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- Les escorteurs rapides classe Le Corse (ou type E50) sont un type de bâtiments de lutte ASM construite pour la Marine nationale française entre 1952 et 1955 et dénommée escorteur rapide. Ces bâtiments étaient qualifiés de rapides, non pas à cause de leur vitesse, mais parce que leurs délais d'appareillage étaient plus courts que ceux des escorteurs d'escadre. Elle en constitue une première série (de 4 escorteurs) principalement destinée à la lutte anti-sous-marine. (fr)
- Les escorteurs rapides classe Le Corse (ou type E50) sont un type de bâtiments de lutte ASM construite pour la Marine nationale française entre 1952 et 1955 et dénommée escorteur rapide. Ces bâtiments étaient qualifiés de rapides, non pas à cause de leur vitesse, mais parce que leurs délais d'appareillage étaient plus courts que ceux des escorteurs d'escadre. Elle en constitue une première série (de 4 escorteurs) principalement destinée à la lutte anti-sous-marine. (fr)
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- Dumas (fr)
- Classe Le Corse (fr)
- Magueur (fr)
- Dumas (fr)
- Classe Le Corse (fr)
- Magueur (fr)
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- Robert (fr)
- Bertrand (fr)
- Robert (fr)
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- Les Escorteurs Rapides (fr)
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- Lela Presse (fr)
- Lela Presse (fr)
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- Début de carrière :13 Off.-185 OM, QM et Mlots. Fin de carrière : 9 Off.-161 QM, QM et Mlots (fr)
- Début de carrière :13 Off.-185 OM, QM et Mlots. Fin de carrière : 9 Off.-161 QM, QM et Mlots (fr)
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- Les escorteurs rapides classe Le Corse (ou type E50) sont un type de bâtiments de lutte ASM construite pour la Marine nationale française entre 1952 et 1955 et dénommée escorteur rapide. Ces bâtiments étaient qualifiés de rapides, non pas à cause de leur vitesse, mais parce que leurs délais d'appareillage étaient plus courts que ceux des escorteurs d'escadre. Elle en constitue une première série (de 4 escorteurs) principalement destinée à la lutte anti-sous-marine. (fr)
- Les escorteurs rapides classe Le Corse (ou type E50) sont un type de bâtiments de lutte ASM construite pour la Marine nationale française entre 1952 et 1955 et dénommée escorteur rapide. Ces bâtiments étaient qualifiés de rapides, non pas à cause de leur vitesse, mais parce que leurs délais d'appareillage étaient plus courts que ceux des escorteurs d'escadre. Elle en constitue une première série (de 4 escorteurs) principalement destinée à la lutte anti-sous-marine. (fr)
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- Classe Le Corse (fr)
- Classe Le Corse (it)
- ル・コルス級フリゲート (ja)
- Classe Le Corse (fr)
- Classe Le Corse (it)
- ル・コルス級フリゲート (ja)
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