Le Girolata est un navire mixte appartenant à La Méridionale. Construit en 1994 aux chantiers suédois Shipyard Brucen puis achevé entre décembre 1994 et juin 1995 aux chantiers norvégiens Fosen Mekaniske Verksteder, il portait à l'origine le nom d‘Aretousa (en grec : Αρετούσα, Aretoúsa). Il débute son service en juillet 1995 sur les lignes de la compagnie grecque Minoan Lines entre la Grèce et l'Italie. Vendu en 2002 à la Compagnie méridionale de navigation (CMN), il est mis en service sur les lignes de la délégation de service public (DSP) entre Marseille et la Corse sous le nom de Girolata, en référence au célèbre hameau touristique de la Corse-du-Sud, sur la commune d'Osani. Son affectation change toutefois fin 2019 en raison de l'éviction de La Méridionale de la DSP transitoire 2019-20

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  • Le Girolata est un navire mixte appartenant à La Méridionale. Construit en 1994 aux chantiers suédois Shipyard Brucen puis achevé entre décembre 1994 et juin 1995 aux chantiers norvégiens Fosen Mekaniske Verksteder, il portait à l'origine le nom d‘Aretousa (en grec : Αρετούσα, Aretoúsa). Il débute son service en juillet 1995 sur les lignes de la compagnie grecque Minoan Lines entre la Grèce et l'Italie. Vendu en 2002 à la Compagnie méridionale de navigation (CMN), il est mis en service sur les lignes de la délégation de service public (DSP) entre Marseille et la Corse sous le nom de Girolata, en référence au célèbre hameau touristique de la Corse-du-Sud, sur la commune d'Osani. Son affectation change toutefois fin 2019 en raison de l'éviction de La Méridionale de la DSP transitoire 2019-2021. Employé entre l'Italie continentale et la Sicile sous affrètement par la compagnie italienne Grandi Navi Veloci de janvier à octobre 2020, il dessert depuis le mois de décembre la nouvelle liaison de La Méridionale entre la France et le Maroc. (fr)
  • Le Girolata est un navire mixte appartenant à La Méridionale. Construit en 1994 aux chantiers suédois Shipyard Brucen puis achevé entre décembre 1994 et juin 1995 aux chantiers norvégiens Fosen Mekaniske Verksteder, il portait à l'origine le nom d‘Aretousa (en grec : Αρετούσα, Aretoúsa). Il débute son service en juillet 1995 sur les lignes de la compagnie grecque Minoan Lines entre la Grèce et l'Italie. Vendu en 2002 à la Compagnie méridionale de navigation (CMN), il est mis en service sur les lignes de la délégation de service public (DSP) entre Marseille et la Corse sous le nom de Girolata, en référence au célèbre hameau touristique de la Corse-du-Sud, sur la commune d'Osani. Son affectation change toutefois fin 2019 en raison de l'éviction de La Méridionale de la DSP transitoire 2019-2021. Employé entre l'Italie continentale et la Sicile sous affrètement par la compagnie italienne Grandi Navi Veloci de janvier à octobre 2020, il dessert depuis le mois de décembre la nouvelle liaison de La Méridionale entre la France et le Maroc. (fr)
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  • Construction : Bruce Shipyard, Landskrona, (fr)
  • Finitions : Fosen Mekaniske Verksted, Rissa, (fr)
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  • Le Girolata à Ajaccio en juillet 2018. (fr)
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  • Le Girolata est un navire mixte appartenant à La Méridionale. Construit en 1994 aux chantiers suédois Shipyard Brucen puis achevé entre décembre 1994 et juin 1995 aux chantiers norvégiens Fosen Mekaniske Verksteder, il portait à l'origine le nom d‘Aretousa (en grec : Αρετούσα, Aretoúsa). Il débute son service en juillet 1995 sur les lignes de la compagnie grecque Minoan Lines entre la Grèce et l'Italie. Vendu en 2002 à la Compagnie méridionale de navigation (CMN), il est mis en service sur les lignes de la délégation de service public (DSP) entre Marseille et la Corse sous le nom de Girolata, en référence au célèbre hameau touristique de la Corse-du-Sud, sur la commune d'Osani. Son affectation change toutefois fin 2019 en raison de l'éviction de La Méridionale de la DSP transitoire 2019-20 (fr)
  • Le Girolata est un navire mixte appartenant à La Méridionale. Construit en 1994 aux chantiers suédois Shipyard Brucen puis achevé entre décembre 1994 et juin 1995 aux chantiers norvégiens Fosen Mekaniske Verksteder, il portait à l'origine le nom d‘Aretousa (en grec : Αρετούσα, Aretoúsa). Il débute son service en juillet 1995 sur les lignes de la compagnie grecque Minoan Lines entre la Grèce et l'Italie. Vendu en 2002 à la Compagnie méridionale de navigation (CMN), il est mis en service sur les lignes de la délégation de service public (DSP) entre Marseille et la Corse sous le nom de Girolata, en référence au célèbre hameau touristique de la Corse-du-Sud, sur la commune d'Osani. Son affectation change toutefois fin 2019 en raison de l'éviction de La Méridionale de la DSP transitoire 2019-20 (fr)
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