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- L'automotrice FIAT Y 0160 fut la première automotrice à grande vitesse pendulaire active au monde. Elle fut lancée en études par la Division matériel ferroviaire du constructeur italien FIAT dans son usine de Turin en 1969 et lui servit de prototype et de laboratoire. Sa réalisation faisait suite à la volonté de l'opérateur historique italien Ferrovie dello Stato de lancer un programme de trains de nouvelle conception capables de circuler à des vitesses supérieures sur les lignes existantes et relativement tortueuses du pays. Il faut pour cela éviter de faire la confusion, comme cela fut souvent le cas, entre l'automotrice prototype FIAT Y 0160 et la rame ETR Y 0160 qui a été le nom de code provisoire de la première rame pendulaire qui deviendra ensuite l'ETR 401 qui sera présenté officiellement en première mondiale à Bologne lors du 21e Congrès International des Chemins de fer. (fr)
- L'automotrice FIAT Y 0160 fut la première automotrice à grande vitesse pendulaire active au monde. Elle fut lancée en études par la Division matériel ferroviaire du constructeur italien FIAT dans son usine de Turin en 1969 et lui servit de prototype et de laboratoire. Sa réalisation faisait suite à la volonté de l'opérateur historique italien Ferrovie dello Stato de lancer un programme de trains de nouvelle conception capables de circuler à des vitesses supérieures sur les lignes existantes et relativement tortueuses du pays. Il faut pour cela éviter de faire la confusion, comme cela fut souvent le cas, entre l'automotrice prototype FIAT Y 0160 et la rame ETR Y 0160 qui a été le nom de code provisoire de la première rame pendulaire qui deviendra ensuite l'ETR 401 qui sera présenté officiellement en première mondiale à Bologne lors du 21e Congrès International des Chemins de fer. (fr)
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- FIAT Y 0160 (fr)
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- "Effort de traction" 250 (fr)
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- Automotrice FIAT Y 0160 - prototype du futur Pendolino (fr)
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- "à vide" 39,5 (fr)
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- FIAT Y 0160 (fr)
- FIAT Y 0160 (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- automotrice à grande vitesse (fr)
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- L'automotrice FIAT Y 0160 fut la première automotrice à grande vitesse pendulaire active au monde. Elle fut lancée en études par la Division matériel ferroviaire du constructeur italien FIAT dans son usine de Turin en 1969 et lui servit de prototype et de laboratoire. Sa réalisation faisait suite à la volonté de l'opérateur historique italien Ferrovie dello Stato de lancer un programme de trains de nouvelle conception capables de circuler à des vitesses supérieures sur les lignes existantes et relativement tortueuses du pays. (fr)
- L'automotrice FIAT Y 0160 fut la première automotrice à grande vitesse pendulaire active au monde. Elle fut lancée en études par la Division matériel ferroviaire du constructeur italien FIAT dans son usine de Turin en 1969 et lui servit de prototype et de laboratoire. Sa réalisation faisait suite à la volonté de l'opérateur historique italien Ferrovie dello Stato de lancer un programme de trains de nouvelle conception capables de circuler à des vitesses supérieures sur les lignes existantes et relativement tortueuses du pays. (fr)
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- FIAT Y 0160 (fr)
- FIAT Y 0160 (de)
- FIAT Y 0160 (fr)
- FIAT Y 0160 (de)
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