La gare de Saint-Sébastien (« San Sebastián - Donostia » selon la dénomination d'ADIF), aussi connue sous les noms de gare du Nord (en référence à la compagnie des chemins de fer du Nord) ou gare d'Atocha, est la principale gare ferroviaire de la ville basque de Saint-Sébastien. Elle a été inaugurée en 1864 et est d'un des plus remarquables monuments de la ville. À proximité directe de la gare se trouve aussi la de Saint-Sébastien. En 2010, la gare a vu passer pas moins de 315 000 voyageurs (hors passagers des trains de banlieue).

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  • La gare de Saint-Sébastien (« San Sebastián - Donostia » selon la dénomination d'ADIF), aussi connue sous les noms de gare du Nord (en référence à la compagnie des chemins de fer du Nord) ou gare d'Atocha, est la principale gare ferroviaire de la ville basque de Saint-Sébastien. Elle a été inaugurée en 1864 et est d'un des plus remarquables monuments de la ville. À proximité directe de la gare se trouve aussi la de Saint-Sébastien. Elle est desservie par des trains de moyenne distance (Media Distancia) et de longue distance opérés par Renfe Operadora. Ces trains assurent des liaisons aussi bien régionales que nationales ou internationales. Cette gare est aussi desservie par l'unique ligne de trains de banlieue de Saint-Sébastien (aussi appelés Cercanías de Saint-Sébastien). En 2010, la gare a vu passer pas moins de 315 000 voyageurs (hors passagers des trains de banlieue). (fr)
  • La gare de Saint-Sébastien (« San Sebastián - Donostia » selon la dénomination d'ADIF), aussi connue sous les noms de gare du Nord (en référence à la compagnie des chemins de fer du Nord) ou gare d'Atocha, est la principale gare ferroviaire de la ville basque de Saint-Sébastien. Elle a été inaugurée en 1864 et est d'un des plus remarquables monuments de la ville. À proximité directe de la gare se trouve aussi la de Saint-Sébastien. Elle est desservie par des trains de moyenne distance (Media Distancia) et de longue distance opérés par Renfe Operadora. Ces trains assurent des liaisons aussi bien régionales que nationales ou internationales. Cette gare est aussi desservie par l'unique ligne de trains de banlieue de Saint-Sébastien (aussi appelés Cercanías de Saint-Sébastien). En 2010, la gare a vu passer pas moins de 315 000 voyageurs (hors passagers des trains de banlieue). (fr)
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  • La gare de Saint-Sébastien (« San Sebastián - Donostia » selon la dénomination d'ADIF), aussi connue sous les noms de gare du Nord (en référence à la compagnie des chemins de fer du Nord) ou gare d'Atocha, est la principale gare ferroviaire de la ville basque de Saint-Sébastien. Elle a été inaugurée en 1864 et est d'un des plus remarquables monuments de la ville. À proximité directe de la gare se trouve aussi la de Saint-Sébastien. En 2010, la gare a vu passer pas moins de 315 000 voyageurs (hors passagers des trains de banlieue). (fr)
  • La gare de Saint-Sébastien (« San Sebastián - Donostia » selon la dénomination d'ADIF), aussi connue sous les noms de gare du Nord (en référence à la compagnie des chemins de fer du Nord) ou gare d'Atocha, est la principale gare ferroviaire de la ville basque de Saint-Sébastien. Elle a été inaugurée en 1864 et est d'un des plus remarquables monuments de la ville. À proximité directe de la gare se trouve aussi la de Saint-Sébastien. En 2010, la gare a vu passer pas moins de 315 000 voyageurs (hors passagers des trains de banlieue). (fr)
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  • Gare de Saint-Sébastien (Espagne) (fr)
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  • Stazione di San Sebastián (it)
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