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- Le Câble 1, anciennement Câble A et Câble A-Téléval, est un projet de transport par câble, dans le sud-est de la région parisienne, reliant la station Pointe du Lac, terminus de la ligne 8 du métro à Créteil, à Bois Matar à Villeneuve-Saint-Georges, dans le Val-de-Marne. Son ouverture, prévue initialement à l'horizon 2020-2022 a été repoussée à l’horizon 2025. Le constructeur retenu après appel d'offres est Doppelmayr France, société basée à Modane en Savoie, filiale du groupe Doppelmayr - Garaventa. L'appareil prendra la forme d'un téléporté, de type télécabine à attaches débrayables, avec cabines fermées de 10 places assises. Ces cabines seront de type CWA Omega V, de dernière génération. (fr)
- Le Câble 1, anciennement Câble A et Câble A-Téléval, est un projet de transport par câble, dans le sud-est de la région parisienne, reliant la station Pointe du Lac, terminus de la ligne 8 du métro à Créteil, à Bois Matar à Villeneuve-Saint-Georges, dans le Val-de-Marne. Son ouverture, prévue initialement à l'horizon 2020-2022 a été repoussée à l’horizon 2025. Le constructeur retenu après appel d'offres est Doppelmayr France, société basée à Modane en Savoie, filiale du groupe Doppelmayr - Garaventa. L'appareil prendra la forme d'un téléporté, de type télécabine à attaches débrayables, avec cabines fermées de 10 places assises. Ces cabines seront de type CWA Omega V, de dernière génération. (fr)
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- Le Câble 1, anciennement Câble A et Câble A-Téléval, est un projet de transport par câble, dans le sud-est de la région parisienne, reliant la station Pointe du Lac, terminus de la ligne 8 du métro à Créteil, à Bois Matar à Villeneuve-Saint-Georges, dans le Val-de-Marne. Son ouverture, prévue initialement à l'horizon 2020-2022 a été repoussée à l’horizon 2025. (fr)
- Le Câble 1, anciennement Câble A et Câble A-Téléval, est un projet de transport par câble, dans le sud-est de la région parisienne, reliant la station Pointe du Lac, terminus de la ligne 8 du métro à Créteil, à Bois Matar à Villeneuve-Saint-Georges, dans le Val-de-Marne. Son ouverture, prévue initialement à l'horizon 2020-2022 a été repoussée à l’horizon 2025. (fr)
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