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- Le chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing a fonctionné entre 1871 et 1969, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais. Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord-Pas-de-Calais – Picardie ; les quatre autres sont :
* Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq ;
* Boisleux à Marquion ;
* Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin ;
* Roisel à Hargicourt. La ligne est successivement exploitée par :
* la « Compagnie du Chemin de fer d'Achiet à Bapaume » (AB), de 1871 à 1930 ;
* la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGL), entre 1930 et 1961 ;
* la Régie des transports du Pas-de-Calais, jusqu'en 1969 ;
* un G.I.E. Exploitation Ferroviaire de Bapaume, de 1969 à 1999, regroupant sept entreprises pour l'exploitation du tronçon Achiet – Bapaume. (fr)
- Le chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing a fonctionné entre 1871 et 1969, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais. Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord-Pas-de-Calais – Picardie ; les quatre autres sont :
* Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq ;
* Boisleux à Marquion ;
* Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin ;
* Roisel à Hargicourt. La ligne est successivement exploitée par :
* la « Compagnie du Chemin de fer d'Achiet à Bapaume » (AB), de 1871 à 1930 ;
* la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGL), entre 1930 et 1961 ;
* la Régie des transports du Pas-de-Calais, jusqu'en 1969 ;
* un G.I.E. Exploitation Ferroviaire de Bapaume, de 1969 à 1999, regroupant sept entreprises pour l'exploitation du tronçon Achiet – Bapaume. (fr)
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- Le chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing a fonctionné entre 1871 et 1969, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais. Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord-Pas-de-Calais – Picardie ; les quatre autres sont :
* Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq ;
* Boisleux à Marquion ;
* Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin ;
* Roisel à Hargicourt. La ligne est successivement exploitée par : (fr)
- Le chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing a fonctionné entre 1871 et 1969, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais. Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord-Pas-de-Calais – Picardie ; les quatre autres sont :
* Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq ;
* Boisleux à Marquion ;
* Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin ;
* Roisel à Hargicourt. La ligne est successivement exploitée par : (fr)
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- Chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing (fr)
- Chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing (fr)
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