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- La gare de Paris-Tolbiac est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, qui était située quartier de la Gare, dans le 13e arrondissement de Paris en région Île-de-France. Mise en service dans les années 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle devient ensuite une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est définitivement fermée en juin 2001 pour être détruite afin de permettre l'opération d'aménagement de Paris Rive Gauche. (fr)
- La gare de Paris-Tolbiac est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, qui était située quartier de la Gare, dans le 13e arrondissement de Paris en région Île-de-France. Mise en service dans les années 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle devient ensuite une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est définitivement fermée en juin 2001 pour être détruite afin de permettre l'opération d'aménagement de Paris Rive Gauche. (fr)
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- Images de la gare de Paris-Tolbiac (fr)
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- Le triage du PO sous le viaduc de Tolbiac vers 1910. (fr)
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- La gare de Paris-Tolbiac est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, qui était située quartier de la Gare, dans le 13e arrondissement de Paris en région Île-de-France. Mise en service dans les années 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle devient ensuite une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est définitivement fermée en juin 2001 pour être détruite afin de permettre l'opération d'aménagement de Paris Rive Gauche. (fr)
- La gare de Paris-Tolbiac est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, qui était située quartier de la Gare, dans le 13e arrondissement de Paris en région Île-de-France. Mise en service dans les années 1840 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle devient ensuite une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est définitivement fermée en juin 2001 pour être détruite afin de permettre l'opération d'aménagement de Paris Rive Gauche. (fr)
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- Gare de Paris-Tolbiac (fr)
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