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- La ligne de Boisleux à Marquion est une ligne de chemin de fer secondaire ayant fonctionné entre 1882 et 1969 dans le département du Pas-de-Calais. La ligne est initialement exploitée par deux compagnies distinctes :
* La compagnie de Boisleux à Marquion : le B.M. (de 1878 à 1930), et
* La Compagnie de Marquion à Cambrai : le M.C. (de 1897 à 1930). Elles furent ensuite fusionnées et exploitées par
* la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (C.G.L.) entre 1930 et 1961 et enfin par
* la Régie départementale des transports du Pas-de-Calais (R.D.T. 62) jusqu'en 1969 C'est une voie ferrée d'intérêt local à voie normale du Pas-de-Calais. Surnommée « le yoyo », elle fut en fonction de 1878 à 1969. Compte tenu de son prolongement ultérieur jusqu'à Cambrai, la ligne est connue sous les initiales B.M.C.. (fr)
- La ligne de Boisleux à Marquion est une ligne de chemin de fer secondaire ayant fonctionné entre 1882 et 1969 dans le département du Pas-de-Calais. La ligne est initialement exploitée par deux compagnies distinctes :
* La compagnie de Boisleux à Marquion : le B.M. (de 1878 à 1930), et
* La Compagnie de Marquion à Cambrai : le M.C. (de 1897 à 1930). Elles furent ensuite fusionnées et exploitées par
* la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (C.G.L.) entre 1930 et 1961 et enfin par
* la Régie départementale des transports du Pas-de-Calais (R.D.T. 62) jusqu'en 1969 C'est une voie ferrée d'intérêt local à voie normale du Pas-de-Calais. Surnommée « le yoyo », elle fut en fonction de 1878 à 1969. Compte tenu de son prolongement ultérieur jusqu'à Cambrai, la ligne est connue sous les initiales B.M.C.. (fr)
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- Jacky Molinaro (fr)
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- mai 2021 (fr)
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- Cie BM - CGL - RDPdC (fr)
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- Boisleux à Marquion (fr)
- Boisleux à Marquion (fr)
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- Chemin de fer de (fr)
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| prop-fr:texte
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- Il faut éviter de créer de telles sections se bornant à lister des faits divers, car cela ne correspond pas au style encyclopédique exigé par Wikipédia . Seul le dernier élément serait intéressant, mais il faudrait le développer un peu plus. (fr)
- Peu d’intérêt dans Wikipédia. Une rapide description du temps de trajet à différentes époques serait plus pertinente que cette simple liste d’horaires. (fr)
- Il faut éviter de créer de telles sections se bornant à lister des faits divers, car cela ne correspond pas au style encyclopédique exigé par Wikipédia . Seul le dernier élément serait intéressant, mais il faudrait le développer un peu plus. (fr)
- Peu d’intérêt dans Wikipédia. Une rapide description du temps de trajet à différentes époques serait plus pertinente que cette simple liste d’horaires. (fr)
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| prop-fr:titre
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- Chemins de fer secondaires oubliés : le Boisleux - Marquion - Cambrai (fr)
- Chemins de fer secondaires oubliés : le Boisleux - Marquion - Cambrai (fr)
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- La ligne de Boisleux à Marquion est une ligne de chemin de fer secondaire ayant fonctionné entre 1882 et 1969 dans le département du Pas-de-Calais. La ligne est initialement exploitée par deux compagnies distinctes :
* La compagnie de Boisleux à Marquion : le B.M. (de 1878 à 1930), et
* La Compagnie de Marquion à Cambrai : le M.C. (de 1897 à 1930). Elles furent ensuite fusionnées et exploitées par
* la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (C.G.L.) entre 1930 et 1961 et enfin par
* la Régie départementale des transports du Pas-de-Calais (R.D.T. 62) jusqu'en 1969 (fr)
- La ligne de Boisleux à Marquion est une ligne de chemin de fer secondaire ayant fonctionné entre 1882 et 1969 dans le département du Pas-de-Calais. La ligne est initialement exploitée par deux compagnies distinctes :
* La compagnie de Boisleux à Marquion : le B.M. (de 1878 à 1930), et
* La Compagnie de Marquion à Cambrai : le M.C. (de 1897 à 1930). Elles furent ensuite fusionnées et exploitées par
* la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (C.G.L.) entre 1930 et 1961 et enfin par
* la Régie départementale des transports du Pas-de-Calais (R.D.T. 62) jusqu'en 1969 (fr)
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- Ligne de Boisleux à Marquion (fr)
- Ligne de Boisleux à Marquion (fr)
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