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- Henry Clifford allison, dit Cliff Allison, né le 8 février 1932 à Brough under Stainmore et mort le 7 avril 2005, est un pilote automobile britannique. Il fut notamment pilote de Formule 1 entre 1958 et 1961 pour Lotus (1958) et Ferrari (1959 et 1960) ; en 1961, il court sur un châssis Lotus 18/21 pour une écurie privée, UDT-Laystall. En 18 Grands Prix, il monte une fois sur le podium en se classant deuxième en Argentine en 1960. Toujours en Argentine en 1960, il remporte les 1 000 kilomètres de Buenos Aires avec Phil Hill. Il fut victime de deux accidents graves, le second qui lui brisa les deux jambes mis un terme définitif à sa carrière. (fr)
- Henry Clifford allison, dit Cliff Allison, né le 8 février 1932 à Brough under Stainmore et mort le 7 avril 2005, est un pilote automobile britannique. Il fut notamment pilote de Formule 1 entre 1958 et 1961 pour Lotus (1958) et Ferrari (1959 et 1960) ; en 1961, il court sur un châssis Lotus 18/21 pour une écurie privée, UDT-Laystall. En 18 Grands Prix, il monte une fois sur le podium en se classant deuxième en Argentine en 1960. Toujours en Argentine en 1960, il remporte les 1 000 kilomètres de Buenos Aires avec Phil Hill. Il fut victime de deux accidents graves, le second qui lui brisa les deux jambes mis un terme définitif à sa carrière. (fr)
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- Henry Clifford allison, dit Cliff Allison, né le 8 février 1932 à Brough under Stainmore et mort le 7 avril 2005, est un pilote automobile britannique. Il fut notamment pilote de Formule 1 entre 1958 et 1961 pour Lotus (1958) et Ferrari (1959 et 1960) ; en 1961, il court sur un châssis Lotus 18/21 pour une écurie privée, UDT-Laystall. En 18 Grands Prix, il monte une fois sur le podium en se classant deuxième en Argentine en 1960. Toujours en Argentine en 1960, il remporte les 1 000 kilomètres de Buenos Aires avec Phil Hill. (fr)
- Henry Clifford allison, dit Cliff Allison, né le 8 février 1932 à Brough under Stainmore et mort le 7 avril 2005, est un pilote automobile britannique. Il fut notamment pilote de Formule 1 entre 1958 et 1961 pour Lotus (1958) et Ferrari (1959 et 1960) ; en 1961, il court sur un châssis Lotus 18/21 pour une écurie privée, UDT-Laystall. En 18 Grands Prix, il monte une fois sur le podium en se classant deuxième en Argentine en 1960. Toujours en Argentine en 1960, il remporte les 1 000 kilomètres de Buenos Aires avec Phil Hill. (fr)
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- Cliff Allison (fr)
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- 克利夫·艾利森 (zh)
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