Le Grand Prix automobile de Corée du Sud 2013 (2013 Formula 1 Korean Grand Prix), disputé le 6 octobre 2013 sur le Circuit international de Corée à Yeongam, est la 892e épreuve du championnat du monde de Formule 1 couru depuis 1950. Il s'agit de la quatrième édition du Grand Prix de Corée du Sud comptant pour le championnat du monde Formule 1 et de la quatorzième manche du championnat 2013.

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  • Le Grand Prix automobile de Corée du Sud 2013 (2013 Formula 1 Korean Grand Prix), disputé le 6 octobre 2013 sur le Circuit international de Corée à Yeongam, est la 892e épreuve du championnat du monde de Formule 1 couru depuis 1950. Il s'agit de la quatrième édition du Grand Prix de Corée du Sud comptant pour le championnat du monde Formule 1 et de la quatorzième manche du championnat 2013. Pour l'organisation de cette course qui a attiré 79000 spectateurs, la province du Jeolla du Sud a payé 43,7 millions de dollars de droits à la Formula One Management et accuse un déficit de 18,1 millions de dollars. La course ayant toujours été largement déficitaire, les deux organismes ne sont pas parvenus à un accord sur le financement de l'édition suivante : le Grand Prix de Corée ne figure plus au calendrier à partir de 2014. Comme à Singapour, deux semaines plus tôt, Sebastian Vettel n'a besoin que d'un seul tour lancé en début de troisième séance de qualification pour réaliser le meilleur temps de la session ; il interrompt même son effort lors de sa seconde sortie dès qu'il apprend que les pilotes Mercedes, ses deux principaux rivaux dans cet exercice, ne sont pas parvenus à l'améliorer. Vettel obtient ainsi sa troisième pole position consécutive, sa sixième de la saison et la quarante-deuxième de sa carrière. À plus de deux dixièmes de seconde, Lewis Hamilton se hisse à ses côtés en première ligne alors que Mark Webber, auteur du troisième temps, recule de dix rangs sur la grille, purgeant ainsi sa pénalité consécutive à trois réprimandes de la FIA. Romain Grosjean se poste donc en deuxième ligne aux côtés de Nico Rosberg, devant les Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa. Pour la première fois de la saison, les deux Sauber accèdent à la dernière phase qualificative ; Nico Hülkenberg et Esteban Gutiérrez occupent la quatrième ligne. La domination du triple champion du monde allemand se poursuit le lendemain durant les cinquante-cinq tours d'une course qu'il mène de bout en bout. Sebastian Vettel possède désormais soixante-dix-sept points d'avance sur Fernando Alonso (sixième de la course) au championnat du monde, l'équivalent de trois victoires alors qu'il ne reste plus que cinq Grands Prix à disputer. Vettel obtient sa quatrième victoire d'affilée, sa huitième cette saison et la trente-quatrième de sa carrière et a même dû refréner ses ardeurs sur une injonction de son stand qui craignait une usure trop importante de ses pneus, ce qui ne l'a pas empêcher de réaliser le meilleur tour en course ; il réalise ainsi le septième hat-trick de sa carrière et son quatrième grand chelem. Les deux pilotes Lotus F1 Team complètent le podium, Kimi Räikkönen dépassant Romain Grosjean au trente-huitième tour d'une épreuve ponctuée par deux sorties de la voiture de sécurité. Nico Hülkenberg, qui a gagné deux places au départ, a su résister aux assauts d'Alonso puis de Lewis Hamilton pour se classer quatrième ; suivent pour les points, Nico Rosberg, Jenson Button, Felipe Massa et Sergio Pérez. Au championnat du monde, Vettel, avec 272 points, devance Fernando Alonso (187 points) et Kimi Räikkönen (167 points), repassé devant Lewis Hamilton (151 points) ; suivent Mark Webber (130 points) et Nico Rosberg avec 122 points. Au classement des constructeurs, Red Bull Racing, en tête avec 402 points, précède la Scuderia Ferrari (284 points) et Mercedes Grand Prix (283 points) ; suivent Lotus (239 points), McLaren (81 points), Force India (62 points), Toro Rosso (31 points), Sauber (31 points) et Williams (1 point). Neuf des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham et Marussia n'en ayant pas encore inscrit. (fr)
  • Le Grand Prix automobile de Corée du Sud 2013 (2013 Formula 1 Korean Grand Prix), disputé le 6 octobre 2013 sur le Circuit international de Corée à Yeongam, est la 892e épreuve du championnat du monde de Formule 1 couru depuis 1950. Il s'agit de la quatrième édition du Grand Prix de Corée du Sud comptant pour le championnat du monde Formule 1 et de la quatorzième manche du championnat 2013. Pour l'organisation de cette course qui a attiré 79000 spectateurs, la province du Jeolla du Sud a payé 43,7 millions de dollars de droits à la Formula One Management et accuse un déficit de 18,1 millions de dollars. La course ayant toujours été largement déficitaire, les deux organismes ne sont pas parvenus à un accord sur le financement de l'édition suivante : le Grand Prix de Corée ne figure plus au calendrier à partir de 2014. Comme à Singapour, deux semaines plus tôt, Sebastian Vettel n'a besoin que d'un seul tour lancé en début de troisième séance de qualification pour réaliser le meilleur temps de la session ; il interrompt même son effort lors de sa seconde sortie dès qu'il apprend que les pilotes Mercedes, ses deux principaux rivaux dans cet exercice, ne sont pas parvenus à l'améliorer. Vettel obtient ainsi sa troisième pole position consécutive, sa sixième de la saison et la quarante-deuxième de sa carrière. À plus de deux dixièmes de seconde, Lewis Hamilton se hisse à ses côtés en première ligne alors que Mark Webber, auteur du troisième temps, recule de dix rangs sur la grille, purgeant ainsi sa pénalité consécutive à trois réprimandes de la FIA. Romain Grosjean se poste donc en deuxième ligne aux côtés de Nico Rosberg, devant les Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa. Pour la première fois de la saison, les deux Sauber accèdent à la dernière phase qualificative ; Nico Hülkenberg et Esteban Gutiérrez occupent la quatrième ligne. La domination du triple champion du monde allemand se poursuit le lendemain durant les cinquante-cinq tours d'une course qu'il mène de bout en bout. Sebastian Vettel possède désormais soixante-dix-sept points d'avance sur Fernando Alonso (sixième de la course) au championnat du monde, l'équivalent de trois victoires alors qu'il ne reste plus que cinq Grands Prix à disputer. Vettel obtient sa quatrième victoire d'affilée, sa huitième cette saison et la trente-quatrième de sa carrière et a même dû refréner ses ardeurs sur une injonction de son stand qui craignait une usure trop importante de ses pneus, ce qui ne l'a pas empêcher de réaliser le meilleur tour en course ; il réalise ainsi le septième hat-trick de sa carrière et son quatrième grand chelem. Les deux pilotes Lotus F1 Team complètent le podium, Kimi Räikkönen dépassant Romain Grosjean au trente-huitième tour d'une épreuve ponctuée par deux sorties de la voiture de sécurité. Nico Hülkenberg, qui a gagné deux places au départ, a su résister aux assauts d'Alonso puis de Lewis Hamilton pour se classer quatrième ; suivent pour les points, Nico Rosberg, Jenson Button, Felipe Massa et Sergio Pérez. Au championnat du monde, Vettel, avec 272 points, devance Fernando Alonso (187 points) et Kimi Räikkönen (167 points), repassé devant Lewis Hamilton (151 points) ; suivent Mark Webber (130 points) et Nico Rosberg avec 122 points. Au classement des constructeurs, Red Bull Racing, en tête avec 402 points, précède la Scuderia Ferrari (284 points) et Mercedes Grand Prix (283 points) ; suivent Lotus (239 points), McLaren (81 points), Force India (62 points), Toro Rosso (31 points), Sauber (31 points) et Williams (1 point). Neuf des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham et Marussia n'en ayant pas encore inscrit. (fr)
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  • Grand Prix automobile de Corée du Sud 2013 (fr)
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