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- Le premier Grand Prix automobile a été le Grand Prix de France en 1906 qui s'est tenu sur circuit, mais les premières compétitions automobiles ont débuté à partir de 1894. Dès le 28 avril 1887, trois tricycles à vapeur De Dion-Bouton roulent entre le Pont de Neuilly et Versailles. Georges Bouton arrive le premier après plus de 30 kilomètres parcourus à près de 30 kilomètres de moyenne horaire, au bout d'un peu plus d'une heure de route. Près de huit ans plus tôt, la Great Race débutée le 17 juillet 1878 dans le Wisconsin semble être quant à elle la première compétition organisée entre deux véhicules autopropulsés avec un homme à bord, entre l' (de) et le (de) théoriquement durant dix jours sur 323 kilomètres entre Green Bay et Madison à l'ouest du lac Michigan. L'Oshkosh avec son autonomie de 16 kilomètres arrive seul au terme du périple, à la suite de l'accident trop long à réparer du Green Bay. (fr)
- Le premier Grand Prix automobile a été le Grand Prix de France en 1906 qui s'est tenu sur circuit, mais les premières compétitions automobiles ont débuté à partir de 1894. Dès le 28 avril 1887, trois tricycles à vapeur De Dion-Bouton roulent entre le Pont de Neuilly et Versailles. Georges Bouton arrive le premier après plus de 30 kilomètres parcourus à près de 30 kilomètres de moyenne horaire, au bout d'un peu plus d'une heure de route. Près de huit ans plus tôt, la Great Race débutée le 17 juillet 1878 dans le Wisconsin semble être quant à elle la première compétition organisée entre deux véhicules autopropulsés avec un homme à bord, entre l' (de) et le (de) théoriquement durant dix jours sur 323 kilomètres entre Green Bay et Madison à l'ouest du lac Michigan. L'Oshkosh avec son autonomie de 16 kilomètres arrive seul au terme du périple, à la suite de l'accident trop long à réparer du Green Bay. (fr)
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- Maurice Leudet et la Librairie Paul Olldendorff (fr)
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- Principales victoires Panhard & Levassor de 1894 à 1905. (fr)
- Principales victoires Peugeot de 1894 à 1896. (fr)
- Principales victoires Panhard & Levassor de 1894 à 1905. (fr)
- Principales victoires Peugeot de 1894 à 1896. (fr)
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- Riker Electric Vehicle Company (fr)
- Babylon, New York (fr)
- Green Bay Steamer (fr)
- Herkomer-Konkurrenz (fr)
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- Oshkosh Steam Wagon (fr)
- Pope-Toledo (fr)
- Trafoi (fr)
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- les courses d'automobiles de 1895-1900 (fr)
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- Grands Prix automobiles de la saison 1906 (fr)
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- Histoire de l'automobile (fr)
- Histoire mondiale de la course automobile (fr)
- Compétition automobile avant 1906 (fr)
- Conquête de la vitesse (fr)
- Les Pionniers de l'automobile (fr)
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- http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/hcw1.htm|titre=HILL CLIMB WINNERS 1897-1949 - Part 1 (fr)
- http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gpw1.htm|titre=GRAND PRIX WINNERS 1895-1949 - Part 1 (fr)
- http://www.autosportpalmares.fr/app/download/8294369695/1-Ville+%C3%A0+Ville.T1-1894-1918.xls|titre=Chronologie des courses automobiles de 1894-1918 (fr)
- http://jpgleize.perso.neuf.fr/gp/gptom.htm|titre=Grand-Prix and races 1894-1917 (fr)
- http://mini.43.free.fr/4010courses.html|titre=Les résultats des courses de 1894 à 1899 (fr)
- http://www.teamdan.com/archive/gen/indycar/1900.html|titre=1900 Events in the United States (fr)
- http://www.chronorama.net/un_sous_theme.php?nt=automobilisme_motocyclisme&nst=courses_raids_records&dbt=0|titre=Le chronorama automobile depuis les origines (fr)
- http://www.teamdan.com/archive/gen/upto1903/1894.html|titre=1894 Grand Prix and Paris Races (fr)
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- H. Dunod et E. Pinat (fr)
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- Le premier Grand Prix automobile a été le Grand Prix de France en 1906 qui s'est tenu sur circuit, mais les premières compétitions automobiles ont débuté à partir de 1894. Dès le 28 avril 1887, trois tricycles à vapeur De Dion-Bouton roulent entre le Pont de Neuilly et Versailles. Georges Bouton arrive le premier après plus de 30 kilomètres parcourus à près de 30 kilomètres de moyenne horaire, au bout d'un peu plus d'une heure de route. (fr)
- Le premier Grand Prix automobile a été le Grand Prix de France en 1906 qui s'est tenu sur circuit, mais les premières compétitions automobiles ont débuté à partir de 1894. Dès le 28 avril 1887, trois tricycles à vapeur De Dion-Bouton roulent entre le Pont de Neuilly et Versailles. Georges Bouton arrive le premier après plus de 30 kilomètres parcourus à près de 30 kilomètres de moyenne horaire, au bout d'un peu plus d'une heure de route. (fr)
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- Compétition automobile avant 1906 (fr)
- Gran Premi di automobilismo prima del 1906 (it)
- Motorsport before 1906 (en)
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