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- Le connecteur Type 2 est un connecteur de recharge lente à semi-rapide des véhicules électriques à batterie, normalisé sous le numéro CEI 62196. Il est aussi parfois appelé "connecteur Mennekes", du nom de la société allemande qui l'a conçu en premier. Il est de forme circulaire, avec un méplat sur la partie haute. Il peut délivrer des puissances de 3 à 50 kW (ou jusqu'à 150 kW avec la version modifiée par Tesla), soit en courant alternatif (CA) monophasé ou triphasé, soit en courant continu (CC). En janvier 2013, le connecteur CEI 62196 Type 2 a été sélectionné par la Commission européenne en tant que standard officiel de la recharge au sein de l'Union européenne. Il a depuis été adopté comme standard dans d'autres pays hors Europe, par exemple la Nouvelle-Zélande. Le connecteur Type 2 a aussi été normalisé en Amérique du Nord pour la recharge en courant alternatif triphasé sous le numéro . Il utilise un bus LIN (Local Interconnect Network) pour la partie signalisation, basée sur la norme IEC 61851-1 Edition 3 Annexe D. En Chine, la norme Guobiao GB/T 20234.2-2015 pour la recharge CA prévoit des câbles équipés aux deux extrémités de connecteurs Type 2 mâles et une prise femelle sur les véhicules - le contraire du reste du monde, et avec un protocole de contrôle différent. (fr)
- Le connecteur Type 2 est un connecteur de recharge lente à semi-rapide des véhicules électriques à batterie, normalisé sous le numéro CEI 62196. Il est aussi parfois appelé "connecteur Mennekes", du nom de la société allemande qui l'a conçu en premier. Il est de forme circulaire, avec un méplat sur la partie haute. Il peut délivrer des puissances de 3 à 50 kW (ou jusqu'à 150 kW avec la version modifiée par Tesla), soit en courant alternatif (CA) monophasé ou triphasé, soit en courant continu (CC). En janvier 2013, le connecteur CEI 62196 Type 2 a été sélectionné par la Commission européenne en tant que standard officiel de la recharge au sein de l'Union européenne. Il a depuis été adopté comme standard dans d'autres pays hors Europe, par exemple la Nouvelle-Zélande. Le connecteur Type 2 a aussi été normalisé en Amérique du Nord pour la recharge en courant alternatif triphasé sous le numéro . Il utilise un bus LIN (Local Interconnect Network) pour la partie signalisation, basée sur la norme IEC 61851-1 Edition 3 Annexe D. En Chine, la norme Guobiao GB/T 20234.2-2015 pour la recharge CA prévoit des câbles équipés aux deux extrémités de connecteurs Type 2 mâles et une prise femelle sur les véhicules - le contraire du reste du monde, et avec un protocole de contrôle différent. (fr)
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- Mennekes (fr)
- SAE J1772 (fr)
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- Le connecteur Type 2 est un connecteur de recharge lente à semi-rapide des véhicules électriques à batterie, normalisé sous le numéro CEI 62196. Il est aussi parfois appelé "connecteur Mennekes", du nom de la société allemande qui l'a conçu en premier. Il est de forme circulaire, avec un méplat sur la partie haute. Il peut délivrer des puissances de 3 à 50 kW (ou jusqu'à 150 kW avec la version modifiée par Tesla), soit en courant alternatif (CA) monophasé ou triphasé, soit en courant continu (CC). En janvier 2013, le connecteur CEI 62196 Type 2 a été sélectionné par la Commission européenne en tant que standard officiel de la recharge au sein de l'Union européenne. Il a depuis été adopté comme standard dans d'autres pays hors Europe, par exemple la Nouvelle-Zélande. (fr)
- Le connecteur Type 2 est un connecteur de recharge lente à semi-rapide des véhicules électriques à batterie, normalisé sous le numéro CEI 62196. Il est aussi parfois appelé "connecteur Mennekes", du nom de la société allemande qui l'a conçu en premier. Il est de forme circulaire, avec un méplat sur la partie haute. Il peut délivrer des puissances de 3 à 50 kW (ou jusqu'à 150 kW avec la version modifiée par Tesla), soit en courant alternatif (CA) monophasé ou triphasé, soit en courant continu (CC). En janvier 2013, le connecteur CEI 62196 Type 2 a été sélectionné par la Commission européenne en tant que standard officiel de la recharge au sein de l'Union européenne. Il a depuis été adopté comme standard dans d'autres pays hors Europe, par exemple la Nouvelle-Zélande. (fr)
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- Conector tipo 2 (es)
- Connecteur Type 2 (fr)
- Type 2 connector (en)
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