Le Grand Prix automobile d'Espagne 2019 (Formula 1 Emirates Gran Premio de España 2019) disputé le 12 mai 2019 sur le circuit de Barcelone, est la 1002e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquante-et-unième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la cinquième manche du championnat 2019. L'épreuve se dispute pour la vingt-neuvième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuïc).

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  • Le Grand Prix automobile d'Espagne 2019 (Formula 1 Emirates Gran Premio de España 2019) disputé le 12 mai 2019 sur le circuit de Barcelone, est la 1002e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquante-et-unième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la cinquième manche du championnat 2019. L'épreuve se dispute pour la vingt-neuvième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuïc). Sur le circuit où les Ferrari ont dominé les essais hivernaux de fin février, le contraste est saisissant puisque, trois mois plus tard, les pilotes de la Scuderia n'ont pas eu la moindre chance de jouer les premiers rôles en qualifications face aux Mercedes. Le match entre les deux pilotes des Flèches d'Argent tourne largement à l'avantage de Valtteri Bottas qui obtient sa troisième pole position consécutive, en battant de plus d'une demi-seconde le record du circuit de Catalunya, repoussant son coéquipier Lewis Hamilton à six dixièmes. Sebastian Vettel est à huit dixièmes, Max Verstappen à neuf dixièmes et Charles Leclerc à plus d'une seconde. Si les quatre premières places sur la grille sont les mêmes qu'à Bakou deux semaines plus tôt, le pilote monégasque est accompagné, en troisième ligne, par Pierre Gasly ; les Haas-Ferrari de Romain Grosjean et Kevin Magnussen se partagent la quatrième ligne, suivies par Daniil Kvyat et Lando Norris, auteur du onzième temps mais qui bénéficie de la pénalité d'un recul de trois places de Daniel Ricciardo. Mercedes Grand Prix réalise le meilleur début de saison de l'histoire de la Formule 1 avec un cinquième doublé en cinq courses. La décision pour la victoire entre les deux W10, largement plus performantes que leurs concurrentes, se joue dès l'extinction des feux quand Lewis Hamilton prend un meilleur départ que Valtteri Bottas. En tête au premier virage, il s'échappe, mène la course de bout en bout et s'attribue, dans sa cinquante-quatrième boucle le point supplémentaire du meilleur tour en course. Le quintuple champion du monde britannique obtient la soixante-seizième victoire de sa carrière, son troisième succès consécutif sur le circuit catalan et, déjà, sa troisième de la saison. Bottas n'étant à aucun moment inquiété pour assurer le doublé, le podium se joue aussi au départ quand Sebastian Vettel, qui s'est porté à la hauteur des Mercedes au bout de la ligne droite, bloque ses roues, vire trop au large et laisse Max Verstappen s'infiltrer devant lui : la troisième place est au bout pour le pilote néerlandais, dont la Red Bull se révèle sur cette course plus performante que les Ferrari : ni Vettel ni Leclerc, qui termine cinquième, n'ont réussi le menacer en échangeant tour à tour leurs positions. La sortie de la voiture de sécurité, à vingt tours de l'arrivée après un accrochage entre Lance Stroll et Lando Norris, ne change rien, notamment pour Hamilton qui gère parfaitement la relance. Pierre Gasly termine sixième devant Kevin Magnussen qui prend le meilleur sur Carlos Sainz Jr. et Daniil Kvyat alors que Romain Grosjean marque son premier point de la saison, en sauvant sa dixième place face à Alexander Albon. Avec 26 points supplémentaires, Hamilton reprend la première place du championnat avec 112 points, sept de plus que son coéquipier Bottas (105 points). Verstappen (66 points) subtilise la troisième place à Vettel (64 points) qui devance Leclerc (57 points) ; suivent Gasly (21 points), Magnussen (14 points), Pérez, Räikkönen (13 points) et Norris (12 points). Chez les constructeurs, Mercedes, avec 217 points repousse Ferrari à 96 points ; Red Bull Racing suit avec 87 points, devant McLaren (22 points) Racing Point (17 points), Haas (15 points), Alfa Romeo (13 points), Renault (12 points) et Toro Rosso (6 points). Seule l'écurie Williams n'a pas encore marqué. (fr)
  • Le Grand Prix automobile d'Espagne 2019 (Formula 1 Emirates Gran Premio de España 2019) disputé le 12 mai 2019 sur le circuit de Barcelone, est la 1002e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquante-et-unième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la cinquième manche du championnat 2019. L'épreuve se dispute pour la vingt-neuvième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuïc). Sur le circuit où les Ferrari ont dominé les essais hivernaux de fin février, le contraste est saisissant puisque, trois mois plus tard, les pilotes de la Scuderia n'ont pas eu la moindre chance de jouer les premiers rôles en qualifications face aux Mercedes. Le match entre les deux pilotes des Flèches d'Argent tourne largement à l'avantage de Valtteri Bottas qui obtient sa troisième pole position consécutive, en battant de plus d'une demi-seconde le record du circuit de Catalunya, repoussant son coéquipier Lewis Hamilton à six dixièmes. Sebastian Vettel est à huit dixièmes, Max Verstappen à neuf dixièmes et Charles Leclerc à plus d'une seconde. Si les quatre premières places sur la grille sont les mêmes qu'à Bakou deux semaines plus tôt, le pilote monégasque est accompagné, en troisième ligne, par Pierre Gasly ; les Haas-Ferrari de Romain Grosjean et Kevin Magnussen se partagent la quatrième ligne, suivies par Daniil Kvyat et Lando Norris, auteur du onzième temps mais qui bénéficie de la pénalité d'un recul de trois places de Daniel Ricciardo. Mercedes Grand Prix réalise le meilleur début de saison de l'histoire de la Formule 1 avec un cinquième doublé en cinq courses. La décision pour la victoire entre les deux W10, largement plus performantes que leurs concurrentes, se joue dès l'extinction des feux quand Lewis Hamilton prend un meilleur départ que Valtteri Bottas. En tête au premier virage, il s'échappe, mène la course de bout en bout et s'attribue, dans sa cinquante-quatrième boucle le point supplémentaire du meilleur tour en course. Le quintuple champion du monde britannique obtient la soixante-seizième victoire de sa carrière, son troisième succès consécutif sur le circuit catalan et, déjà, sa troisième de la saison. Bottas n'étant à aucun moment inquiété pour assurer le doublé, le podium se joue aussi au départ quand Sebastian Vettel, qui s'est porté à la hauteur des Mercedes au bout de la ligne droite, bloque ses roues, vire trop au large et laisse Max Verstappen s'infiltrer devant lui : la troisième place est au bout pour le pilote néerlandais, dont la Red Bull se révèle sur cette course plus performante que les Ferrari : ni Vettel ni Leclerc, qui termine cinquième, n'ont réussi le menacer en échangeant tour à tour leurs positions. La sortie de la voiture de sécurité, à vingt tours de l'arrivée après un accrochage entre Lance Stroll et Lando Norris, ne change rien, notamment pour Hamilton qui gère parfaitement la relance. Pierre Gasly termine sixième devant Kevin Magnussen qui prend le meilleur sur Carlos Sainz Jr. et Daniil Kvyat alors que Romain Grosjean marque son premier point de la saison, en sauvant sa dixième place face à Alexander Albon. Avec 26 points supplémentaires, Hamilton reprend la première place du championnat avec 112 points, sept de plus que son coéquipier Bottas (105 points). Verstappen (66 points) subtilise la troisième place à Vettel (64 points) qui devance Leclerc (57 points) ; suivent Gasly (21 points), Magnussen (14 points), Pérez, Räikkönen (13 points) et Norris (12 points). Chez les constructeurs, Mercedes, avec 217 points repousse Ferrari à 96 points ; Red Bull Racing suit avec 87 points, devant McLaren (22 points) Racing Point (17 points), Haas (15 points), Alfa Romeo (13 points), Renault (12 points) et Toro Rosso (6 points). Seule l'écurie Williams n'a pas encore marqué. (fr)
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