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- La Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève est une société anonyme créée en 1853, pour construire et exploiter une ligne entre les villes de Lyon et de Genève. La concession de la ligne de Lyon à Genève est attribuée, le 30 avril 1853, à la compagnie, avec embranchement depuis la gare d'Ambérieu vers Bourg-en-Bresse et Mâcon. Les travaux débutent en 1854. Faute d'une assise financière suffisante, la compagnie fusionne en juin 1857 avec la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. Cette nouvelle compagnie, fusionnée ultérieurement à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon, formera la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée en juillet 1857. (fr)
- La Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève est une société anonyme créée en 1853, pour construire et exploiter une ligne entre les villes de Lyon et de Genève. La concession de la ligne de Lyon à Genève est attribuée, le 30 avril 1853, à la compagnie, avec embranchement depuis la gare d'Ambérieu vers Bourg-en-Bresse et Mâcon. Les travaux débutent en 1854. Faute d'une assise financière suffisante, la compagnie fusionne en juin 1857 avec la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. Cette nouvelle compagnie, fusionnée ultérieurement à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon, formera la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée en juillet 1857. (fr)
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- Blanchard (fr)
- Mathieu (fr)
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- Palau (fr)
- Cuynet (fr)
- Stoskopf (fr)
- Compagnie du chemin de fer (fr)
- Chaintreau (fr)
- Demeur (fr)
- de Lyon à Genève (fr)
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- Georges (fr)
- Marcel (fr)
- Alfred (fr)
- Maguy (fr)
- A. (fr)
- Jean (fr)
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- Maguy (fr)
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- Statuts des compagnies – Notices historiques – Situations financières avec une introduction (fr)
- Étude historique sur la constitution et le régime du réseau (fr)
- Statuts des compagnies – Notices historiques – Situations financières avec une introduction (fr)
- Étude historique sur la constitution et le régime du réseau (fr)
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- Les chemins de fer français (fr)
- Histoire des chemins de fer en France (fr)
- Le rail en France – Le Second empire (fr)
- Les chemins de fer PLM (fr)
- Les chemins de fer français en 1860 (fr)
- Les patrons du Second Empire. Banquiers et financiers parisiens. (fr)
- Essais historiques sur les premiers chemins de fer du midi languedocien et de la vallée du Rhône (fr)
- Les chemins de fer français (fr)
- Histoire des chemins de fer en France (fr)
- Le rail en France – Le Second empire (fr)
- Les chemins de fer PLM (fr)
- Les chemins de fer français en 1860 (fr)
- Les patrons du Second Empire. Banquiers et financiers parisiens. (fr)
- Essais historiques sur les premiers chemins de fer du midi languedocien et de la vallée du Rhône (fr)
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- Édition à compte d'auteur (fr)
- Fayard (fr)
- J. Rothschild (fr)
- La vie du rail & La Régordane (fr)
- Picard et Cenomane (fr)
- imprimerie de la presse (fr)
- Librairie centrale des chemins de fer de N. Chaix et (fr)
- Édition à compte d'auteur (fr)
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- La Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève est une société anonyme créée en 1853, pour construire et exploiter une ligne entre les villes de Lyon et de Genève. La concession de la ligne de Lyon à Genève est attribuée, le 30 avril 1853, à la compagnie, avec embranchement depuis la gare d'Ambérieu vers Bourg-en-Bresse et Mâcon. Les travaux débutent en 1854. (fr)
- La Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève est une société anonyme créée en 1853, pour construire et exploiter une ligne entre les villes de Lyon et de Genève. La concession de la ligne de Lyon à Genève est attribuée, le 30 avril 1853, à la compagnie, avec embranchement depuis la gare d'Ambérieu vers Bourg-en-Bresse et Mâcon. Les travaux débutent en 1854. (fr)
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- Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève (fr)
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