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- La division des études des voitures de la SNCF, plus connue sous l'acronyme de DEV est née de la dissolution de l'OCEM en 1938. Elle était chargée de concevoir les futures voitures voyageur de la jeune SNCF en reprenant des projets des anciennes compagnies ou en créant de nouveaux projets. Ses premières réalisations datent de 1946. On lui doit entre autres :
* les voitures DEV déclinées en 2 séries bien distinctes.
* les voitures U46 d'embranchement
* les voitures USI
* les voitures UIC
* Portail du chemin de fer
* Portail de la France (fr)
- La division des études des voitures de la SNCF, plus connue sous l'acronyme de DEV est née de la dissolution de l'OCEM en 1938. Elle était chargée de concevoir les futures voitures voyageur de la jeune SNCF en reprenant des projets des anciennes compagnies ou en créant de nouveaux projets. Ses premières réalisations datent de 1946. On lui doit entre autres :
* les voitures DEV déclinées en 2 séries bien distinctes.
* les voitures U46 d'embranchement
* les voitures USI
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- La division des études des voitures de la SNCF, plus connue sous l'acronyme de DEV est née de la dissolution de l'OCEM en 1938. Elle était chargée de concevoir les futures voitures voyageur de la jeune SNCF en reprenant des projets des anciennes compagnies ou en créant de nouveaux projets. Ses premières réalisations datent de 1946. On lui doit entre autres :
* les voitures DEV déclinées en 2 séries bien distinctes.
* les voitures U46 d'embranchement
* les voitures USI
* les voitures UIC
* Portail du chemin de fer
* Portail de la France (fr)
- La division des études des voitures de la SNCF, plus connue sous l'acronyme de DEV est née de la dissolution de l'OCEM en 1938. Elle était chargée de concevoir les futures voitures voyageur de la jeune SNCF en reprenant des projets des anciennes compagnies ou en créant de nouveaux projets. Ses premières réalisations datent de 1946. On lui doit entre autres :
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- Division des études des voitures de la SNCF (fr)
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