régulation de la navigation en basse Seine. Depuis l'Antiquité, le port constitue une part prépondérante de l'activité de la ville de Rouen en raison de sa situation stratégique entre Paris et la mer, dont les marées y sont perceptibles. Bien qu'il soit à 80 km par bateau de l'estuaire (6 heures de navigation), le port est en mesure de recevoir des navires très importants (jusqu'à 292 m de long et 150 000 tonnes). Tous tonnages confondus, Rouen est le 28e port européen et le 5e français, mais c'est le 1er port européen pour les céréales, le 1er français pour la farine et les engrais. Le trafic pétrolier, bien moins important que celui du Havre, n'était pas négligeable en raison de l'implantation dans sa circonscription de la raffinerie de Petit-Couronne aujourd'hui fermée et de celle de Port-Jérôme toujours en activité. Tous les 4 à 6 ans est organisé un grand rassemblement des plus grands voiliers du monde, l'«Armada de Rouen». Depuis le 1er juin 2021, il est remplacé par le «grand port fluviomaritime de l'axe Seine», conformément aux dispositions de l'ordonnance no 2021-604 du 19 mai 2021, résultant de sa fusion avec les ports du Havre et de Paris. (fr)
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