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- Un couple conique est un engrenage conique destiné à transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres non parallèles concourants (souvent avec un angle droit). Ces dispositifs sont appelés « renvoi d'angle » lorsque la transmission est dans un rapport 1. Parfois utilisé au niveau de la transmission secondaire des véhicules automobiles, il est le plus souvent un réducteur de vitesse : les pignons satellites et les planétaires des différentiels sont d'ailleurs coniques. Le couple conique est aussi employé comme mécanisme de distribution pour les arbres à cames en tête. On peut en voir facilement au niveau de la roue arrière sur la plupart des motos BMW ou sur les Moto Guzzi. (fr)
- Un couple conique est un engrenage conique destiné à transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres non parallèles concourants (souvent avec un angle droit). Ces dispositifs sont appelés « renvoi d'angle » lorsque la transmission est dans un rapport 1. Parfois utilisé au niveau de la transmission secondaire des véhicules automobiles, il est le plus souvent un réducteur de vitesse : les pignons satellites et les planétaires des différentiels sont d'ailleurs coniques. Le couple conique est aussi employé comme mécanisme de distribution pour les arbres à cames en tête. On peut en voir facilement au niveau de la roue arrière sur la plupart des motos BMW ou sur les Moto Guzzi. (fr)
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- Un couple conique est un engrenage conique destiné à transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres non parallèles concourants (souvent avec un angle droit). Ces dispositifs sont appelés « renvoi d'angle » lorsque la transmission est dans un rapport 1. Parfois utilisé au niveau de la transmission secondaire des véhicules automobiles, il est le plus souvent un réducteur de vitesse : les pignons satellites et les planétaires des différentiels sont d'ailleurs coniques. Le couple conique est aussi employé comme mécanisme de distribution pour les arbres à cames en tête. (fr)
- Un couple conique est un engrenage conique destiné à transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres non parallèles concourants (souvent avec un angle droit). Ces dispositifs sont appelés « renvoi d'angle » lorsque la transmission est dans un rapport 1. Parfois utilisé au niveau de la transmission secondaire des véhicules automobiles, il est le plus souvent un réducteur de vitesse : les pignons satellites et les planétaires des différentiels sont d'ailleurs coniques. Le couple conique est aussi employé comme mécanisme de distribution pour les arbres à cames en tête. (fr)
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- Коническая зубчатая передача (ru)
- Couple conique (fr)
- Engranaje cónico (es)
- Engrenagem (pt)
- 歯車 (ja)
- Коническая зубчатая передача (ru)
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