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- La Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ est la monoplace de Formule 1 engagée par Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2019. Elle est pilotée par le Britannique Lewis Hamilton et par le Finlandais Valtteri Bottas. Mercedes est cinq fois consécutives championne du monde des constructeurs et Lewis Hamilton est le champion en titre. Conçue par les ingénieurs James Allison, Aldo Costa et Geoff Willis, la W10 EQ Power+ est présentée le 13 février 2019 sur le circuit de Silverstone en Angleterre. (fr)
- La Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ est la monoplace de Formule 1 engagée par Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2019. Elle est pilotée par le Britannique Lewis Hamilton et par le Finlandais Valtteri Bottas. Mercedes est cinq fois consécutives championne du monde des constructeurs et Lewis Hamilton est le champion en titre. Conçue par les ingénieurs James Allison, Aldo Costa et Geoff Willis, la W10 EQ Power+ est présentée le 13 février 2019 sur le circuit de Silverstone en Angleterre. (fr)
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- longitudinale (fr)
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- Petronas Primax (fr)
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- Champion avec 739 points (fr)
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- Valtteri Bottas : (fr)
- Lewis Hamilton : Champion (fr)
- Valtteri Bottas : (fr)
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- Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles (fr)
- Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles (fr)
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- Harnais de sécurité à six points OMP (fr)
- Siège amovible en composite carbone anatomique (fr)
- Système HANS (fr)
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- Siège amovible en composite carbone anatomique (fr)
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- V6 turbo ouvert à 90°, limité à (fr)
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- Hauteur totale : 950 mm (fr)
- Largeur globale > 2000 mm (fr)
- Longueur totale > 5000 mm (fr)
- Hauteur totale : 950 mm (fr)
- Largeur globale > 2000 mm (fr)
- Longueur totale > 5000 mm (fr)
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- Petronas Syntium (fr)
- Petronas Syntium (fr)
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- Valtteri Bottas au volant de la Mercedes W10 en Autriche. (fr)
- Valtteri Bottas au volant de la Mercedes W10 en Autriche. (fr)
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- Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ (fr)
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- Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ (fr)
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- Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière (fr)
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- longitudinale (fr)
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- ASSOS, DB Schenker, ebm-papst, Endless, Epson, IWC Schaffhausen, Monster Energy, NetJets, OMP, OZ Racing, Petronas, Pirelli, Puma, Pure Storage, Qualcomm, Rubrik, Starwood, Spies Hecker, Tata Communications, Tibco, Tommy Hilfiger, UBS, Wihuri (fr)
- ASSOS, DB Schenker, ebm-papst, Endless, Epson, IWC Schaffhausen, Monster Energy, NetJets, OMP, OZ Racing, Petronas, Pirelli, Puma, Pure Storage, Qualcomm, Rubrik, Starwood, Spies Hecker, Tata Communications, Tibco, Tommy Hilfiger, UBS, Wihuri (fr)
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- Pirelli PZero et Cinturato montés sur jantes OZ Racing (fr)
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- centrale-arrière (fr)
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion (fr)
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion (fr)
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- Réservoir de 110 kg d'essence (fr)
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- Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo (fr)
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- Changement rapide (fr)
- Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique '' (fr)
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- allumage et injection électroniques (fr)
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- Mercedes-AMG Petronas Motorsport (fr)
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- La Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ est la monoplace de Formule 1 engagée par Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2019. Elle est pilotée par le Britannique Lewis Hamilton et par le Finlandais Valtteri Bottas. Mercedes est cinq fois consécutives championne du monde des constructeurs et Lewis Hamilton est le champion en titre. Conçue par les ingénieurs James Allison, Aldo Costa et Geoff Willis, la W10 EQ Power+ est présentée le 13 février 2019 sur le circuit de Silverstone en Angleterre. (fr)
- La Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ est la monoplace de Formule 1 engagée par Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2019. Elle est pilotée par le Britannique Lewis Hamilton et par le Finlandais Valtteri Bottas. Mercedes est cinq fois consécutives championne du monde des constructeurs et Lewis Hamilton est le champion en titre. Conçue par les ingénieurs James Allison, Aldo Costa et Geoff Willis, la W10 EQ Power+ est présentée le 13 février 2019 sur le circuit de Silverstone en Angleterre. (fr)
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- Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ (fr)
- Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ (en)
- Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ (it)
- Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ (nl)
- Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ (pl)
- Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ (de)
- Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ (pt)
- メルセデス・F1 W10 EQ Power+ (ja)
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