L'EMC E5 est une locomotive Diesel produite par l'Electro-Motive Corporation (EMC). La E5 est une locomotive pour trains de passagers produisant 2 000 chevaux-vapeur (1,500 kW), construite en 1940-1941 pour les chemins de fer des États-Unis. La E5 se distingue des E3, E4 et par son habillage en acier inoxydable poli. Comme les autres modèles, la E5 possède un "nez" caractéristique équipé de deux phares placés verticalement. La E5 était la sixième locomotive de la série EMD type E. * Portail du chemin de fer en Amérique du Nord

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  • L'EMC E5 est une locomotive Diesel produite par l'Electro-Motive Corporation (EMC). La E5 est une locomotive pour trains de passagers produisant 2 000 chevaux-vapeur (1,500 kW), construite en 1940-1941 pour les chemins de fer des États-Unis. La E5 se distingue des E3, E4 et par son habillage en acier inoxydable poli. Comme les autres modèles, la E5 possède un "nez" caractéristique équipé de deux phares placés verticalement. La E5 était la sixième locomotive de la série EMD type E. * Portail du chemin de fer en Amérique du Nord (fr)
  • L'EMC E5 est une locomotive Diesel produite par l'Electro-Motive Corporation (EMC). La E5 est une locomotive pour trains de passagers produisant 2 000 chevaux-vapeur (1,500 kW), construite en 1940-1941 pour les chemins de fer des États-Unis. La E5 se distingue des E3, E4 et par son habillage en acier inoxydable poli. Comme les autres modèles, la E5 possède un "nez" caractéristique équipé de deux phares placés verticalement. La E5 était la sixième locomotive de la série EMD type E. * Portail du chemin de fer en Amérique du Nord (fr)
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  • L'EMC E5 est une locomotive Diesel produite par l'Electro-Motive Corporation (EMC). La E5 est une locomotive pour trains de passagers produisant 2 000 chevaux-vapeur (1,500 kW), construite en 1940-1941 pour les chemins de fer des États-Unis. La E5 se distingue des E3, E4 et par son habillage en acier inoxydable poli. Comme les autres modèles, la E5 possède un "nez" caractéristique équipé de deux phares placés verticalement. La E5 était la sixième locomotive de la série EMD type E. * Portail du chemin de fer en Amérique du Nord (fr)
  • L'EMC E5 est une locomotive Diesel produite par l'Electro-Motive Corporation (EMC). La E5 est une locomotive pour trains de passagers produisant 2 000 chevaux-vapeur (1,500 kW), construite en 1940-1941 pour les chemins de fer des États-Unis. La E5 se distingue des E3, E4 et par son habillage en acier inoxydable poli. Comme les autres modèles, la E5 possède un "nez" caractéristique équipé de deux phares placés verticalement. La E5 était la sixième locomotive de la série EMD type E. * Portail du chemin de fer en Amérique du Nord (fr)
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